在香港也可以看到京都的名物-京燒及清水燒！今次的期間限定篇帶大家走到銅鑼灣時代廣場，看看場內的得獎作品，同場還有一個京都式的櫻花樹拍照空間，大家可以在此打卡留念。 地點: 銅鑼灣時代廣場5樓517-519(近港鐵銅鑼灣站) 日期: 即日起至2021年4月7日 ======================================== Mewe: https://mewe.com/p/rockysstudio fb page: Rocky's Studio IG: rocky_lrt1064 email: rockystudio2019@gmail.com Telegram: https://t.me/rockystudio Twitter: https://twitter.com/studio_rocky Wordpress blog: 飲食及旅遊分部: https://matters.news/@rockystudio 交通分部: https://lrt1064.wordpress.com/ ... https://www.youtube.com/watch?v=aeoPfe0FSrE

輕鐵614線為三條來往屯門碼頭及元朗的路線之一，於1992年2月配合屯門區新站全面通車而開辦，取代611路線。 此路線途經景峰、新墟、市中心、安定、兆麟、兆禧等站，元朗開出到達兆康站後，大部份車站都是新開的車站，之後亦是唯一來往元朗及屯門市中心的路線，因此客量較另兩條路線(即610及615線)高，故於2003年西鐵通車前，此路線平日半數，假日全數班次以拖卡行走。 2004年4月，西鐵通車後的3個月，因為輕鐵來往屯門及元朗的需求有減低，而且需要車輛開辦706天水圍循環線，故614及615的一半班次改為614P及615P線，只行屯門區段，來往屯門碼頭及兆康，而614線的拖卡比例亦開始減少。 2010年輕鐵配合第4期列車陸續投入營運而更改時間表，614線除了平日安排一轉拖卡行走外，其他班次全數以單卡行走，直至2013年4月才回復平日下午集忙時間1抽拖卡行走2轉，並於2015年3月起增至3轉。 2019年6月，為配合第5期列車即將投入服務，以及減少元朗大馬路擠塞，輕鐵更改行車時間表時把614線繁忙時間及星期六/日班次減少1班，即一轉車由7班減至6班，但平日上午繁忙時間及日間增加1抽拖卡，而平日下午繁忙時間及星期六/假日日間列增加3抽拖卡，即星期六日間/假日日間614線一半班次以拖卡行走，由於以3抽拖卡行走時段，車卡數目由7-8卡增加至9卡，故雖然班次減少，但運載能力有增加。 拍攝日期：10/8/2019 路線及方向：614(車序074) 往屯門碼頭 拍攝器材: Nikon Coolpix S9100 ======================================== fb page: Rocky's Studio IG: rocky_lrt1064 email: rockystudio@yahoo.com ... https://www.youtube.com/watch?v=_iFdRfFkqzo