【左營大路人行環境改善計畫 各方各有期待】 2022/3/29 03:16 / 記者 楊博翔 陳立約 杜昆彦 / 高雄報導 左營大路位於高雄市左營區，是貫穿左營舊部落的主要幹道，然而空中交織的纜線與路邊的電線桿組成的街道景觀，從1988年以來就沒有再也沒有整理過。年代久遠的人行道與高低起伏的騎樓，讓左營大路的人行環境相當不友善。而配合高雄市長陳其邁在競選時提出的「左營大車站」計畫，推動「左營大路人行環境改善工程」，期望將左營舊部落打造成「新新左營」，並在3月16號主持「啟動典禮」，現場不分黨派議員都到場支持。 陳其邁：「我們上任之後就把它（左營大路改善）列為最重要的一個施政目標，來改善整個左營大路，除了路面，（還有）跟人行道的改善。」 左營大路全長3.5公里，而人行環境改善計畫中優先施作的第一階段工程將從南門圓環開始，到埤子頭路結束，長約1.2公里。而從改善示意圖中可以看到，除了將左營大路的人行道拓寬之外，也在三角公園路口增設斑馬線與人行庇護島，讓學生跨越馬路更為便捷。 海青工商學生：「很好啊，就不用再走地下道，可以直接走斑馬線直接穿越馬路就好。」 鞋店老闆 楊先生：「看起來就比較整體、比較美觀，帶動整個景氣。」 改善計畫對於當地居民與學生都有正面的回饋。然而長期關注交通環境改善的粉專「標線改造台灣路」則對此發文表示，改善計畫仍然有兩點可以改進：一個是「沒有左轉附加車道」，只要一臺左轉車就可以對整個車流穩定產生極大的影響；另一個則是「停車區域沒有避車彎」，認為「停車格應該要凹進去人行道，不會影響原本的車流，可以把上下游的轉角突出」。並建議市府可以參考中正路的做法進行改善。 而我們實際採訪到的民眾也有不同層面的觀點。 記者：「很常在走左營大路嗎？」 當地居民 蔡先生：「有啊，常常在走。」「高雄的摩托車啊，都不讓人的，紅綠燈好像只是作參考，走路的時候要注意，你自己轉彎不看清楚的話，你綠燈，他照樣會撞。」 左營大路的改善計畫對舊左營聚落的居民而言是相當重要也很期待的一項工程，不過，改善的細節和成效最終會如何，各方則擁有不同的期待。 【資料來源】 左營大路環境改善 陳其邁：舊左營變「新新左營」 https://udn.com/news/story/7327/6169064 陳其邁貼文 https://www.facebook.com/chenchimai/photos/a.125617614167194/5226486044080300 標線改造台灣路貼文 https://w ... https://www.youtube.com/watch?v=KiXFi94f4TA

我們學校國防課用的作品... ... https://www.youtube.com/watch?v=EfcYjVaD2fQ

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從電腦裡翻出來的舊影片... 當時是在一家餐廳， 原本是依蓮先整我們， 最後我們歪腦筋居然動到維君哥身上了(ㄎㄎ) 片段很短，畫質很差XD ... https://www.youtube.com/watch?v=PjSwD0QCup8