Bersama Pak Misbah menyusur jalur KA arah ke Stasiun Blega dari Stasiun Kwanyar ternyata masih ada tertinngal bekas lori atau kereta inspeksi tempat alat mekanik perbaikan jalur rel, sinyal tebeng, patok MS yang bersebelahan dengan patok KAI/Perumka di Stasiun Kwanyar. Pak Aji menantu bekas masinis KA di St. Kwanyar menuturkan bahwa benda-benda tersebut sampai saat ini masih dapat diselamatkan dari tangan-tangan yang tidak bertanggung jawab. Kebanyakan warga setempat tidak mengetahui bahwa di Stasiun Kwanyar ada percabangan jalur rel KA yang menuju Stasiun Bangkalan melewati Stasiun Tanah Merah, namun salah satu sesepuh ( umur kira-kira 80 th. ) yang tidak mau menyebutkan namanya mengatakan bahwa memang benar dulu di jalur ini ada percabangan kea rah Stasiun Bangkalan melewati Stasiun Tanah Merah tapi telah dicabuti di Jaman Pendudukan Jepang era tahun 1942-1945. Menilik dari penuturan tersebut bila kita naik kendaraan menuju Pamekasan yang melewati Jembatan Suromadu kalau kita amati di pertigaan disebelah kanan arah ke Pamekasan ada tertancap Plang Aset KAI, menandakan bahwa disitu pernah dilewati jalur kereta api yang menuju St. Bangkalan dari St. Kwanyar yang lewat St. Tanah Merah. Semoga Jalur KA yang ada di Pulau Madura dapat direalisasikan seperti apa yang diprogramkan oleh Pemerintah. Musik :Tanduk Majeng https://www.youtube.com/watch?v=Ljb7-NJDT-g ... https://www.youtube.com/watch?v=fppCAgr04lk

Jembatan Cikacepit berada di jalur kereta api non aktif Banjar- Pangandaran, di Desa Pamotan, Kecamatan Kalipucang, Kabupaten Pangandaran. Akses untuk mencapai jembatan Cikacepit harus melalui trowongan Hendrik yang sebelumnya ada trowongan lagi yaitu trowongan Yuliana. Kondisi Jembatan Cikacepit saat ini sangat memprihatinkan sudah miring, rel-relnya sudah raib dan pilar-pilar jembatan sudah banyak yang digergaji oleh tangan-tangan tidak bertanggung jawab, bila ada gempa mungkin jembatan ini akan runtuh padahal dibawah ada rumah-rumah warga. Panjang Jembatan ini +/- 1250 meter dengan ketinggian lebih dari 50 meter, sesuai penuturan warga dibangun pada tahun 1811 oleh pemerintah kolonial Belanda dan ditutup sejak jalur kereta api Banjar- Pangandaran dihentikan beroperasi pada sekitar tahun 1985. ... https://www.youtube.com/watch?v=EiDXp59FRO4