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2K 航拍西環堅尼地城龍虎山西高山摩星嶺石塘咀西營盤卑路乍街泓都城西道維港兩岸青洲 Aerial photography Kennedy Town 空撮

航拍西環堅尼地城龍虎山西高山摩星嶺石塘咀西營盤卑路乍街泓都城西道維港兩岸青洲
항공 사진 케네디 타운, 웨스턴 디스트릭트 드래곤 타이거 마운틴 웨스트 마운틴 모자이크 릿지 T 통 쯔이 사이 잉 펀 벨처 스트리트 홍두 시티 웨스트로드 빅토리아 하버 그린 아일랜드
Aerial photography Kennedy Town, Western District Dragon Tiger Mountain West Mountain Mosaic Ridge Shek Tong Tsui Sai Ying Pun Belcher Street Hongdu City West Road Victoria Harbour Green Island
空中写真ケネディタウン、西部地区ドラゴンタイガーマウンテンウェストマウンテンモザイクリッジシェクトンツイサイインインパンパンチャーストリートホンジュシティウェストロードビクトリアハーバーグリーンアイランド

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魔飛 mavic 5.8G定向天線 Mavic禦增程大疆遙控器增程改裝【包郵】【在售價】299.00元【立即下单】点击链接立即下单：https://s.click.taobao.com/EC5SBjv 麥理浩徑（英語：MacLehose Trail）是香港最早啟用的一條長途遠足徑，於1979年10月26日啟用，以時任香港總督麥理浩命名，並且由其本人及時任漁農處（現漁農自然護理署）處長李國士主持剪綵開幕。麥理浩徑是香港最長的遠足徑，全長100公里，共分10段。麥理浩徑共有200支標距柱，約每500米一支。整體呈東西走向，起始於西貢北潭涌（大網仔路及北潭路路口，該路口設有本徑起點標誌），貫穿了西貢東、西貢西、馬鞍山、獅子山、金山、城門、大帽山及大欖等多個郊野公園，以屯門為終點(橫過青山公路及杯渡路路口的輕鐵橋下)。大部分路徑都是依山勢而建，沿途景色多變，可盡覽高山、海灣、水塘等景致。 2016年5月3日，國家地理頻道邀得二十位行山愛好者，嚴選全球最佳行山徑「夢想之路」，受訪者包括越野跑手、集團總裁和作家等，麥理浩徑獲評為全球二十條最佳行山徑之一。各段路程路段路線距離(公里) 需時(小時) 難度可補給點 1 北潭涌至浪茄 10.6 3 ＊北潭涌停車場茶水亭 2 浪茄至北潭凹 13.5 5 ＊＊西灣士多／鹹田灣士多／大浪士多 3 北潭凹至企嶺下 10.2 4 ＊＊＊嶂上許林士多 4 企嶺下至大老山 12.7 5 ＊＊＊無 5 大老山至大埔公路 10.6 3 ＊＊沙田坳獅子亭士多 6 大埔公路至城門 4.6 1.5 ＊無 7 城門至鉛礦坳 6.2 2.5 ＊＊無 8 鉛礦坳至荃錦公路 9.7 4 ＊＊大帽山扶輪公園茶水亭 9 荃錦公路至田夫仔 6.3 2.5 ＊大帽山扶輪公園茶水亭 10 田夫仔至屯門 15.6 5 ＊無難度：＊ - 易行之路程＊＊ - 難行之路程＊＊＊ - 極費力及難行之路程路段簡介從北潭涌大網仔路與北潭路交界開始，沿著西貢萬宜路繞過萬宜水庫南邊，經過萬宜水庫的西壩和東壩，最後到達浪茄沙灘。由西貢東郊野公園的北半部，沿郊野公園的邊界而行，跨過高314公尺的西灣山，下吹筒坳、西灣，經鹹田灣，過大浪村西走後登上大浪坳，經赤徑抵北潭凹為終點。此段從北潭凹開始，登上約400米的牛耳石山後下抵300公尺的嶂上，然後向西南走，經過畫眉山、雷打石和雞公山，下抵企嶺下通往西貢的西沙路。此段跨過馬鞍山郊野公園：穿過黃竹洋村，向西攀上至馬鞍山山脊（555米），抵昂平、茅坪高地後攀上打瀉油坳及黃牛山、水牛山山腰，然後西行至位於飛鵝山道的基維� ... https://www.youtube.com/watch?v=KpNk76IPz8A

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the-pavilia-farm-1-3-3090-t2-tai-wai

lbry://@bigsdrone/the-pavilia-farm-1-3-3090-t2-tai-wai

#航拍大圍 #大S看世界 #大S航拍大圍站上蓋項目命名柏傲莊日內上樓書下周公布價單價錢新世界及港鐵合作的沙田大圍站上蓋項目新盤今日正式命名為柏傲莊（The Pavilia Farm），涉逾3000伙單位，第1期柏傲莊I已批預售樓花同意書，最快日內上載樓書，有機會下周公布首張價單及開放示範單位，將設3個交樓標準示範單位。新世界發展營業及市務部總監黃浩賢指，第1期柏傲莊I最快日內上載樓書，有機會下周公布首張價單，價錢將會參考同系與港鐵合作發展沙田溱岸8號，會以市價推出。而第2期亦已取得預售樓花同意書，會按市場反應緊接第1期推出，料第四季會提供逾2000伙單位；第3期則未部署推出。柏傲莊三期共涉3,090伙項目坐落沙田車公廟路18號，分為三期發展，共7座住宅大廈，共涉3,090伙。第1期「柏傲莊 I」設兩座大廈，涉及783伙，包括一房至四房戶型，其中，約30%屬於一房單位、30%為兩房，40%為三房單位及特色單位。項目預計關鍵日期為2022年9月30日。另外，項目第二期已獲批預售樓花，如銷情理想，有機會緊接第一期推出。兩期合共涉1,415伙。黃浩賢續指，對銷情有信心，因為剛性需求強，加上近兩個月的新盤開賣成績理想，只要新盤定價合理，相信能被市場吸納。看好樓價穩定發展，甚至會有升幅。港鐵大圍站發展項目第一期項目是由新世界發展及香港鐵路合作發展的分層屋苑新盤，位於新界沙田區大圍車公廟路18號，預計落成日期為2022年9月30日。港鐵大圍站發展項目第一期 (Property Development at Tai Wai Station Phase 1) 將提供783伙住宅單位。項目的交通、生活配套及社區康體設施交通方面，項目毗鄰港鐵東鐵線大圍站，於車公廟路沿線亦有多條巴士及小巴路線，穿梭港九新界多處地方。生活配套方面，項目自設約652,514平方呎商業樓面；在港鐵大圍站周邊亦有多間餅店、便利店、銀行及食肆。此外，區內屋苑美田邨及雲叠花園亦分別設有商埸，於田心村及隆享邨一帶亦有多間特色餐廳及街市。社區康體設施方面，樓盤附近有紅梅谷路遊樂場及翠田街足球場；同時區內還有車公廟路遊樂場、香港文化博物館、美林體育館及顯田遊樂場供公眾參觀或使用。項目背景及動向大圍站上蓋發展項目的地段屬沙田市地段第520號，地盤面積約521,117平方呎，曾在2012年5月進行招標，不過最終流標收場。港鐵其後降低項目近兩成補地價，以及承諾提供巨額地價補貼後，在2014年9月再作招 ... https://www.youtube.com/watch?v=Gv_ZhXEc9TE

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lbry://@bigsdrone/grande-monaco-kai-tak-harbour-1-3

#航拍啟德 #大S看世界 #大S航拍嘉峯匯 (K⋅SUMMIT)項目是由嘉華國際發展的洋房及分層住宅新盤，位於九龍啟德發展區沐泰街9號，預計關鍵日期為2021年11月30日。嘉峯匯 (K⋅Summit) 的總樓面面積達57.42萬平方呎，共建有四幢住宅大廈(第1至5座，不設第4座)及4幢洋房/獨立屋 (洋房1至5，不設洋房4)，合共提供1,006個住宅單位。住宅大廈共提供1,002伙分層住宅每幢住宅大廈樓高6或37層 (第1、2座為37層高；第3、5座為6層高，稱為都會城邸1及2)。當中第1、2座各配置五部升降機；而第3、5座各設兩部升降機。第1、2座每座再細分為A、B兩座 (即第1A、1B、2A、2B座)，A、B兩座彼此互通，只由兩道防火門隔開，各使用兩部升降機，另有一部設於兩座之間。第1A、1B、2A及2B座於12樓及15樓之間設有庇護層，每座的1樓至頂層41樓屬住宅樓層，每層各設有2至7伙單位(四座的1至39樓及2A、2B座40樓各設6或7伙；第1A、1B座40樓及四座41樓只設2伙)。項目設施、交通、生活配套及社區康體設施配套設施方面，項目設有約26,326平方呎住客會所，提供包括戶外泳池、兒童游泳池及多用途球場等設施；另有28,831平方呎園景區及約7,077空中花園供住戶休憩散步。而項目的綠色建築認證的暫定評級為「金級」，表示其在能源消耗的表現極佳。交通方面，項目鄰近未來港鐵沙中綫啟德站，距離港鐵彩虹站則約16至20分鐘步程。另外於啟晴邨一旁之沐虹街、承啟道及宏天廣場一帶，提供多條巴士或專線小巴路線，穿梭九龍城、黃大仙、九龍灣、藍田、紅磡、中環至北角寶馬山等多處地方。生活配套方面，嘉峯滙將設有近1.59萬平方呎之2層式商場。而區內除了煥然壹居設有商鋪外，附近啟德一號（2017年第4季入伙）、啟晴邨及德朗邨亦分別設有商場、冷氣街市、多間食肆、便利店及日常用品連鎖店。此外，未來沙中綫啟德站廣場一帶亦將成為商業、餐飲、零售店及酒店集中地。社區康體設施方面，區內有九龍灣單車公園、九龍灣運動場、東啟德遊樂場、彩虹道遊樂場及體育館等設施；向西北方走約10餘分鐘步程則可至賈炳達道公園及九龍寨城公園；而南面則有啟德郵輪碼頭。項目背景及動向嘉峯匯屬啟德第1K區2號地盤項目/ NKIL 6566項目，地皮面積約9,700平方米，指定作非工業（不包括辦公室、倉庫、酒店及加油站）用途，地段編號為新九龍內地段第6566號。樓盤資料所在地區� ... https://www.youtube.com/watch?v=gD_GVgxNs_U

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drone-aerial-skyview-in-mong-kok-2

lbry://@bigsdrone/drone-aerial-skyview-in-mong-kok-2

#航拍港樓 #大S看世界 #大S航拍旺角（英語：Mong Kok）是位於香港九龍中部、油尖旺區北部的地區，是香港著名的旅遊和購物區之一。旺角新舊樓宇林立；舊住宅樓宇地鋪多為商店或餐廳。以彌敦道為界，購物中心集中在東面，而西面則以傳統民生活動為主。區內交通十分發達，有巴士及港鐵（東鐵綫、荃灣綫和觀塘綫）直達，更有專線小巴通宵行駛。假日時彌敦道及西洋菜南街一帶經常水洩不通。旺角的人口密度極高，平均密度為每平方公里130,000人，現時其容積率約4倍，新型摩天大廈、舊式唐樓、繁華街道與排檔縱橫交錯分布，是世界一大都市景觀。在旺角未被併入油尖旺區以前，當時旺角區議會的範圍北至界限街、東至以九廣鐵路路軌為界、南至登打士街、西面服務範圍亦包括大角咀，而旺角大角咀兩地則以渡船街及塘尾道連接。西九龍填海工程完成後，位於櫻桃街以南，渡船街以西奧海城至富榮花園一帶的新填海地段則被官方稱為旺角西。同時由於早年地下鐵路車站命名的關係，弼街至界限街一帶的地方亦會被部分人稱為「太子」，由於只是民間稱謂，故未包括在官方地圖中[1]，情況與佐敦和天后近似。歷史主條目：芒角咀旺角古稱芒角，因為古時此處芒草叢生，而地形像一隻牛角伸入海，故稱為芒角咀，而附近的村落便得名芒角村。[2]芒角這個地名，見於清代嘉慶二十四年（西元一八一九年）刊行的《新安縣誌》；但其實，旺角的歷史比文獻記載早上一千多年，起碼在東漢時期已經有村民定居，証據是區內的通菜街曾經發掘出大量東漢、晉朝和唐朝陶器和製陶工具. [3] [4]。今日繁忙的彌敦道原屬海岸邊，前人就地取材燒貝殼造灰窰。根據1819年的《新安縣志》，芒角村以客家村民為主，約有200名居民。芒角村位於今日的弼街與通菜街、西洋菜街、花園街一帶附近，村民以種菜（以西洋菜及通菜為主）、種花、養豬和養雞維生。1860年起，芒角隨著九龍半島割讓給英國，當時蜑民水上人呼「芒」為「望」，因此英國人把芒角叫作「Mong Kok」，而村民紛紛把所種的花朵、蔬菜和所養的禽畜運往香港島出售，由於他們多乘坐蜑民的船隻渡海，蜑民呼「芒」為「望」，因此英國人依照蜑民的口音，把芒角叫作Mong Kok。 1909年香港政府開始在旺角海邊附近填海及興建避風塘，該處開始出現碼頭和道路。而原有積水菜田因為免滋生蚊蟲而被填平，開始發展出洗衣及染布等輕工業� ... https://www.youtube.com/watch?v=Da33E9ovkpY

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gd2【】航拍何文田站物業項目�

lbry://@bigsdrone/gd2【】航拍何文田站物業項目�

#航拍港樓 #大S看世界 #大S航拍 ✨✨✨✨訂閱✨✨✨✨ 你好，我是大S，鍾意速游、航拍、接觸天外文明同黑科技，希望以拍片嘅形式分享多啲新奇有趣古怪嘅東西俾大家！因為世界那麼大，大S看世界頻道係一個集航拍、旅行、科技、生活、工作⋯⋯頻道，不斷為你製作新鮮題材去改善生活人類質素、AI工作效率、自我增值等。每日一片，星期六日及公眾假期加密出片。大家有咩問題同感想都可以喺下面氣link留言，你哋嘅支持就喺我繼續拍落去嘅動力！ ~~~~~大S看世界頻道~~~~~ ►https://www.youtube.com/大S看世界?sub_confirmation=1 SEA TO SKY系列航拍SEA TO SKY西斜位+MARINI+第10期南豐360度臨海景觀 https://youtu.be/obeeuYRQ0Lc 航拍MONTARA+Sea To Sky＋MARINI座向比較＋石角路項目 https://youtu.be/3MbtDIBv2Qk 航拍SEA TO SKY低層內園地盤景觀 https://youtu.be/DANf_j9DLHo 航拍SEA TO SKY康城+第9期 MARINI+第10期南豐360度臨海景觀 https://youtu.be/cloFRhLXjmc 航拍SEA TO SKY向海單位 +10期南豐+MONTARA 屏風樓比較 https://youtu.be/nadWMSlw2LM 航拍SEA TO SKY 高層65樓內園景觀 https://youtu.be/-lt_GSe_sPM 航拍康城第10期南豐 + 長實Sea To Sky 單位間隔比較 https://youtu.be/zxhI9JbxB2w 航拍GRAND MONTARA +10期南豐＋Sea To Sky＋MARINI+晉海 https://youtu.be/DgvW-oEwQ44 航拍環澳路落橋位 LP6＋Sea To Sky＋MARINI +Wings At Sea https://youtu.be/Ce7br7xUgE4 航拍LP6 馬路景觀新樓外牆質素 https://youtu.be/cP3TTySEYOc 航拍MARINI+LP6+康城平台景觀 +10期南豐＋Sea To Sky https://youtu.be/MrTU1vBlkfs 御海灣系列航拍御海灣 REGENCY bay T2高層單位內園泳池樓景 https://youtu.be/hcULakmM1Ac 航拍御海灣 REGENCY bay T1 頂層海景單位景觀 https://youtu.be/N5zqd9VjrMc 航拍御海灣 REGENCY bay + 弦海 The Esplanade 360街景比較 https://youtu.be/plBuGD46fzw 航拍屯門景觀南延線走線 https://youtu.be/mbebgotbbA8 Koko Hills系列航拍KOKO HILLS 在東九龍中心 360 景觀 https://youtu.be/PVDU9-WUW4Y 航拍KOKO HILLS到藍田地鐵站D1出口實際距離 https://youtu.be/OjrnSUfyR-E 航拍KOKO HILLS第一期 T2-T5 360度全方位立體景觀 https://youtu.be/nWlx3NC4cDU 航拍KOKO HILLS Tower 5 15樓向麗港城方向樓景 https://youtu.be/qWfwvFogBM8 航拍KOKO HILLS 將軍澳墳場茶果嶺觀塘市中心 https://youtu.be/OEYj77Z3q_M 航拍Koko Hills 茜發道項目 + 將軍澳藍田隧道工程 https://youtu.be/VW3SIfvon-M 新世界大圍站上蓋項目系列航拍PAVILIA 柏傲莊 T3 頂樓 + 中層大圍道方向露台景觀 https://youtu.be/nPZKvX8j6SM 航拍PAVILIA 柏傲莊 T6 55樓大圍道方向露台景觀 https://youtu.be/P28zY0HzBdo 航拍6 ... https://www.youtube.com/watch?v=QyWbGU2F1ew

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#航拍港樓 #大S看世界 #航拍新世界大圍站上蓋港鐵大圍站發展項目第一期項目是由新世界發展及香港鐵路合作發展的分層屋苑新盤，位於新界沙田區大圍車公廟路18號，預計落成日期為2022年9月30日。港鐵大圍站發展項目第一期 (Property Development at Tai Wai Station Phase 1) 將提供783伙住宅單位。項目的交通、生活配套及社區康體設施交通方面，項目毗鄰港鐵東鐵線大圍站，於車公廟路沿線亦有多條巴士及小巴路線，穿梭港九新界多處地方。生活配套方面，項目自設約652,514平方呎商業樓面；在港鐵大圍站周邊亦有多間餅店、便利店、銀行及食肆。此外，區內屋苑美田邨及雲叠花園亦分別設有商埸，於田心村及隆享邨一帶亦有多間特色餐廳及街市。社區康體設施方面，樓盤附近有紅梅谷路遊樂場及翠田街足球場；同時區內還有車公廟路遊樂場、香港文化博物館、美林體育館及顯田遊樂場供公眾參觀或使用。項目背景及動向大圍站上蓋發展項目的地段屬沙田市地段第520號，地盤面積約521,117平方呎，曾在2012年5月進行招標，不過最終流標收場。港鐵其後降低項目近兩成補地價，以及承諾提供巨額地價補貼後，在2014年9月再作招標，最後由發展商新世界發展投得發展權。根據中標條款規定，發展商只取住宅擁有權，商場之業權及其產生的收入，則歸港鐵擁有。而項目約103.56億元補價金額，其中75億元由港鐵支付；新世界發展只負責住宅部份之補地價，約28.56億元。新世界在2014年10月14日透露，大圍站發展項目投資額約200億元以內，預計於2021至2022年落成。港鐵大圍站發展項目的總樓面面積約2,702,541平方呎，住宅樓面面積約2,050,327平方呎，將分為三期發展，合共提供約3,090伙單位，間隔涵蓋開放式至四房，實用面積估計由約290平方呎起。項目於2017年獲屋宇署批出施工同意書，不過施工地盤在2018年5月31日發生鋼筋支架倒塌意外，到了同年7月中旬再發現於大圍站南行綫月台末端及附近，一枝架空電纜杆錄得沉降21毫米，導致港鐵即時叫停工程進行調查。而有關工程於2019年1月5日全面恢復。發展商曾於2019年11月5日表示，將於短期內申請預售樓花同意書，預計2020年首季推出，不過至今尚未公佈進一步銷售資料。其後，項目第一期於2020年2月入紙申請預售樓花同意書，現尚待批中；第二期亦於同年4月入紙申請預售樓花同意書，現尚待批中。樓盤資料所在地區：新界沙田區大圍樓盤類別：分層� ... https://www.youtube.com/watch?v=nPZKvX8j6SM

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黃竹坑車廠上蓋發展項目黃竹坑車廠上蓋項目位於南朗山道、警校道及香葉道交界（黃竹坑邨舊址），項目地盤面積達77.1萬平方呎，可建樓面面積約500萬平方呎，料可興建14幢樓高約27至38層的住宅大廈，提供約4,700伙單位，實用面積平均約818平方呎，項目最於2017年內推出市場招標，預計2022至2024年左右落成。2010年時，部分南區區議員反對樓宇過高，恐成屏風樓。不過政府認為上蓋住宅需要有足夠人口，才能確保商場有足夠人流。[13] 第一期第一期項目佔地約1.1公頃(約11.84萬方呎)，可建兩幢住宅大廈，提供約800伙，樓面面積約57.7萬方呎，預計2022年落成。2017年2月28日，港鐵公布路勁基建與平安不動產（中國平安子公司）資本合組的中資財團怡騰投資有限公司以補地價金額逾46.84億元，每方呎約8,119元，分紅比例固定為35%奪得項目。港鐵及路勁基建以保密為由，拒絕透露地價。第二期第二期地盤面積約9.26萬方呎，鄰近香港仔南朗山道，位於第一期的旁邊。項目樓面約49.3萬方呎，可建兩座住宅樓宇，提供約600個住宅單位，估計2023年落成。 2017年11月初收到37份意向書，截標時合共收到10份標書。2017年12月5日，港鐵公布嘉里建設及信和置業各佔50%股權的合資公司High Crown Holdings Limited，以補地價約52.1億元，以項目可建樓面面積約49.3萬方呎計算，每方呎樓面補地價約10,576元，分紅比例固定為30%，成功投得港鐵黃竹坑站第二期發展項目。第三期第三期位於整個物業發展項目的西北面，住宅樓面近100萬方呎，可建4座樓宇，不多於1,200伙，預期2024年落成。另設約50.59萬方呎商場，由港鐵公司保留經營。業界估計，項目連同129.71億元補地價在內，估值介乎225.88億至361.41億元，預計每方呎樓面地價約1.5萬至2.4萬元，成為最貴的港鐵項目。港鐵於2018年6月27日接獲36份發展意向書。但因項目投資金額龐大，在8月7日截標時只接獲5份標書，包括獨資競投的長實、新地、恆地及華懋，而新世界則與信置、會德豐、中海外、嘉華組財團入標。[14] 8月9日，港鐵公布由長江實業集團有限公司之附屬公司建鋒投資有限公司成功投得，但未有透露地價。第四期第四期位於整個物業發展項目的東南面，鄰近第1期，可建2座不多於800伙的樓宇，景觀主要望海洋公園一帶及開揚山景，預計2025年落成。港鐵於2019年9月23日接獲38份發展意向書，不過到10月23日截標時只接獲6份標書，獨資競投包括鷹君、長實、恆地及新地。�� ... https://www.youtube.com/watch?v=oDbVKa-g7CE

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柴灣道（英語：Chai Wan Road），是香港東區一條主要道路，位於香港島筲箕灣至柴灣，西接筲箕灣道，東接小西灣道。總長約3公里。柴灣道依山而建，把柴灣與香港島其他地區連接起來，亦連接大潭道，是香港島南區石澳及赤柱往返筲箕灣、太古城及東區海底隧道的必經之路。在連接筲箕灣道處有引路天橋通往東區走廊。柴灣道在大潭道以東一段，從前是香島道的一部份。1961年香島道被分拆為八段各自命名，此段則被併入大潭道以南的柴灣道。在東區走廊及港鐵港島綫啟用之前，本路是柴灣對外的唯一路徑。在1960年代以前，大潭道以東的柴灣道十分狹窄，且依山勢建成彎曲小路，不適宜包括當時的單層巴士等車輛行走，該路也隨著柴灣區的發展而逐步拉直擴闊：柴灣華人永遠墳場第一期完成時，政府清拆柴灣平房區第二段（愛華村）及第三段（興民村）木屋並收回土地，經挖削山坡後拉直建成可供單線雙程行走的新柴灣道，直到1958至1961年期間，香港政府進行在筲箕灣道至今柴灣道迴旋處大規模擴闊工程，改建成現今兩線或三線分隔雙程的路面。至於原有狹窄彎曲的舊柴灣道，隨著柴灣平房區第一段（興華村）、第二段（愛華村）及第三段（興民村）清拆並重建成為數個屋苑（樂翠臺、康翠臺、高威閣）及東區尤德夫人那打素醫院而完全消失。沿路經過地點按東行路線順序排列：明華大廈慈幼英文學校香島筲箕灣消防局鯉魚門公園及渡假村筲箕灣東官立中學筲箕灣官立中學山翠苑柴灣洗衣房循道衞理會愛華堂興民邨高威閣灣景園海星堂柴灣健康院興華邨興華社區會堂羅屋民俗館青年廣場港鐵柴灣站新翠商場環翠邨永利中心柴灣市政大廈宏德居樂軒臺金源洋樓漁灣邨中華基督教會劉永生中學聖公會柴灣聖米迦勒小學 ✨✨✨✨訂閱✨✨✨✨ 你好，我是大S，鍾意旅行、航拍、食野、周圍玩、接觸新事物同高科技，希望以拍片嘅形式分享多啲新奇有趣古怪嘅東西俾大家！大S看世界頻道係一個集旅行、科技、生活、工作⋯⋯頻道，不斷為你製作新鮮題材去改善生活質素、工作效率、自我增值等。每日一片，星期六日及公眾假期加密出片。大家有咩問題同感想都可以喺下面氣link留言，你哋嘅支持就喺我繼續拍落去嘅動力！ ~~~~~大S看世界頻道~~~~~ ►https://www.youtube.com/大S看世界?sub_confirmation=1 【新品】DJI 大疆禦 Mavic Air 2 便攜可折疊航拍無人機航拍器【立即下單� ... https://www.youtube.com/watch?v=cIVDY7lxiiQ

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