Dopo diciannove giorni di lavoro, a seguito del nubifragio che colpì le province di Ancona e Pesaro Urbino, proseguono le operazioni di ricerca della donna dispersa a Senigallia: i Vigili del fuoco, con squadre ordinarie e sommozzatori, scandagliano ininterrottamente l’alveo del fiume Nevola. Attualmente le operazioni si concentrano nella zona di Barbara, nella frazione Coste. Video: Vigili del Fuoco ... https://www.youtube.com/watch?v=17wXDcTBl80

2 Giugno 2022 - LXXVI Festa della Repubblica: Prove in notturna per la Parata militare Video: Ministero della Difesa ... https://www.youtube.com/watch?v=vNK3dO4xF80

“Era una mattina, d’estate, quasi di mezza estate, una mattina, forse, come tante altre in uno di quei borghi operosi ed adagiati, quasi sonnolenti, che si affacciano sul moto placido delle acque dove le piatte barche, trainate dagli argini erbosi e satolle dei loro beni, incedono inesorabilmente verso il mare per iniziare, da lì, il loro lento peregrinare che le condurrà sino ai porti esotici e lontani. Quella stessa mattina, levatisi ai primi bagliori dell’alba, tre cavalieri sellarono con cura i loro destrieri, e dopo aver vestito la loro lucente armatura, con un ampio gesto della mano, in segno di saluto, si inoltrarono per le vaste brughiere che si aprivano sterminate, all’orizzonte, dinnanzi a loro……” Se quello che vi sto per raccontare fosse il resoconto di un romanzo epico, uno di quelli “cappa e spada” tanto per intenderci, molto probabilmente sarebbe iniziato più o meno così ma, questo non lo è. Questa, invece, è l’avventura di 3 amici, anzi quattro, due coppie di amici amanti della bicicletta che hanno meticolosamente pianificato un viaggio, quasi epico, con una carbon footprint uguale a zero. Paolo Mancin, Gianni Rossi e Nadia Manfrin, moglie di Paolo, sono partiti dal Piazzale antistante il Municipio di Mira, cittadina rivierasca a cavallo del Brenta in provincia di Venezia, alle 8:30 del 16 luglio per un viaggio durato 26 giorni, con destinazione Capo Nord, in Norvegia, che hanno raggiunto il 10 agosto alle ore 15:30. Nell’immaginario collettivo, Capo Nord, Nordkapp in norvegese, la falesia, posta a 71° 10' 21" di latitudine nord ed a 25° 47' 04" di longitudine est, è il punto più a Nord dell’Europa ma ciò è inesatto in quanto il promontorio di Knivskjellodden, situato sempre sull'isola di Magerøya, ad ovest di Capo Nord, si trova ad una latitudine nord di 71° 11' 08", ovvero circa 1400 metri più a nord; tuttavia, trovandosi i due punti entrambi su di un'isola, il "punto geografico" più a nord dell'Europa continentale è da considerarsi il Capo Nordkinn, o Kinnarodden che si trova a 71° 08' 01" di latitudine nord e 27° 40' 09" di longitudine est, a circa 70 km a est da Capo Nord. Gianni, Paolo e Nadia hanno attraversato mezza Europa per raggiungere Capo Nord in bicicletta mentre Susanna Fabbian, la moglie di Gianni, teneva un dettagliato diario di viaggio sui social, tramite il quale abbiamo potuto seguire, quasi in prima persona, pedalata dopo pedalata, la loro avventura. Sono partiti in tre da Mira ma, purtroppo, una volta raggiunta Stoccolma, Nadia ha dovuto interrompere il viaggio per far ritorno a casa a causa di improrogabili impegni di lavoro. Ritrovatisi in due, pur avendo accusato il colpo per la partenza di Nadia, Gianni e Paolo sono riusciti a trovare le forze, e la motivazione, per proseguire e raggiungere la meta. Il viaggio è stato punteggiato, qua e là, da qualche piccolo inconveniente tecnico prontamente risolto, qualche volta autonomamente dai due amici e qualche volta con l’aiuto degli autoctoni: fortunatamente questo era stato messo in preventivo e non ha per nulla scalfito la tenacia e la determinazione dei due ciclisti. Circa quattromila i chilometri percorsi, circa quindicimila i metri di dislivello totale superati in sella alle loro biciclette: Gianni, dell’ASD Tecnoteam con una moderna Gravel e Gianni, dell’ADS Cazzago, con una De Franceschi del 1977. Nella lunga intervista che mi hanno concesso, al loro ritorno a Mira, dopo qualche giorno di meritato riposo, Gianni e Paolo si sono raccontati con semplicità mettendo a nudo, senza alcun pudore, tutta la loro umanità e, proprio per questo, forse, ho avuto la vivida sensazione che, più che un’intervista, stessi facendo una chiacchierata con degli amici di vecchia data che stavano condividendo con me tutta una vasta gamma di emozioni oltre ai dettagli tecnici delle biciclette. Gianni e Paolo mi hanno parlato della canicola con cui sin dalla partenza, e sino a circa metà del viaggio, hanno dovuto fare i conti e delle severe condizioni climatiche, previste e per le quali si erano adeguatamente preparati, affrontate una volta raggiunti i paesi nordici; della solitudine e dei silenzi che li avvolgevano mentre, curvi sui pedali, attraversavano paesaggi, disseminati nel nulla, che quell’assenza di rumori estranei rendevano ancora più diafani, qualora possibile...... L'articolo completo su: http://www.HTO.tv Tutte le foto del viaggio: Courtesy and © of Gianni Bcb Rossi Michela Cossidente © 2022 HTO.tv – Riproduzione Riservata ... https://www.youtube.com/watch?v=th05YewBiGg

Questa mattina, presso il Comando Provinciale dei Vigili del Fuoco di Treviso, l’Arch. Giuseppe Costa, dopo essersi insediato lo scorso 4 Luglio come Comandante della sede della Marca, si è presentato alla stampa locale. L’Arch. Costa sostituisce l’Ing. Alberto Maiolo che è stato promosso Dirigente Superiore e nominato Comandante del Comando Provinciale della Città dei due Mari, Taranto. L’Arch. Costa proviene dal Comando Provinciale Berico (Vicenza), di cui manterrà la reggenza sino alla nomina del nuovo comandante che dovrebbe avvenire prima di fine anno. Un ritorno a casa per l’Arch, Costa a Treviso, dove ha prestato servizio come funzionario tecnico, fino a ricoprire l’incarico di vice comandante dal 1995 al 2017, dopo aver vinto nel 1994 il concorso come Ispettore dei Vigili del fuoco. Ha partecipato come funzionario a gran parte delle grandi calamità nazionali, tra cui nel 2009 il terremoto dell’Aquila, nel 2012 il terremoto dell’Emilia Romagna, nel 2016/2017 il terremoto dell’Italia centrale. Nel 2017, nominato dirigente, dopo la frequentazione del corso, ha assunto l’incarico di dirigente referente del soccorso pubblico, della colonna mobile regionale e della prevenzione e sicurezza tecnica, presso la Direzione regionale del Vigili del fuoco del Friuli Venezia Giulia. Nel 2018 è stato nominato dirigente vicario del Comando di Venezia. A luglio 2020 ha assunto il comando dei Vigili del fuoco di Vicenza. Nel suo saluto ai numerosi rappresentanti dei media intervenuti nella sala didattica della sede di Via Santa Barbara, il nuovo Comandante ha sottolineato come sia “molto onorato di tornare a Treviso” sua città di adozione, ricordando come le responsabilità siamo ora maggiori “ma posso contare su persone eccezionali e sul vantaggio di conoscere già la città e le istituzioni locali”. L’Arch. Costa ha inoltre confermato il suo impegno per il prosieguo delle attività iniziate dai comandanti che lo hanno preceduto a Treviso e, fra queste, le tre più importanti che sono: la realizzazione del Polo Didattico per la formazione dei nuovi Vigili del Fuoco, la nuova sede all’Aeroporto Canova e la sede di Motta di Livenza. Ai nostri microfoni il nuovo comandante ha voluto chiarire il concetto delle 3 “E” espresso durante la sua conferenza stampa: Efficiente, Efficacia ed Economicità precisando che ”I nostri procedimenti non devono essere in nessun modo di ostacolo allo sviluppo delle aziende anzi, devono essere uno strumento per fare sicurezza all’interno delle aziende”. Infine ha voluto sottolineare come il Corpo Nazionale sia a disposizione della gente e fra la gente e proprio per questa sua peculiarità l’Arch. Costa ha espresso il desiderio che la prossima celebrazione della Patrona dei Vigili del Fuoco, Santa Barbara, possa avvenire in piazza, tra la gente. Michela Cossidente © 2022 HTO.tv – Riproduzione Riservata ... https://www.youtube.com/watch?v=a9tKdoLvvgE