HAMAS impulsa su industria defensiva bajo tierra. ¿Los 400 km de túneles de la Franja podrían ser la gran sorpresa para Israel? Israel ha recibido todo el apoyo moral y también logístico de EE.UU. y sus aliados. Sin embargo no hay resultados. No alcanzan sus objetivos. La Tormenta de Al-Aqsa fue el resultado de 75 años de la ocupación del territorio palestino y la acumulación de crueldad y opresión por parte de los sionistas contra los palestinos durante muchos años. Se dice en Occidente que fue un acto de terror. ¿Y lo qué está haciendo Israel, acaso no supera con creces lo que sufre el pueblo Palestino? En una entrevista concedida a la cadena HispanTV, Daniel Lobato y Daniel Mejía Lozano, analistas internacionales de Madrid, abordaron los últimos acontecimientos de la Franja de Gaza.

El Tren Maya, una de las tres obras más importantes del sexenio del Gobierno mexicano, ha tenido muchas trabas, sin embargo, la obra avanza rumbo a su terminación. Las tres obras más importantes del sexenio del presidente López Obrador, han tenido que sortear obstáculos de todo tipo, pero poco se van concretando. El Aeropuerto Felipe Ángeles en el Estado de México es una realidad, la refinería de Dos Bocas en Veracruz, sigue en construcción y el Tren Maya en el sureste mexicano concreta objetivos contra viento y marea. El tendido de la vía se ha interrumpido varias veces por amparos obtenidos de ambientalistas que defienden el bosque, la fauna y la riqueza arqueológica de la zona donde se asentaron los Mayas, poseedores de una de las culturas antiguas más importantes de Mesoamérica. Una de las últimas dificultades que tuvo la obra, fue que la Procuraduría de Protección al Ambiente, denunció que no se tenían las autorizaciones de impacto ambiental y en materia de cambio de uso de suelo en terrenos forestales. La construcción de obra magna recibió las mayores críticas por afectar uno de los ecosistemas de ríos subterráneos más grandes del mundo. Sin embargo, ingenieros de varias especialidades, han evitado afectar cenotes y cavernas donde se han encontrado vestigios mayas. El Tren Maya tendrá una red de estaciones que conectará a cinco estados del sureste mexicano para fomentar el turismo, mejorar el transporte de pasajeros en la zona con el objetivo de reactivar la economía regional. La magna obra del Tren Maya, sigue su curso. Si funciona como tiene previsto el Gobierno mexicano, reactivará una de las zonas más atrasadas en materia económica del país. Arturo Calvillo, Ciudad de México.