Audi E-Tron è la prima #autoelettrica di #Audi, un SUV da 408 CV con due motori elettrici e un pacco batteria da 95 kWh. Omologato con un'autonomia dichiarata di 400 chilometri in WLTP, Audi E-Tron è al top della gamma tedesca, con le tecnologie di ADAS per la guida autonoma di Livello 2, comfort acustico al vertice del segmento, abitacolo curato e tecnologico con Audi Virtual Cockpit e la trazione integrale elettrica quattro. Audi E Tron è una delle elettriche migliori per il recupero dell'energia, fino a 220 kW, permette di disattivare completamente i controlli elettronici per la guida in fuoristrada elettrico, utile su neve e sabbia, ed è disponibile nella versione Audi e-tron 55 quattro a partire da 83.930€, fino agli 88.630€ della versione Business. Audi #eTron può essere ricaricato a casa a 2.3 kW, con le colonnine trifase a 11 kW (22 kW con il secondo caricatore optional) e fino a 150 kW in corrente continua tramite CCS Combo, ricaricando l'80% della batteria in meno di 30 minuti. Impressionanti le prestazioni e l'accelerazione: il motore da 664 Nm di coppia permette di scattare da 0 a 100 in 5.7 secondi. All'acquisto sono inclusi nel prezzo 3.300 kWh di ricariche gratuite presso le colonnine Enel X per due anni e con Audi e-tron Charging Service è possibile usare una sola tessera per ricaricare in circa 90.000 colonnine pubbliche in 16 Paesi europei. 00:00 curiosità sul nome e-tron 01:10 batteria e autonomia dichiarata 01:45 aerodinamica e cx 02:21 motori, potenza e trazione integrale 03:20: accelerazione e prestazioni 03:56 autonomia reale e potenza recupero dell'energia 05:30 frenata rigenerativa e freni elettroidraulici 07:04 ricarica AC e ricarica rapida DC, cavi e caricatore 08:15 prime impressioni sulla gestione termica 09:09 strumentazione in ricarica 09:30 come va? 10:43 controlli elettronici: auto elettriche vs combustione 11:49 sulla neve in slow motion! 12:24 ADAS e guida autonoma LVL 2 13:18 videocamere 3D a 360 gradi 13:40 indicatore potenza e rigenerazione dinamico 14:18 comfort acustico abitacolo 15:33 Audi e-tron è divertente? 16:01 consumi reali (prima prova) 17:12 app MyAudi connessa a e-tron 19:30 prezzo 20:23 conclusioni ⇩ ARTICOLO ⇩ http://bit.ly/2O4OwtN ⇩ ISCRIVITI ADESSO ⇩ https://www.youtube.com/channel/UC3_ZqUlc3QDgbl4DSCbHZcw?sub_confirmation=1 ⇩ SOCIAL NETWORK ⇩ Facebook ► https://www.facebook.com/hdmotori Twitter ► https://twitter.com/HDmotori Telegram ► https://telegram.me/HDmotori Instagram ► https://www.instagram.com/hdmotori/ ... https://www.youtube.com/watch?v=ovpNFRLMGHQ