En este nuevo (y largo) capítulo del proyecto del swap Honda Civic EJ9 con motor K20 tenemos MUCHAS CHUCHES que mostrar. Montaremos nuevas piezas para modificar la geometría y suspensión del Honda Civic, como los reguladores de caída (delanteros y traseros) de la marca HardRace. Veremos un “dashboard” para visualizar, en el cuadro de instrumentos, los datos de la (futura) centralita programable Hondata para el motor K20. Mola mil. Sustituiremos las rótulas de las manguetas delanteras, que están hechas polvo. Montaremos un radiador de motor nuevo de la marca Tegiwa, de más capacidad, con un electroventilador universal. Además, modificaremos la instalación eléctrica para que todo funcione y nada explote. Y antes de dejar el coche en el suelo instalaremos los nuevos palieres a medida en el K20. Una vez todo hecho pondremos todos los tubos del sistema de vacío, el bypass del inmovilizador de K-Tuned y… “WATATATATA!” ============================= ¿Te gusta lo que hacemos? ¡Puedes ayudarnos a seguir compartiendo conocimiento! ? ¡SUSCRÍBETE! ¡Es GRATIS y nos AYUDARÁS mucho! ❤️ https://bit.ly/3ix1hOA ✅ Donaciones Bitcoin (BTC) ➤ 3AQAyvRPQB5RmAmvPA97pMU1f95L7moZUM ✅ Donaciones Ethereum (ETH) ➤ petrolheadgarage.eth ✅ Donaciones Paypal ➤ https://bit.ly/3g4Or8P ✅ NFTs de PetrolheadGarage ➤ https://bit.ly/2VCqj5S ✅ Únete a los Miembros de la Comunidad de Youtube para acceder al grupo de Telegram y otras ventajas ➤ https://bit.ly/3AnoEjG ✅ En Patreon ➤ https://bit.ly/2VI3myq ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Vídeos relacionados: ? ? ¿Centralita de motor programable por 100€? (6:44) ✅ https://bit.ly/2YJUJ6l ? ? Montar motor Honda K20 VTEC y radiadores (10:32) ➡️ https://youtu.be/VkKBjho0GuI ? ? Montaje de radiador de motor en el proyecto Swap Peugeot 205 RFS 167 cv (11:26) ➡️ https://youtu.be/dNJh47sV3F4 ? ? Review del Power Probe, una maravilla (12:49) ➡️ https://youtu.be/VkKBjho0GuI ? ? ¿Qué herramientas usamos en PetrolheadGarage? (13:59) ➡️ https://youtu.be/cEMVaqKFdDE ? ? ¿Qué necesitas para hacer un swap de K20 en un Civic EJ(EK? (16:15) ➡️ https://youtu.be/DCE6OoQg-Ac ? ? Proyecto de restauración completa de un Mini Cooper SPI del 91 (33:31) ➡️ https://youtu.be/2Y_25OyBC60 ? ? ¿Cómo SACAR PINES de un CONECTOR ELÉCTRICO? (35:41) ➡️ https://youtu.be/q2T9z_3PklA ? ? ¡El primer “¡WATATATATA!” Del Honda Civic K20! (36:57) ➡️ https://youtu.be/AXsk3Xp_qq4 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ? ¿Qué HERRAMIENTAS hemos usado en este capítulo? ? ✅ Maletín Mannesmann de 215 piezas, la mejor inversión de tu vida de ... https://www.youtube.com/watch?v=31OnIWdvNSY

Parte de la carrera de Ramón, miembro de @PetrolHeadGarage, dentro del Megane #RaceCarLowCost que hemos preparado para circuito, durante la última carrera de resistencia nocturna de 500 km en el circuito de Kotarr, organizado por Tandas Privadas. NOTA: Por desgracia tuvimos un problema con la alimentación de la cámara @Insta360 y sólo pudimos grabar determinados trozos de la clasificación/carrera. En este y capítulos podrás ver fragmentos de ella, pero no toda. Una pena porque quedamos primeros de nuestra categoría :(. Si quieres ver todo el proceso, paso a paso, de cómo transformar un coche viejo en algo decente para circuito, con muy bajo presupuesto, te dejo aquí todos los vídeos: ▷ De Cunda a Coche de Carreras Low Cost ▶︎ https://bit.ly/3juy5b3 ¡Petrolhead! ¿Te gusta lo que hacemos? ¡Puedes ayudarnos a seguir compartiendo conocimiento! ? ¡SUSCRÍBETE! ¡Es GRATIS y nos AYUDARÁS mucho! ❤️ https://bit.ly/3ix1hOA ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Vídeos relacionados: ▷ ¡Curso de mecánica de motores y cajas de cambio! ▶︎ https://cutt.ly/6knepAQ ▷ ¡Proyecto Swap Peugeot 205 RFS! ▶︎ https://cutt.ly/GknwFoJ ▷ Cómo pintar un coche paso a paso ▶︎ https://cutt.ly/hkneroc ▷ ¿Centralita de motor programable por 100€? ▶︎ https://cutt.ly/xknwBap ▷ ¿COMO homologar un Swap en 2021? ▶︎ https://cutt.ly/Hknw1eV ▷ ¡Swap Civic K20! ▶︎ https://cutt.ly/Kknw761 ▷ Restauración completa de un Mini clásico ▶︎ https://cutt.ly/hkneqXx ▷ ¡Swap BMW E30! ▶︎ https://cutt.ly/1kneuCN ▷ Réplica Honda RC30 ▶︎ https://cutt.ly/avbfmti ▷ ¡Soldadura MIG, TIG y proyectos! ▶︎ https://cutt.ly/QknwKkL ▷ De Cunda a Coche de Carreras Low Cost ▶︎ https://bit.ly/3juy5b3 ▷ Cómo montar la batería en el maletero ▶︎ https://youtu.be/9S1JdwIrCZ4 ▷ Mesas de soldadura profesional y a medida ▶︎ https://youtu.be/1wtDKlVBu8g ❤️ ¡Todas las listas de reproducción! ▶︎ https://bit.ly/2JL300N ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Herramientas de este capítulo: ? Gato de perfil bajo: https://amzn.to/3yRpCr9 ? Atornillador de impacto Bosch: https://amzn.to/3OU26Py ? Maletín de herramientas Mannesmann: https://amzn.to/3nrR4FW ? Maletín de herramientas BGS: https://amzn.to/3llDOzU ? Dinamométrica digital: https://amzn.to/3yjkDza ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ? ¿Te gusta la fotografía y vídeo? ¡A nosotros nos encanta! Y como sólo nos fiamos de @Fotografiarte en este tema, somos sus afiliados. Este es el equipo de grabación que utilizamos ?: ✔️ Blackmagic Pocket Cinema Camera 6K PRO: https://bit.ly/3OFMrn1 ✔️ Canon EFS 17-55 F2.8 IS USM: https://bit.ly/3vnQJYv ✔️ Canon EF 24-105 mm f/4L IS II USM: https://bit.ly/3vnuyS8 ✔️ Jaula BMPCC 6K Pro: https://bit.ly/3OIw7ly ✔️ Tarjeta CFast 512 Gb: https://bit.ly/3rTTr5J ✔️ Iluminación Godox SL200WII: https://bit.ly/3OIwFI8 ✔️ Canon XC10 (Cámara B): https://bit.ly/3LpIXmp ✔️ Baterías NP-F550: https://bit.ly/3y01Cl9 ? Te animo a visitar su tienda física en Madrid, la atención y asesoramiento es flipante. Si lo prefieres te dejo su tienda online, con grandes descuentos: https://fotografiarte.es/catalogo/?aff=35 Otro equipo y software: ✔️ Discos duros SSD 1 Tb grabación 6K: https://amzn.to/3JGXqJ8 ✔️ Insta360 One RS: https://bit.ly/3EVFZ6Q ✔️ Funda de transporte para Insta360: https://amzn.to/3ktCXx9 ✔️ Tarjeta MicroSD para Insta360 (256 GB): https://amzn.to/3MzLZ7Y ✔️ Rode NTG4+: https://amzn.to/3LZ5PJi ✔️ Programa de edición: Davinci Resolve Studio 18 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ❤️ ¡Únete a la familia Petrolhead! ❤️ Web ▶︎ https://petrolheadgarage.com Instagram ▶︎ https://www.instagram.com/petrolheadgarage_oficial Youtube ▶︎ https://www.youtube.com/c/PetrolheadgarageOficial Twitch ▶︎ https://www.twitch.tv/petrolheadgarage Facebook ▶︎ https://www.facebook.com/petrolheadgarage Odysee ▶︎ https://odysee.com/$/invite/@petrolheadgarage ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ✅ Donaciones Bitcoin (BTC) ➤ 3AQAyvRPQB5RmAmvPA97pMU1f95L7moZUM ✅ Donaciones Ethereum (ETH) ➤ 0x52fFfd05f4a771de7E97bD50d4c9a41830A60033 ✅ Donaciones Paypal ➤ https://bit.ly/3g4Or8P ✅ NFTs de PetrolheadGarage ➤ https://bit.ly/2VCqj5S Únete a los Miembros de la Comunidad de Youtube para acceder al grupo de Telegram y otras ventajas ➤ https://bit.ly/3AnoEjG En Patreon ➤ https://bit.ly/2VI3myq #Petrolheadgarage #RaceCarLowCost ... https://www.youtube.com/watch?v=L0N7WN3xobU

Tenemos ya el motor 1275cc OHV del Mini restaurado y montado en el subchasis y la carrocería, y tras muuuuchos meses de trabajo en este proyecto toca echar aceite nuevo al motor. Maldita sea, ¡ya era hora! Una vez echamos aceite, y pasado un rato, nos fijamos en que hay un charco de este caro líquido en el suelo, justo debajo del motor. No puede ser, no puede ser... Eso es lo único que pensamos. ¿Levantamos el coche y qué vemos? Unas gotitas cayendo de las tapas del diferencial, justo donde se une el palier derecho. Esta junta y la del lado izquierdo son LAS ÚNICAS JUNTAS QUE NO HEMOS CAMBIADO de todo el motor. Increíble, increíble pero cierto. Rebuscando en internet descubrimos que este es un mal común de este motor, y tontos de nosotros por no habernos informado y cambiado antes de montarlo todo. No pasa nada, como (casi) todo tiene solución, y hoy te vamos a mostrar qué hemos tenido que hacer para solucionarlo. Vamos a cambiar las juntas y casquillos de las tapas del diferencial del Mini 1275cc, y no nos dejaremos un sólo detalle sin enseñar. Estilo PetrolheadGarage. ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ¡Petrolhead! ¿Nos ayudas a mantener PetrolheadGarage con una donación? ¡Gracias! ▶︎ https://www.paypal.me/PetrolheadGarage ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ¿Te mola el proyecto #PetrolheadGarage? ¡Ayúdanos a hacerlo sostenible para poder seguir creando contenido propio de dementes! ¡Compra en Amazon a través de este enlace, te costará exáctamente lo mismo y a nosotros nos echarás una mano! ¡Gracias! http://amzn.to/2f0T9Ye ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ¿Quieres gritar al mundo “¡Soy un Petrolhead!”? ¡Consigue nuestras pegatinas! http://petrolheadgarage.com/pegatinas-petrolheadgarage/ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Síguenos en: http://petrolheadgarage.com https://www.facebook.com/petrolheadgarage https://www.youtube.com/c/PetrolheadgarageOficial https://twitter.com/petrolheadgarag ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Música: Música: AidanS – Summer Skies ... https://www.youtube.com/watch?v=C74l-KOoLy4

? ¿Cómo es posible que haya tantos km de cable en un coche de los 90? En este capítulo vamos a desguazar por completo el BMW E30, desmontaremos todo el interior, su cableado, salpicadero, etc, para poder reforzar la carrocería, pintarla, y ver qué modificaciones necesitamos hacer para meter el “motoraco” (que por cierto, tienes una gran pista de cuál será en el vídeo ?) ? ¿Hay posibilidad de reducir esa cantidad acoj*nante de cables y tener aún más funciones en el coche? SÍ. Y así es como lo haremos en el #E30Swap ? https://youtu.be/tBjwnPYvMGg ? ¡Petrolhead! ¡SUSCRÍBETE! ¡Es GRATIS y nos AYUDARÁS mucho! ❤️ https://www.youtube.com/c/petrolheadgarage_oficial?sub_confirmation=1 Unirse a los Miembros de la Comunidad de Youtube para acceder al grupo de Telegram ? https://www.youtube.com/channel/UCr11J2yzoabk_Wp0oCBJceA/join En Patreon: https://www.patreon.com/petrolheadgarage ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ⚠️ Curso de mecánica de motores ⚠️ ⏩ Parte (1): ¿En qué estado está el motor? Comprobaciones mecánicas: https://youtu.be/GBcdxh2HGUQ ⏩ Parte (2): Pintar el bloque y culata: https://youtu.be/LccT5MQFmFI ⏩ Parte (3): Piezas y herramientas necesarias: https://youtu.be/b5OAEKxeRJ8 ⏩ Parte (4): Antes de montar el motor: https://youtu.be/Nmxo5qYykC4 ⏩ Parte (5): El bloque motor: https://youtu.be/_sjTbiEEvg8 ⏩ Parte (6): La culata: https://youtu.be/Eu4sVI-UO24 ⏩ Parte (7): La junta de culata: https://youtu.be/LlMwLm0IHcU ⏩ Parte (8): Árboles de levas: https://youtu.be/MwOU_r1Vx9o ⏩ Parte (9): La distribución del motor paso a paso https://youtu.be/cVAVAmcyN3I ⏩ Parte (10): Sensores y actuadores del motor y caja de cambios + EXTRAS https://youtu.be/VxLtgq7z8ZA ⏩ Parte (11): ¿Cómo funciona una caja de cambios? Desmontaje y reparación https://youtu.be/WytmwUL2IWs ⏩ Parte (12): Compresión del motor antes de montarlo en el coche https://youtu.be/PPje9az5Ei8 ⏩ Parte (13): Unión del motor y carrocería https://youtu.be/sVheh1ScPzM ⏩ Parte (14): Primer arranque del motor reconstruido https://youtu.be/THZhqsbryZk ⏩ Parte (15): Solución al problema de la caja de cambios https://youtu.be/BeI6t4mFhrc ⏩ Parte (16): ¿Qué daños tiene un motor tras 180.000 km? https://youtu.be/MdLX9PYcszo ⏩ Desmontaje del motor (ASMR): https://youtu.be/UVu2EBemHOs ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ? Herramientas, consumibles utilizados e información extra visto en el vídeo ? ▷ Maletín Mannesmann: https://amzn.to/2SMG0px ▷ Maletín de herramientas BGS: https://amzn.to/3pdKPED ▷ Etiquetas para cables: https://amzn.to/3dxTDAr ▷ Rotulador permanente (para etiquetas): https://amzn.to/3hwZur9 ▷ Rotulador pe ... https://www.youtube.com/watch?v=MdLX9PYcszo