GELLE MOTO AND MORE : E-mail: gellemotoandmore@gmail.com instagram: https://www.instagram.com/gellemotoandmore/ Facebook : https://www.facebook.com/GELLE-MOTO-and-MORE-118709993732895 LES LIENS : pour l'acheter : https://fr.aliexpress.com/item/1005002120264032.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c3790dKMx ca version européenne ( pas la même couleur mais homologuer CE : https://www.motoblouz.com/vente-casque-ls2-of600-copter-urbane-matt-196533.html tous savoir sur les certification des casque: https://blog.kimpex.com/fr/certification-de-securite-de-votre-casque Casque LS2 OF600 Copter . Casque jet qui offre dynamisme, confort et bonne ventilation. Un casque conçu pour les courtes distances et les tours de ville, qui mêle les caractéristiques classiques d'un modèle urbain aux performances d'un casque intégral grâce à sa double visière (extérieure et solaire). Il possède une coque en thermoplastique (HPTT), une visière en polycarbonate de classe A à haute résistance et un système de ventilation efficace. Caractéristiques principales: Coque en HPTT (High Pressure Thermoplastic Technology), un mélange d'ABS injecté. 2 tailles de coque pour un meilleur ajustement à chaque taille. Coquille ovale. EPS avec rembourrage multi-densité canalisé. Écran transparent en polycarbonate et polymère avec traitement anti-rayures, protection UV, traitement anti-buée et diffuseur d'air. Mécanisme de retrait rapide de l'écran. Visière solaire intégrée. Système de ventilation avec entrée d'air avant et extracteur arrière pour une bonne circulation d'air. Intérieur entièrement amovible et lavable en tissu respirant et antibactérien. Fermeture micrométrique avec boucle en acier et sangle renforcée. ... https://www.youtube.com/watch?v=unkQYjyH654

GELLE MOTO AND MORE : E-mail: gellemotoandmore@gmail.com instagram: https://www.instagram.com/gellemotoandmore/ Facebook : https://www.facebook.com/GELLE-MOTO-and-MORE-118709993732895 LIEN : dot 5.1 motorex ( je le fait confirmer par ktm Antwerpen ce belle est bien ce qu’ils utilise pour tous les super adv): https://www.esprit-ktm.com/liquide-de-frein-dot51-025l.html Ou du dot 4 si vou preferer : Motul Liquide DE Frein/Embrayage HYDRAULIQUE Haute Performance RBF 600 Factory Line 100948 500 ML Noir Seringue: https://www.amazon.fr/gp/product/B09DCX713R/ref=ox_sc_saved_title_7?smid=A1DBC97EH2O973&psc=1 Kit purge: UTRUGAN Kit Purge Frein Moto Seringue Aluminium et PVC Tuyau de Purge de Frein Moto Bleeder Pompe à Huile Clapet Anti-retour Kit de Purge de Frein et ... https://www.youtube.com/watch?v=-iLvyIEAIlQ

GELLE MOTO AND MORE : E-mail: gellemotoandmore@gmail.com instagram: https://www.instagram.com/gellemotoandmore/ Facebook : https://www.facebook.com/GELLE-MOTO-and-MORE-118709993732895 LIEN :https://fr.aliexpress.com/item/1005006743123303.html?spm=a2g0o.productlist.main.33.6742yoXZyoXZmS&algo_pvid=59fdb7d9-cd1d-4c8a-a894-a68cecbe6baf&algo_exp_id=59fdb7d9-cd1d-4c8a-a894-a68cecbe6baf-16&pdp_npi=4%40dis%21EUR%2196.57%2128.46%21%21%21740.58%21218.24%21%402101c80017160628285536632ef79a%2112000038425833712%21sea%21BE%21723608023%21&curPageLogUid=XmksBhSvv1Cg&utparam-url=scene%3Asearch%7Cquery_from%3A Amazon: https://www.amazon.fr/dp/B0B1Q5CGDK?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details QUADLOCK WIRELESS APPLE CARPLAY ADAPTER: https://www.quadlockcase.eu/fr/collections/shop-car/products/wireless-carplay-adaptor?variant=40175213838418 Spécification: Modèle de produit: CPC200-2air Unité centrale de traitement: Atmel AT91SAM9260 Matériel: ABS + PC Couleur: noir Type (facultatif): Marque (Carlinkit), unisexe (2air) Taille: 76x43x12mm/3.0x1.7x0.5 pouces Poids brut: 120g Entrée de puissance: DC 5V ± 0.2V 1.0A Consommation électrique: 0.75W Mode de connexion: Connexion sans fil Spécification wifi: 2.4 + 5.0G (5150-5250MHz, 5725-5850MH/ / 2412-2472MHz) Compatible Bluetooth: 4.1 Support téléphone mobile: pour Iphone6 ou supérieur pour IOS10 ou supérieur, et pour Android 11.0 ou supérieur Modèles de support: modèles d'écran de voiture d'origine avec carplay filaire ou fonction auto Android filaire. ... https://www.youtube.com/watch?v=rBdPGgnhU-g

GELLE MOTO AND MORE : E-mail: gellemotoandmore@gmail.com instagram: https://www.instagram.com/gellemotoandmore/ Facebook : https://www.facebook.com/GELLE-MOTO-and-MORE-118709993732895 LIEN : https://www.esprit-ktm.com Jamais l'offre des maxi-trails n'aura été si abondante chez KTM ; ni sur l'ensemble du marché d'ailleurs. Ils se déclinent à toutes les sauces, et veulent profiter du maximum de ce que la technologie peut offrir. Ici, on pense aux longues routes, aux étapes d'envergure, au touring avec un grand T.Avec la sérieuse refonte de la gamme Adventure chez Katoche, on s'étonne de voir aussi peu de changements pour cette version T par rapport aux éditions S et R. Ces dernières bénéficient des plus récents raffinements mises au point à MAttighofen (ou par ses partenaires).Cela s'explique tout simplement : la 1290 Super Adventure T ne diffère de la précédente version que par son extension nominative. Il lui fallait un petit appendice pour clairement afficher ses prestations plus 'routière de long cours'. Cet épilogue clarifiant la gamme, venons-en aux changements opérés. Succincts, en réalité. Il n'y a que du coté moteur que l'on perçoit certaines modifications. Et encore, que sur le papier et au pollutionomètre. Le twin de 1301 cm3 reçoit les soins nécessaires pour s'adapter à Euro4. Moins de bruit, moins de rejet, mais grâce aux bons offices des motoristes, il n'a perdu aucun de ses 160 chevaux, ni de ses 14,2 mkg de couple. Une force crépitante, vorace, trouvant ses origines chez la bestiale Superduke 1290 R. Sauf qu'ici, on ne cherche pas la férocité. La Super Adventure veut profiter de ressources quasi inépuisables, et d'un équipement du même niveau, afin de conduire équipage et bagages bien plus loin que ce que le regard peut encaisser. Si la T doit se passer de petites douceurs que ses copines S / R ont sournoisement accaparé (bloc optique, compartiment avec port USB, écran TFT, démarrage sans clé), elle garde l'avantage coté armement routier. Une véritable GT montée sur échasses, capable de liaisons surprenantes. Son argument choc pour les roule-longtemps, c'est son réservoir de 30 litres. Le plus gros de la gamme. C'est aussi la Super Adv la plus lourde, avec presque 250 kilos prête à partir. Rien d'étonnant quand on constate son gabarit imposant, limite intimidant, et la profusion d'équipements embarqués. Il y a de l'indispensable au superflu en passant par l'étonnant.On commence ? Plusieurs modes de pilotage, suspensions semi-actives avec quatre modes d'amortissement, contrôle de traction à quatre niveaux et déconnectable, ABS cornering, éclairage adaptatif en virage, régulateur de vitesse, impérieux pare-brise réglable, barres de protection latérales, selles et poignées chauffantes, surveillance de la pression des pneus, jantes à rayons, béquille centrale, ergonomie aux petits oignons (guidon, hauteur de selle et repose-pieds réglables), protège-mains... ouf !!! Ne plongeons pas plus dans le détail – les bons concessionnaires aimeront prendre le relais. ... https://www.youtube.com/watch?v=r0wIFvK_PvM