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25 Nov 2023 11:28:34 UTC
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Laboratório de Metalografia da @torqbygreen587 #discosdefreio #tambordefreio
Laboratório de Metalografia da TorqByGreen, parte do processo de controle de qualidade:
Ensaio de dureza, teste de tração e compressão e análise da microestrutura do material.
#freios #freio #tambores #tambor #discos #discosdefreio #aftermarket #pecas #distribuidordepecas #fabricadepecas #fabricanacional #garantia #seguranca #lidamoscomvidas #metalografia #durometro #testedureza #ferrofundido #microestrutura #aco #torqbygreen #oem #brembo #fomoco #original #qualidade
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https://www.youtube.com/watch?v=PGFrlZTblkc
Ensaio de dureza, teste de tração e compressão e análise da microestrutura do material.
#freios #freio #tambores #tambor #discos #discosdefreio #aftermarket #pecas #distribuidordepecas #fabricadepecas #fabricanacional #garantia #seguranca #lidamoscomvidas #metalografia #durometro #testedureza #ferrofundido #microestrutura #aco #torqbygreen #oem #brembo #fomoco #original #qualidade
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VEíC
veículo-não-liga,-cliente-desconfia-do
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https://www.youtube.com/watch?v=lzs3IloI1sQ
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1 week ago
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QUEBR
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BUJã
bujão-espanado-•-máquina-de-troca-de
Não é a solução definitiva, mas ele chegou já com esta tentativa de solda mal sucedida e não quis de imediato assumir o risco de remoção do cárter. O que aliás, não é um serviço barato neste motor.
Senhores haters, lógico que existe a possibilidade de soldar uma porca com a MIG, que temos aqui, para sacar o bujão. Mas toda operação como esta é de risco, e se ele não tem ainda a condição financeira para uma possível necessidade, caso não funcione, melhor remover no vácuo.
E antes que perguntem, o extrator não entrou e este cárter não aguenta uma pancada nem com martelo de impacto pneumático.
#maquinadetrocadeoleo #trocadeoleoavacuo #bujaodanificado #bujaodeoleo #naofacaemcasa #lavemhater #haters #trocadeoleo #maquinadetrocavacuo
Minha máquina é a da @PLANATCOficial
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6 months ago
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RASTR
rastreamento-ford-ka-após-troca-do
Novamente estrelando o Ford Ka que ficou parado por muito tempo, e os problemas vão se resolvendo aos poucos.
Desta vez estamos na manutenção preventiva corretiva e preventiva do arrefecimento, e fazendo a diagnose com o Raven Scanner 3, verificando a temperatura de trabalho do motor e quando arma o eletro-ventilador. Conforme o relato anterior, o veículo armava e não desarmava mais o eletro-ventilador até a chave ser desligada.
Foram observadas falhas diversas inclusive de ajuste de AF e conversor catalítico, relatadas ao cliente.
Com a visita do Adriano que aguardava para a diagnose de um Fox Route. Componentes trocados fornecidos pelo Jardel Auto Peças, vendedor Carlos: (31)99663-0913
Agendamento Garage 545: https://garage545.com • https://garage545.business.site
https://fb.me/545garage • https://www.instagram.com/mecanicobh/
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#garage545 #mecanica #oficina #eletricaautomotiva #arrefecimento #ford #fordka #ka
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https://www.youtube.com/watch?v=N5MKaDolp0M
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DESBL
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Como desbloquear pop ups no firefox para abrir o Cpanel
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1 year ago
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TESTE
teste-sensores-abs-hb20-•-raven
HB20 Sedan - Luz ABS acesa no painel
O veículo adquirido pelo cliente recentemente com informação de ter sido recuperado de sinistro, apresentava a luz do ABS acesa.
Em diagnose anterior feita pela Alexsandra, técnica eletricista e mecânica da Garage 545, observou-se tanto códigos de falha diversos como a leitura de velocidade incompatível em um dos sensores traseiros.
No relatório geral de falhas foi anotado pela técnica a falha passada do sensor de pedal de freio e clipe de cinto, com DTC's apagado para verificação pós rodagem com o cliente, que foi adquirir o sensor da TSA no Jardel Auto Peças.
Permaneceram os códigos:
C1604 - Falha na ECU do ABS
C1208 - Falha no sensor da roda traseira esquerda
Pós serviço da troca do sensor foi realizada a exclusão de códigos de falha e diagnose com teste de rodagem do ABS.
Como o código de falha da ECU não retornou, o cliente optou por realizar as demais correções em momento mais oportuno financeiramente, em que voltará à oficina para as demais correções.
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SINAL
sinal-sonoro-setas-e-alerta-prisma
Veículos Prisma e Onix e similares Chevrolet: Parou o alerta sonoro de setas.
Simplesmente o alto-falante da porta está queimado ou desligado.
Com exceção das versões LT e LS: Não se desespere, nestes veículos não há um "buzzer"em separado no painel para isto.
O som é emitido pelo alto falante da porta do motorista, e isto inclui o aviso de porta aberta e demais avisos sonoros.
Mas atenção, se foi substituída a central multimídia do veículo, é preciso instalar a interface, pois até os comandos do volante irão parar sendo que estes são interligados ao sistema My-Link.
Neste caso recomendo a interface de volante da EAtech: SWC Key1 LR WR P2. Ela possui um buzzer em separado para isto e funciona na rede CAN.
Isto se aplica também aos veículos Sonic, Nova S10, TrailBlazer, Cruze, Spin, Cobalt, Onix, Captiva.
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TESTE
teste-de-leque-de-injetores
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TESTA
testando-o-scanner-injectec-ij-2153-no-2
Como sempre digo, o melhor rastreador é o que você tem em mãos, e rastreador a mais nunca é demais.
Lógico que ainda não estou habituado com os menus do Injetec, no cotidiano vou testar em outros veículos. E o que mais interessava era, saber se ele faria leitura de mais um sistema, agora no HB20S 1.0 12V 3 cilindros.
0:00 Introdução
1:18 Ligando o Scanner Injetec
1:42 Rastreamento rápido (Motor via OBD)
2:50 Leitura códigos falha motor
3:59 Leitura código VIN
4:35 Leitura de dados da injeção eletrônica
6:41 Leitura sondas escapamento em gráfico
7:40 Rastreamento via montadora com Auto Scan
8:06 Busca dos sistemas disponíveis no veículo
9:03 Tradução engraçada BCM (Corporal)
9:45 Leitura e dados via canais da injeção
11:54 Teste de atuadores (testes condição ativa)
12:50 Acionamento eletro-ventilador
14:22 Testes de cilindro desarmando injetor
15:39 Funções Especiais
15:54 Redefinição ou Reset parâmetros adaptativos
16:11 Leitura e reescrita VIN
18:07 Diagnose do ABS HB_ABS
20:13 Diagnose do sistema AirBag
22:18 Diagnose do Imobilizador
23:44 Rastreamento da BCM
24:50 Lâmpada de cauda
31:41 Teste curto ou diagnose geral de código de falhas
33:29 Conclusão
Termos citados no vídeo que pesquisei depois ou comentaram ali embaixo:
Limp Home: Muito visto nos Scania, é um modo de emergência ou estratégias de segurança e de emergência (limp-home).
ISG: Integrated Starter-generator é algo que vi somente na Mercedes e Volvo, busque por Automotive Integrated Starter Generator: É um alternador na transmissão que combina sistema de partida com geração de energia.
Um dia chego junto aos grandes tem aparelhos caros na casa dos 30 milhares de dinheiros. Enquanto não encontro um aparelho que faz tudo, reitero que mais de um pode ajudar.
Relembro que comecei com o Alfatest Kaptor V1 lá em 1995, passei para a plataforma Rasther da Tecnomotor quando entendi que nunca ter dois ou três seria muito. Então Kaptor.com, Napro versão cabos, Raven 3 Scope, Launch CRP 123e e uso sim KlavKarr com ObdFacile também.
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