NEW CITROEN C5 AIRCROSS PLUG-IN HYBRID 2020 - FIRST TEST DRIVE
Difficile trovare auto di questo segmento di mercato in grado di distinguersi come riesce a fare il Nuovo SUV Citroen C5 Aircross. Se il comfort lo mette in primo piano, beh non fa da meno lo stile. Oltre alle versioni Pure Tech a benzina e alle BlueHDi diesel, è disponibile anche nella configurazione Plug-in Hybrid ed ora la ricarica è più semplice e veloce dato che è stata ottimizzata: si scende a meno di due ore se si utilizza il cavo di ricarica opzionale da 7,4 kW.
Il suo appeal è quello di un SUV dinamico e moderno e, giusto per essere unico, sono personalizzabili anche le parti in plastica. La capacità del bagagliaio è uno dei suoi fiori all’occhiello dato che arriva oltre i 1600 litri. All’interno la tecnologia vanta, solo nel comparto sicurezza, di ben 20 sistemi di assistenza alla guida, tra cui l’approccio verso la guida autonoma.
Se c’è ancora chi mette in dubbio la parola viaggi con l’acronimo SUV, Citroen C5 AirCross dice la sua in merito mettendo in tavola due carte vincenti: il suo comparto sospensioni con smorzatori idraulici ed i sedili con sistema Advanced Comfort. Il risultato finale? Un viaggio nel pieno della comodità dato che le asperità del manto stradale vengono assorbite senza accorgersene.
#CitroenC5Aircross
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Ecco le immagini della nostra prova della Bmw S1000RR: un vero animale da pista!
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#Kia rinnova la propria ammiraglia. #Stinger, berlina filante e sportiva nella veste #GT e GT Line continua ad impressionare per performance ed estetica. Scopriamola insieme in questo test drive!
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Come tutte le XC40, anche la versione Recharge T5 Plug-in Hybrid nasce sulla piattaforma compatta Volvo CMA (Compact Modular Architecture) pensata sin dal progetto per ospitare gli elementi tecnici legati all’elettrificazione. Alle dimensioni compatte e agli eccellenti standard di sicurezza, versatilità e dinamica di marcia riconosciuti al modello, la versione plug-in hybrid aggiunge le prestazioni ecologiche della tecnologia ibrida a ricarica di Volvo. In tal senso, XC40 Recharge T5 Plug-in Hybrid è la prima Volvo con ibrido seriale: entrambi gli elementi propulsivi intervengono infatti sull’asse anteriore.
L’arrivo della versione XC40 Recharge T5 Plug-in Hybrid segue di poco l’annuncio della variante Recharge elettrica recentemente presentata al Volvo Studio Milano per i mercati EMEA, la prima auto full electric della storia di Volvo nonché la prima di una serie di cinque vetture a pura propulsione elettrica che Volvo introdurrà sul mercato da oggi al 2025. Con la Volvo XC40 Recharge si inaugura, in effetti, il concetto di Recharge, una denominazione che si applica all’intera famiglia di varianti ibride plug-in o elettriche pure dei modelli Volvo che necessitano dunque del cavo di ricarica per il loro funzionamento. Il concetto di Recharge diventa di fatto sinonimo di Elettrificazione nell’ambito della gamma Volvo e fornisce una ulteriore dimostrazione dell’importanza del modello XC40 nelle strategie di sostenibilità globali di Volvo dal punto di vista del contenimento delle emissioni di CO2.
Queste, in sintesi, le caratteristiche di XC40 Recharge T5 Plug-in Hybrid:
- Motore 3 cilindri 1,5 litri a benzina da 180 CV
- Motore elettrico da 82 CV
- Potenza massima cumulata: 262 CV
- Coppia massima: 425 Nm (265+160 Nm)
- Velocità massima: 180 km/h (autolimitata)
- Accelerazione 0-100 km/h: 7”3
- Capacità serbatoio: 48 litri - Consumo (WLTP): 2,0-2,4 l/100 Km
- Emissioni di CO2 (WLTP): 45-55 g/Km
- Capacità batteria: 10,7 (8,5) KW nominale (utilizzabile)
- Autonomia massima in elettrico: 45 Km.
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Fiat si presenta nel 2021 aggiornando la famiglia 500.
Un rinnovamento di allestimenti, colori ed interni per tutta l’iconica gamma.
Troviamo cinque allestimenti su tutti i modelli: “Cult”, “Connect”, “Dolcevita”, “Cross” e “Sport”. Ognuno con caratteristiche che vanno a coprire ogni target d’utenza.
Già dall’allestimento d’ingresso Fiat 500 si arricchisce di una nuova gamma colori originale e frizzante. Un esempio ne è l’Arancio Sicilia, che abbinato con interni blu si distingue e conquista per il suo carattere.
Dalla versione intermedia Connect la gamma 500 diventa più connessa, come suggerisce il nome, con la tecnologia che la fa da padrone implementando il sistema Uconnect da 7” al centro della plancia con gli ormai imprescindibili servizi di connessione Apple ed Android.
A seconda del cliente, più avventuroso, sportivo o elegante, le tre configurazioni di fascia alta coprono tutte necessità oltre a garantire una dotazione completa.
Tra queste si distingue la Dolcevita, la più elegante che richiama l’Italia del boom economico e quindi, la nascita della prima 500 dalla virtuosa penna di Dante Giacosa.
Tanti i dettagli cromati in stile classico che contrastano con la moderna bicromia della plancia e dell’esterno, con un gioco vecchio/nuovo caratterizzante.
Su 500X, la più adatta della famiglia all’uso avventuriero, l’allestimento Cross trova la sua massima espressione. I sedili in trama Camouflage con inserti in vinile catturano l’occhio all’interno, mentre fuori le barre sul tetto contrastano con la scelta dei cerchi da 18”.
Una semplificazione della gamma che rende la scelta più immediata e permette di identificarsi meglio con la propria 500, qualunque essa sia.
#Fiat500 #500x
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Autonomia ed efficienza sono i parametri che definiscono l'era elettrica. Un’autonomia superiore renderà le auto elettriche adatte a ogni tipo di viaggio e ne accelererà la diffusione. Un’efficienza esemplare creerà un circolo virtuoso tra dimensioni della batteria e riduzione del peso, permettendoci di andare oltre con meno.
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210 anni. Ecco quanti anni della sua storia PEUGEOT sta celebrando dal 26 settembre. A livello automobilistico, è un vero primato. PEUGEOT è l'unico Marchio ancora in attività con più di due secoli di storia e innovazioni. A quasi due mesi dal giorno dei festeggiamenti, PEUGEOT ha scelto di tornare con forza in un mercato storico: quello dei pick-up.
A Los Cabos (Messico) più di 500 giornalisti erano presenti o collegati online per assistere al lancio di Nuovo Pickup PEUGEOT Landtrek; una prima mondiale. Questo progetto ha concentrato tutte le idee e tutto l'impegno quotidiano dei team PEUGEOT degli ultimi anni. Attraverso questo progetto, il Marchio del Leone consolida il suo percorso internazionale.
Con il Nuovo Pickup Landtrek, PEUGEOT ha voluto affrontare tre sfide: Perseguire la propria crescita al di fuori dell'Europa grazie ad un'offerta di pick-up quanto più internazionale possibile, aumentare i volumi di vendita affidandosi a una gamma completa di veicoli commerciali leggeri e rafforzare la sua immagine internazionale attraendo nuovi Clienti .
#PeugeotLandtrek
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Renault reinventa Megane. Con il nome che rappresenta il passato, presente e futuro del segmento C, il Marchio francese dona nuova linfa vitale alla propria gamma, portando una vera rivoluzione sia in termini estetici che tecnologici, entrando a tutti gli effetti nel pieno della “Nouvelle Vague”.
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Con il nuovo ENYAQ iV, ŠKODA compie un grande passo avanti nell'implementazione della strategia di elettro-mobilità. Questo SUV completamente elettrico è il primo veicolo ŠKODA prodotto in serie basato sulla piattaforma modulare elettrificata (MEB) del Gruppo Volkswagen. Oggi la Casa automobilistica boema svela un'immagine della silhouette del veicolo, offrendo così un assaggio del nuovo importante modello. ŠKODA ENYAQ iV combina le qualità tipiche del Brand, come l’ampia disponibilità di spazio, il design emozionale e le proporzioni equilibrate, con un'esperienza di guida sostenibile e divertente.
La silhouette del nuovo ŠKODA ENYAQ iV illustra le proporzioni del nuovo modello. La sezione frontale e la linea del tetto allungata creano un insieme dinamico e allo stesso tempo permettono una generosa abitabilità, qualità che caratterizza tutti i veicoli ŠKODA. Il nuovo SUV ha un interno spazioso quanto quello di un KODIAQ, nonostante la sua lunghezza sia inferiore a quella di ŠKODA OCTAVIA.
ENYAQ iV è disponibile a trazione posteriore o a quattro ruote motrici, con la possibilità di scegliere tra tre tagli batteria e cinque livelli di potenza. ENYAQ iV può essere ricaricato rapidamente, con una capacità massima di 125 kW. L'autonomia fino a 500 chilometri nel ciclo WLTP rende questo pratico SUV a batteria il compagno perfetto per la vita quotidiana.
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Abbiamo provato il SUV #HR-V di casa #Honda nella sua versione più performante: la Sport con il motore turbo Vtec 1.5 da 182 CV.
Infine Vincenzo Picardi ( responsabile ufficio stampa Honda Italia) ci racconta il restyling ed il motore #Vtec.
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