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1 Jun 2022 12:16:12 UTC
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俄軍加強攻勢 美援烏海馬斯火箭炮 立陶宛募資送TB2無人機 烏克蘭能逆轉戰局嗎? | 俄烏戰爭 | 烏克蘭 | 俄羅斯 | 軍事 | 馬克時空 第155期
美國總統拜登5月31日晚間證實，美國會向烏克蘭提供更先進的火箭系統和彈藥，這種中程火箭系統可精準打擊70公里外的目標；拜登前一天（30日）才表示，不會向烏克蘭提供「可打擊俄羅斯境內的火箭系統」。波羅的海的立陶宛，通過眾籌活動，不到4天就籌措到500萬歐元，用來購買一架TB2旗手無人機送給烏克蘭，此外，也想聊聊土耳其的無人機遊騎兵（Akinci）。
00:00 美援烏海馬斯火箭炮
02:04 美國不想提供更遠射程的火箭彈
07:38 無人機重要 立陶宛眾籌買TB2給烏克蘭
#海馬斯火箭 #火箭炮 #TB2 #無人機 #俄烏戰爭 #烏克蘭局勢 #烏克蘭 #烏東 #俄羅斯 #軍事 #馬克時空
? 美國不想提供更遠射程的火箭彈
雖然俄軍的戰術比較落後，主要靠炮兵和坦克推進，不過俄軍確實擁有火炮的數量優勢。烏克蘭總統澤倫斯基和其他官員，一直要求美國提供多管火箭發射系統（MLRS），讓烏軍有能力在更遠處打擊目標，也能在烏東抵抗俄軍的進攻。不過俄羅斯警告，此舉將越過紅線。
火箭炮的優勢是射速快、射程遠，可以快速覆蓋大面積區域，但缺點是戰鬥部載彈量少、殺傷威力小，且命中精度差、彈藥成本高、消耗太快，對後勤補給壓力很大。
? 無人機重要 立陶宛眾籌買TB2給烏克蘭
波羅的海三國的立陶宛，力挺烏克蘭對抗俄羅斯，其互聯網廣播公司日前發起眾籌活動，只花不到4天時間，便籌措500萬歐元，購買一架TB2無人機送給烏克蘭。
TB2是土耳其巴伊克防務公司（Baykar Defense）設計生產的中小型軍用無人機，機身長6.5米，翼展12米，巡航速度是130公里每小時，最長巡航時間達到27小時。TB2機翼下方有4個外掛點，主要武器是土耳其研發的UMTAS反坦克導彈。TB2在烏克蘭戰場上成績亮眼，但缺點是載彈量不大、防禦能力弱、抗干擾能力不足。
巴伊克防務公司另一種大型軍用無人機遊騎兵（Akinci），體型幾乎是TB2的兩倍，翼展達到20米，起飛重量超過5噸，屬於重型無人機。
遊騎兵無人機有6個武器外掛點，能攜帶通用炸彈、小型導彈、制導火箭彈，還能掛載土耳其國產的兩款空對空導彈，機體兩側下方的掛架，可以攜帶大型空地導彈，用來執行對地面和海上目標的遠程打擊任務。
目前土耳其有6架遊騎兵無人機，但不清楚土耳其是否會出口這種重型打擊無人機。
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02:04 美國不想提供更遠射程的火箭彈
07:38 無人機重要 立陶宛眾籌買TB2給烏克蘭
#海馬斯火箭 #火箭炮 #TB2 #無人機 #俄烏戰爭 #烏克蘭局勢 #烏克蘭 #烏東 #俄羅斯 #軍事 #馬克時空
? 美國不想提供更遠射程的火箭彈
雖然俄軍的戰術比較落後，主要靠炮兵和坦克推進，不過俄軍確實擁有火炮的數量優勢。烏克蘭總統澤倫斯基和其他官員，一直要求美國提供多管火箭發射系統（MLRS），讓烏軍有能力在更遠處打擊目標，也能在烏東抵抗俄軍的進攻。不過俄羅斯警告，此舉將越過紅線。
火箭炮的優勢是射速快、射程遠，可以快速覆蓋大面積區域，但缺點是戰鬥部載彈量少、殺傷威力小，且命中精度差、彈藥成本高、消耗太快，對後勤補給壓力很大。
? 無人機重要 立陶宛眾籌買TB2給烏克蘭
波羅的海三國的立陶宛，力挺烏克蘭對抗俄羅斯，其互聯網廣播公司日前發起眾籌活動，只花不到4天時間，便籌措500萬歐元，購買一架TB2無人機送給烏克蘭。
TB2是土耳其巴伊克防務公司（Baykar Defense）設計生產的中小型軍用無人機，機身長6.5米，翼展12米，巡航速度是130公里每小時，最長巡航時間達到27小時。TB2機翼下方有4個外掛點，主要武器是土耳其研發的UMTAS反坦克導彈。TB2在烏克蘭戰場上成績亮眼，但缺點是載彈量不大、防禦能力弱、抗干擾能力不足。
巴伊克防務公司另一種大型軍用無人機遊騎兵（Akinci），體型幾乎是TB2的兩倍，翼展達到20米，起飛重量超過5噸，屬於重型無人機。
遊騎兵無人機有6個武器外掛點，能攜帶通用炸彈、小型導彈、制導火箭彈，還能掛載土耳其國產的兩款空對空導彈，機體兩側下方的掛架，可以攜帶大型空地導彈，用來執行對地面和海上目標的遠程打擊任務。
目前土耳其有6架遊騎兵無人機，但不清楚土耳其是否會出口這種重型打擊無人機。
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馬
馬克龍單獨援烏計劃
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?? AT
??-atacms烏克蘭首秀驚人
在以哈戰爭爆發期間，輿論都聚焦在中東，俄烏戰爭一下就從視野中消失了。不過，烏克蘭戰場並不平靜，俄軍好像早有準備一樣，突然在頓涅茨克阿卡迪夫卡發動猛攻，但在烏軍堅固的防禦工事面前，在五天的時間裡，俄軍共損失了119輛坦克，233輛裝甲車和4690名士兵。從俄軍沒有繼續增派部隊來看，這場戰役已經結束，這是過去20個月裡，俄烏戰爭中最激烈的一次正面交鋒，俄軍慘敗。
同時，10月17日，烏克蘭特種作戰部隊使用了美國援助的6枚陸軍戰術導彈系統ATACMS，對被占領的別爾江斯克和盧甘斯克的兩個俄羅斯空軍基地進行了精確打擊，摧毀至少20架直升機，還摧毀了機場跑道和彈藥庫。其中，在卢甘斯克州佩雷莫日内，有5架卡-52武装直升机和1架米-8直升机被摧毁或严重损坏；在扎波罗热州别尔江斯克，有6架卡-52和8架米-8被摧毁或严重损坏。這是ATACMS在烏克蘭戰場上的首秀，這個起手式打得俄軍心疼啊，這麼多武裝直升機在地面被毀，前所未有！
俄軍的直升機在俄烏戰爭中損失慘重，從開源情報網站的統計結果來看，可以視覺驗證的俄軍直升機損失數量高達97架，實際的損失應該會更高。其中卡-52最多，有46架之多，這就意味著俄軍已經損失了四成左右的卡-52。卡-52既有被擊落的，也有10架左右在地面被毀的，這次ATACMS的襲擊就造成了卡-52單次最大的損失。
這次ATACMS完全成功的襲擊，原因可能有多個，既有俄國不知道戰術導彈已經進場了，自己完全沒有準備，也有可能是機場的現有防空系統還不具備反導能力。在其後的戰鬥中，俄軍防空系統，尤其是S-400，能否有效攔截ATACMS就成了焦點。包括S-400在內的俄羅斯防空系統理論上具備攔截ATACMS的能力，但到底行不行，還得看實戰。烏軍的愛國者已經證實了自己的實力，承受住了俄軍「匕首」和「伊斯坎德爾-M」等多種型號彈道導彈的飽和打擊。
海馬斯和M270火箭炮發射的制導火箭彈，射程最大只有80公里，在俄軍將彈藥庫和前線指揮所等後撤後，海馬斯和M270火箭炮的效果受到了很大影響。但是ATACMS導彈的到來，意味著原本已撤出海馬斯火箭炮射程范圍的俄軍指揮所和彈藥庫又變得不安全了。烏軍總參謀部極為推崇對俄軍的縱深打擊，認為這要比前線戰鬥更能有效削弱俄軍戰鬥力，問題在於，美國政府是否會向烏克蘭提供更多的ATACMS導彈，尤其是射程更遠的型號，還有德國政府是否也會提供金牛座巡航導彈呢？
直升機部署在距離前線這麼近的機場就是因為它們的航程比較短，只好靠前部署。陸軍戰術導彈進場之後，俄軍會讓直升機後撤到更安全的距離，也許要離開戰線300公里或更遠，這對於飛行半徑短的武裝直升機來說將非常致命，很可能無法支援前線了。卡-52和米-28的航程都是1000公里出頭，如果全副武裝的話，航程還會大打折扣。武裝直升機往返600公里去前線的話，不僅載彈量會大幅減少，在前線停留的時間也會非常有限，前線俄軍很可能就無法獲得直升機的掩護了。
00:00 俄軍阿卡迪夫卡慘敗
01:57 ATACMS在烏克蘭的首秀
07:41 卡-52在烏克蘭頻頻被擊落
11:59 卡-52的逃生系統可靠嗎
#俄烏戰爭 #烏克蘭部隊 #ATACMS #陸軍戰術導彈系統 #PrSM #哈馬斯 #HIMARS #MGM140A #M39 #M74 #ka50 #卡50 #卡52 #卡52M #米8 #米28 #米28N #Ka52 #Ka52M #Mi8 #Mi28 #Mi28N #Mi24 #毒刺防空導彈 #星光防空導彈 #火流星防空導彈 #西北風防空導彈 #箭式防空導彈 #針式防空導彈 #激光駕束 #9K114 #9M120 #9K121 #9K127 #地獄火導彈 #空射反坦克導彈 #毫米波雷達制導 #發射後不管 #彈射救生系統 #軍事 #馬克時空
? ATACMS在烏克蘭的首秀
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? 台
?-台灣新一代輕型巡防艦開工
台灣輕型巡防艦於11月17日舉行了開工典禮，同時也正式公開艦體設計的最終版全貌圖，其中「防空構型」首度納入垂直發射系統的新設計，是全艦的亮點。
對於輕型巡防艦的噸位丶長度，之前各方有不同說法，但據了解，由於要容納相當多的武器系統及雷達丶聲納，艦體結構已經比最初設計時拉長不少。軍方人士還透露說，輕巡艦的長度都要接近康定級軍艦了。康定級軍艦噸位是3200噸，長度為125米，輕型巡防艦噸位應該在2,500噸到3,000噸之間，長度大約115米，定員約80人。動力系統採用燃氣渦輪與柴油機複合推進方式，最大航速30節上下。
根據最終版全貌圖，防空型巡防艦在艦首有76快砲，後面的B炮位是8單元國產華陽垂直發射系統，裝備32枚海劍二型防空導彈，艦身配有8枚增程型雄三反艦導彈，或16枚雄三或16枚雄二導彈。艦尾有方陣快砲近迫系統和S-70C反潛直升機，雷達系統則採用了海鷹眼3D旋轉式主動相控陣雷達。輕巡防艦的火力相當強悍，與驅逐艦相當，可以說是小船扛大炮。
00:00 台灣輕型巡防艦開工
00:50 輕巡防艦的設計參考星座級巡防艦
04:18 首次搭載垂直發射系統
06:29 艦射型海劍二 二十年磨一劍
09:18 配超音速雄三反艦導彈 火力強大
#輕型巡防艦 #輕巡防艦 #防空型巡防艦 #反潛型巡防艦 #海劍二 #華陽垂直發射系統 #雄三 #雄三增程型 #增程型雄三 #雄二 #台灣輕巡防艦 #巡防艦 #雄風三型超音速反艦飛彈 #吉布斯-考克斯公司 #星座級巡防艦 #LM2500 #船用燃氣渦輪 #海鷹眼3D雷達 #方陣快砲 #S70C反潛直升機 #垂直發射系統 #MK41 #MK41垂直發射系統 #海弓三 #天劍二 #天弓三 #拖曳陣列聲納 #中科院 #國家中山科學研究院 #軍事 #馬克時空
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? 馬
?-馬克于北辰將軍對談-2
美國援助的M1A1坦克在烏克蘭已經有被擊毀的了，坦克無用論和對M1坦克質疑的聲音又出來了，那麼台灣到底需不需要M1A2坦克呢？我邀請前裝甲旅長于北辰將軍來回答。另外，我也問了于將軍輪型自走砲、海馬斯、海鯤號潛艦的話題。
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台
台灣要買e-2d先進鷹眼-e
最近除了美國政府售台40輛M109A6帕拉丁自走炮之外，還有一則消息被熱議！就是美國在討論出售E-2D先進鷹眼預警機給台灣的事情。在批踢踢上有人秀出一張美國海軍E-2預警機的關注時間表，內容提到美方正在與台灣和埃及討論出售E-2D的問題。為什麼台灣空軍急切希望將E-2K升級到E-2D呢？E-2D到底能不能探測到隱身戰機呢？
E-2D先進鷹眼是美國海軍新一代艦載預警指揮機，是現役E-2C鷹眼2000預警機的重大改進型。有人說E-2D可以探測到J-20（殲20）、FC-31（殲31）等第五代戰機，對於平衡台海空中力量有幫助；也有人認為E-2K才服役16年，只有壽命的一半，就要換新的E-2D，而且一架就要4億美金，實在太浪費。
00:00 E-2D先進鷹眼預警機
01:59 E-2D可以說是全新的預警機
04:47 APY-9雷達可以探測隱身戰機
09:09 台灣是否應該升級到E-2D
#E2D先進鷹眼 #E2D #空中預警機 #預警機 #艦載預警機 #美國海軍 #美軍 #台灣 #美對台軍售 #軍售案 #J20 #隱身戰機 #APY9雷達 #E2K #馬克 #馬克時空
✈️ E-2D可以說是全新的預警機
E-2是美國諾斯羅普格魯曼（Northrop Grumman）公司研制的艦載預警指揮機，機組成員包括2名駕駛員和3名情報操作員。E-2採用高單翼，大展弦比機翼，機翼可以向後折疊，半硬殼結構，機體直徑1.89米。機背上有一個直徑超過7米的大圓盤，這是搜索雷達的整流罩。
E-2D先進鷹眼，與鷹眼2000相比，雖然外形沒有重大改變，但其實從雷達到操控部分都有了脫胎換骨的改變，可以說是全新的預警機。此外，E-2D增加空中受油管，可以進行空中加油，執勤時間相對增加。
E-2D換裝新型有源相控陣的AN/APY-9預警雷達系統，採用機械掃描和電子掃描共同工作的體制，大大提高了對小型高機動目標的探測跟蹤能力。E-2D的APY-9雷達，和神盾艦、艦載戰鬥機的協同作戰，將會賦予美國海軍強大的防空反導能力。
✈️ APY-9雷達可以探測隱身戰機
雷達系統是預警機最關鍵部件之一，與E-2C的APS-145雷達相比，APY-9雷達採用多種新技術，可提供360度的海洋、空域探測能力，比上一代的探測距離增加60%，達到550公里。
APY-9雷達也具備一定的低雷達截面（RCS）目標的探測能力，也就是對隱身戰機探測能力，主要原因有三：一是採用了低頻UHF波段；二是採用有源相控陣體制；三是具有多傳感器數據融合能力。
APY-9雷達具有三種工作模式：預警監測模式（AAS）、扇區重點掃描模式（ESS）和扇區重點跟蹤模式（ETS）。
AAS模式就是像普通雷達那樣360°均勻掃描，可以同時檢測空中和海上的低雷達截面目標；ESS模式採用機械掃描+電子掃描的工作模式；ETS模式時，雷達系統停止機械掃描，只進行電子掃描，對特定扇區重點反覆掃描，對目標保持跟蹤。
雖然APY-9雷達可以自動切換工作模式，但如果遇到大量戰機或導彈的飽和攻擊時，雷達可能無法及時監控360度全域。因此，美軍航母會同時派出兩架E-2D，一架用AAS模式進行360度均勻掃描，監控全域，另一架則針對特定扇區進行重點掃描跟蹤。
✈️ 台灣是否應該升級到E-2D
目前台灣空軍的預警機由6架E-2K組成，如果一架放東北，一架放西南，加上台灣的陸地雷達，就可以覆蓋整個台灣和周邊海域。
隨著大陸的J-20（殲20）、FC-31（殲31）等隱身戰機開始服役，海峽兩岸的空軍實力開始偏向大陸，台灣面臨著儘快提升預警機作戰能力的壓力。
此外，美軍已經將E-2C預警機的退役時程，暫定在2025財年。台灣E-2K的零部件採購可能會面臨問題，也會間接影響E-2K的出勤率。因此，台灣空軍將E-2D的採購計劃提前，列為重要的兵力規劃目標，並向參謀本部提出建案構想。
然而，每架E-2D的售價，初步估計高達4億美元，相當於5架F-16V戰機價格的總和。
近年來，美對台軍售案接二連三，從AH-64E阿帕契直升機、M1A2主戰坦克、F-16V戰機和MQ-9B無人機，還有AGM-84魚叉反艦飛彈、愛國者三型飛彈、M109A6帕拉丁自走炮等。
在台灣有限的國防預算之下，金額超過200億台幣的6架新型E-2D，只能排隊等待了......
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台灣要買E-2D先進鷹眼 ? E-2D能抓到J-20 ?! 美對台軍售案接二連三 E-2D指日可待 ? | 預警機 | 艦載預警機 | 空中預警機 | 隱身戰機 | E-2K | 馬克時空 第60期
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SPACE
spacex-星鏈衛星達1341顆
SpaceX於美東時間3月24日（週三）凌晨，發射一枚獵鷹9號火箭，把第23批60顆星鏈（Starlink）衛星送入軌道，並在海上成功回收。目前，星鏈計劃在軌衛星總數達到1,320多顆，距離第一階段的1,440顆目標越來越近了。馬斯克最近在推特上說，超級重型火箭的原型機BN1已完成對接，接著裝發動機、進行地面測試。如果順利的話，今年年內將可和上面的星艦（Starship）合體，進行飛行測試。
0:00 SpaceX第23批星鏈衛星送入軌道
1:10 星鏈加快部署 明年可全球接入
3:37 星鏈衛星為什麼要放在550公里高
6:37 星鏈衛星的故障率 如何避撞
#SpaceX #星鏈 #SN11 #馬斯克 #星鏈計劃 #星鏈衛星 #馬克時空
** 星鏈加快部署 明年可全球接入
SpaceX正在快馬加鞭地部署星鏈衛星，2021年以來進行了7次星鏈專列發射，每次60顆，共420顆。光3月份，就發了4次，可以說是創紀錄的速度了。
3月24號的發射，還有一些特別的意義，這是SpaceX獵鷹9號火箭的第110次飛行，還是SpaceX第一次發射的15週年紀念日。2006年3月24日，SpaceX發射了第一枚火箭，就是獵鷹1號，但不幸的是點火升空後不久就失控爆炸了。
24號所用的第一級火箭，編號是B1060，這是它的第6次飛行並成功回收，這次回收也是SpaceX的第78次成功回收。
截至2021年3月，SpaceX已獲得了在美國、加拿大、英國、德國和新西蘭提供星鏈互聯網服務的許可證，但目前還處於公眾測試階段，只有受邀用戶才能申請使用該服務。馬斯克說，預計年底能覆蓋大多數國家，明年就可全球覆蓋了。
** 星鏈衛星為什麼要放在550公里高
目前，星鏈在軌衛星總數達到1,321顆，距離第一階段的1,440顆目標越來越近了。我前幾次都提到是1,584顆衛星，這是2020年4月SpaceX向美國聯邦通信委員會FCC提交的申請中提到的，但現在已經修改成了1,440顆。按照目前已經批准的計劃，第一階段，首先在550公里高，傾角53度的軌道上，部署1,440顆衛星，這樣就可以覆蓋全球除了南北極的部分了。
根據早期實驗衛星的測試數據，SpaceX也多次調整了星鏈衛星的部署高度、傾角和數量，但這些變動需要得到FCC的批准。目前的星鏈計劃，首先是將1,440顆衛星部署在550公里軌道上，然後把2,824顆部署到1,110到1,325公里的4層軌道上。但根據衛星的測試數據，SpaceX發現1,000多公里的軌道還是太高了，550公里左右的高度比較合適。
衛星部署在500多公里的近地軌道，信號延遲會大大降低，傳輸時間縮短到只有15毫秒。SpaceX還強調，在550公里的高
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美
美日加強軍事合作：共建國防與艦艇維修
近日日本首相岸田文雄對美國進行了國事訪問，美國和日本敲定了大約70項國防合作協議，美國還將第一次改變駐日美軍的結構，美軍和日本自衛隊將組成聯合指揮中心。這是二戰之後美國首次將自衛隊當作軍隊同等對待，也意味著日本將徹底放棄單純防禦的立場。
在訪問美國之前，岸田首相對媒體說，有國家試圖單方面用武力改變東海和南海的現狀，日本必須保持高度警覺。岸田強調，建立日本的威懾能力對日美聯盟至關重要。面對共軍咄咄逼人的戰狼作風，日本為了自身的安全，不得不做出改變防禦立場的決定。
日本一直要求美日兩軍有一個聯合指揮機構，岸田政府希望在2025年3月底之前建立聯合司令部。華盛頓將考慮在日本任命一名四星上將作為指揮官，與日本新軍事總部負責人的級別相匹配。建立聯合司令部，一方面升級美日安保機制，另一方面增強美軍跟日本軍隊的聯合作戰能力，對中共及朝鮮也會有相當程度的警示的作用。
...
https://www.youtube.com/watch?v=a7RhFmAKUiE
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EA-18
ea-18g咆哮者-多次「擊落」f-22-!
美國海軍的EA-18G咆哮者電戰機，在未正式服役前的測試階段，就曾多次「擊落」F-22猛禽戰鬥機。EA-18G咆哮者是一種伴隨式電戰機，為整個攻擊機隊提供電子屏障，保障機隊不會受到防空導彈的攻擊。現在很多國家都利用大型運輸機改裝成電戰機，但這種大型電戰機無法和戰鬥機一起作戰。目前，只有美國能生產和使用這種伴隨式電子干擾飛機，而且只出口給盟友澳大利亞。EA-18G咆哮者服役後，參加過眾多的實戰和戰術部署，可以說是美軍掌握制空權不可或缺的角色。
00:00 美軍掌握制空權要角：EA-18G咆哮者
01:11 電戰系統沿用徘徊者
08:08 新一代電干系統NGJ將服役
#EA18G咆哮者 #EA18G #電戰機 #電子戰 #電子干擾戰 #美軍 #美國海軍 #干擾吊艙 #F22 #F22猛禽戰鬥機 #馬克 #馬克時空
? 電戰系統沿用徘徊者
EA-18G咆哮者自2009年開始服役，是美國海軍的艦載電子作戰飛機，採購數量超過150架，2015年完全取代EA-6B徘徊者，成為唯一的電戰機。
EA-18G是從雙座型的F/A-18F超級大黃蜂發展而來，由美國波音公司擔任總承包商，集合了諾斯洛普格魯曼、雷神、通用電子等國防大廠，共同研發生產。
EA-18G咆哮者共有11個武器掛架，可以攜帶3個電子干擾吊艙、2個副油箱、2枚反輻射導彈和2枚中程空對空導彈，翼梢還安裝AN/ALQ-218戰術干擾系統。
現代戰爭已經離不開複雜的電子攻防作戰，要想先敵制勝，必須要能掌握電子攻防的主導權。
有人形容，在越戰後，EA-6B、EF-111或EA-18G干擾覆蓋的地方，沒有一架盟軍飛機被雷達防空系統擊落。可見這種伴隨式電戰機的強悍，據說一台電戰機，就可以把半個台灣的無線電信號全都干擾掉。
此外，EA-18G咆哮者對隱身戰機也有一定的欺騙和攻擊能力。在2009年的一場演習中，EA-18G用AIM-120導彈「擊落」隱形戰鬥機F-22。
? 新一代電干系統NGJ將服役
美軍電子干擾系統雖然縱橫沙場，但隨著雷達與電子信號發展日新月異，新一代的無線電波發射器，包括主動相控陣雷達，都已具備跳頻技術，來迷惑電子偵察或反偵察的能力，ALQ-99系統的能力，就顯得有些不足。
美國海軍很早就啟動下一代機載電子攻擊計劃（Next Generation Jammer, NGJ），分為中、低、高頻三個獨立項目進行招標和測試。
首先是中頻電子干擾系統NGJ-MB，用於針對各種引導雷達或艦載搜索雷達，2013年雷神公司被選中作為主承包商。2021年7月，美國海軍宣布NGJ-MB已經完成3,100小時的測試，開始進入正式生產階段，預計2022年將正式列裝海軍，形成初步戰力。
第二個項目是低頻電子干擾系統NGJ-LB，可有效干擾米波警戒雷達或新型反隱身雷達。L3哈里斯科技公司（L3 Harris Technologies, Inc.）獲得NGJ-LB的研發合同，預計5年內完成。
最後的項目是高頻電子干擾系統NGJ-HB，主要被用於對抗各類火控雷達，目前NGJ-HB還處於初期競爭階段。
未來這套系統不僅裝備EA-18G，也將裝備F-35。這樣在複雜的電磁環境中，F-35也具備邊干擾、邊進攻的能力，可以始終保持雷達隱身能力。
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EA-18G咆哮者 可「蓋台」半台灣 ?! 美軍制空權要角 曾多次「擊落」F-22 ! | 美國海軍 | 電子作戰 | 干擾吊艙 | F-22猛禽戰鬥機 | 馬克時空 第58期
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