Ayer se presentó el Gordon Murray Automotive (GMA) T.50. Un homenaje al pasado con tecnologías modernas. Recoge el testigo del McLaren F1 diseñado también por mr. Murray y del Brabham BT46 de F1 que ganó la única carrera que disputó.

En este vídeo analizo por encima las claves del ventilador que tiene en la parte trasera y por qué es una solución inteligente de ingeniería.

¿Os gustaría que siguiera haciendo vídeos explicando temas de aerodinámica?

Introducción: 00:00
Historia: 00:42
Análisis: 04:40

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