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LBRY Claims • f-35要換變循環發動機

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23 Dec 2021 11:23:36 UTC
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F-35要換變循環發動機 中國渦扇-15何時問世? | 五代戰機 | 六代戰機|渦扇15 | F35 | XA100 | F135 | F136 | 馬克時空 第100期
美國參議院通過2022年國防授權法案,其中要求美國空軍和海軍合作,在近期內為F-35換新的發動機,而且F-35的換發工作至少要在2027年開始。目前,候選的發動機就是變循環發動機,或者是普惠F135的增強版本。雖然F-35已經成為絕對的五代機霸主,但美國還是要繼續升級F-35。

00:00 F-35要換變循環發動機
01:54 美國國會要求在2027年前換發
04:35 中國的大推力發動機難產
08:41 自適應變循環發動機

#F35 #渦扇15 #變循環發動機 #發動機 #第五代戰機 #五代機 #隱身戰機 #隱形戰機 #戰機 #戰鬥機 #殲20 #XA100 #馬克時空

? 美國國會要求在2027年前換發

目前通用電氣(奇異公司)和普惠公司正在為美國第六代戰機「次世代空中優勢」計畫,開發自適應變循環發動機,通用電氣推出XA100;普惠則推出XA101。

通過引入第三股氣流,自適應變循環發動機可以在發動機核心和旁通氣流之間動態調節,可以自動改變涵道比,在戰鬥條件下提供更大的推力,並在巡航條件下提高燃油效率。

美國空軍預估,新的自適應變循環發動機,可以讓F-35A最大航程增加30~40%,達到接近2,900公里左右。新的動力裝置,也將解決F135渦輪轉子葉片上,熱障塗層過度磨損的問題。

在研發變循環發動機的同時,普惠公司仍然進行F135的升級工作。因為變循環發動機目前還無法應用到垂直起降的F-35B上,所以F-35B很可能會用增強版的F135來換發。不過,洛克希德馬丁公司已經表示,出於成本和時間的考慮,即將推出的F-35第四批次升級方案中不會包括換發。

? 中國的大推力發動機難產

相較於美國積極為五代機換發,並為六代機準備新發動機,中國的大推力航空發動機,一直是「只聞樓梯響,不見人下來」。

儘管殲-20受到中國空軍高度稱讚,但其動力系統一直為人詬病。直到最近,殲-20才安裝渦扇-10改進型發動機,但殲-20真正的原配卻是渦扇-15。

央視在2017年5月,曾播出的一部紀錄片中說,渦扇-15將在2020年廣泛裝備殲-20,但2021年都快過去了,卻還沒有渦扇-15的消息。

渦扇-15的核心機是模仿CFM56而來的,而CFM56是1974年投產的,現在已經被淘汰。即使渦扇-15的加力推力可能達到18噸,但整體設計水平、材料、油耗和推重比,都和目前的國際水平有相當差距。

CFM56採用的是第二代單晶高溫合金葉片,F-22戰機的F-119發動機渦輪,採用第三代單晶空心葉片,F-35的F-135發動機葉片則是第四代,使用溫度達到攝氏1,200度以上,另外在1,100度下的持久壽命
...
https://www.youtube.com/watch?v=CvqaFCmGoBw
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