O cliente relatou que em rastreamento de oficina anterior, foram identificados defeitos relacionados à instalação do Kit GNV.
Informo que o veÃculo já estava sem o cilindro e suporte, retirados pelo cliente. Não havia no documento informação sobre conversão.
Removi a tubulação, e o sistema, que segundo rastreamento anterior via DiagBox em outra oficina, estava gerando os seguintes códigos de erro na injeção:
- Vazamento de ar no coletor
- Falha no cilindro 2 e 4
- Eficiência catalÃtica
Ainda foram observados na desmontagem: Vazamento de água no redutor, óleo nas mangueiras dos injetores de gás, mal contato nas emendas do sensor de rotação, mal contato nas emendas do chicote dos injetores.
Foi ainda relatado pelo cliente que, em loja especializada em câmbio automático, houve relato de que os trancos no câmbio poderiam ser relacionados à mal funcionamento do motor.
O veÃculo possuÃa acessórios variador de avanço, simulador de sonda, reset de nÃvel de combustÃvel.
O kit foi retirado por completo, vedados os furos no assoalho do porta malas e feita diagnose pós remoção.
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