La prova del cumulo [5] Il Col. Brigadier Generale Costante De Simone confutato The cumuli proof [5] Col. General Costante De Simone debunked http://www.tankerenemy.com/2010/08/scie-di-condensa-lo-zibaldone-del.html The general "explains": "In the summertime contrails are rare and evanescent, because of the temperature and humidity, instead, during the winter, the contrails can last for a long time, for air is cold and humid at high altitude". Ogni qualvolta le autorità civili e militari tentano di giustificare la presenza di scie nei nostri cieli, le motivano con il fenomeno della condensazione provocata dal passaggio di velivoli ad altissima quota (sopra gli 8.000 metri), ma in questo video dimostriamo per l'ennesima volta che "le scie si osservano a quote non superiori ai 2000 metri e quindi in condizioni di temperature di gran lunga superiori allo zero termico, così escludendo qualsiasi speciosa disquisizione sui valori di umidità atmosferica o apportata dai motori. Affinché, infatti, si possa determinare il fenomeno della condensazione, è necessario che le temperature siano vicine ai 40° Celsius sotto lo zero, insieme con elevati valori di umidità. In questo filmato, si possono distinguere benissimo dei cumuli in disfacimento (a causa degli elementi igroscopici delle scie chimiche) e si nota benissimo come il velivolo rilasciante una scia di tipo persistente sorvoli al di sotto delle nuvole. Ciò indica, in modo inconfutabile, che l'aereo percorre lo spazio di cielo ad un'altitudine non idonea alla formazione di alcun tipo di scia, persistente o meno. In realtà tutti i velivoli che possiamo identificare nei dettagli ed avvistare addirittura nelle ore notturne sono aerei militari che disperdono elementi chimico-biologici a quote molto basse. Coloro che blaterano di condensa sono in evidente malafede e, come tali, vanno condannati. Whenever civil and military authorities try to justify the presence of trails in our skies, they explain the phenomenon of condensation caused by the passage of aircraft at high altitude (above the 8,000 meters), but in this video we reveal the truth another time: "The trails we see almost daily are common at altitudes not exceeding 2000 meters and in temperature conditions above zero degree: this fact destroyes any discussion about atmospheric humidity or humidity made by the engines. We must remember that, for the phenomenon of condensation, are necessary a temperature close to 40 degrees Celsius below zero and high humidity. In this video, we can distinguish very well fading cumuli (because of the hygroscopic components of chemtrails) and an aircraft releasing a persistent chemtrail below the clouds. This demonstrates, conclusively, that the plane through the space of the sky is at an altitude not suitable for any type of contrail formation, persistent or not. In fact, each aircraft that we can identify in detail, even during the night, is military airplane which spreads chemical and biological elements in the lowest altitudes. Those who tell the same old story about condensation are liars to ignore and to condemn. Help us caption & translate this video! https://amara.org/v/fIc5/ ... https://www.youtube.com/watch?v=borEfpulzdc