ROLLS-ROYCE LA ROSE NOIRE DROPTAIL - O CARRO ÚNICO DE MAIS DE 30 MILHÕES DE DÓLARES O Rolls-Royce La Rose Noire Droptail é um automóvel verdadeiramente exclusivo e luxuoso, inspirado na flor 'Black Baccara'. Este carro faz parte da divisão Coachbuild da Rolls-Royce, dedicada a criar veículos personalizados sob medida para clientes especiais. Com apenas quatro modelos da família Droptail, o La Rose Noire é o primeiro deles. Sua apresentação ocorreu durante um evento privado na Califórnia, onde a compradora desembolsou mais de 30 milhões de dólares para adquirir essa preciosidade. O design do carro é marcado pela modernidade, com linhas elegantes que fazem referência aos clássicos roadsters da marca britânica. Medindo 5,3 metros de comprimento e 2 metros de largura, o La Rose Noire Droptail possui um teto retrátil que se esconde sob uma cobertura traseira com formato de vela. A carroceria é pintada em um tom de vermelho escuro, evocando a pétala da rosa negra, e detalhes em preto e dourado completam a estética. Dentro do carro, o requinte e a sofisticação são evidentes. Os bancos revestidos em couro preto com costuras vermelhas, o acabamento em madeira de nogueira francesa no painel e o volante feito de fibra de carbono e alumínio demonstram um cuidado meticuloso nos detalhes. O painel de instrumentos inclui um relógio analógico com ponteiros dourados, enquanto no console central encontra-se uma caixa de música que pode ser acionada por um botão secreto, tocando uma melodia especialmente composta para o carro. O La Rose Noire Droptail presta homenagem à França, país de origem da rosa negra e da compradora. O logotipo da Rolls-Royce na grade dianteira é substituído por uma rosa estilizada, as rodas têm o formato da Torre Eiffel e no porta-malas, malas personalizadas com as cores da bandeira francesa e uma garrafa de champanhe com copos são encontradas. Em suma, o Rolls-Royce La Rose Noire Droptail é um testemunho da habilidade da marca em fundir tradição e inovação. Expressando a personalidade da proprietária e incorporando o compromisso artístico da Rolls-Royce, ele reafirma a reputação da marca de criar carros verdadeiramente excepcionais e destaca sua dedicação à excelência automotiva e aos detalhes meticulosos. ... https://www.youtube.com/watch?v=MP6N6oc8d44

Nosso canal de cúriosidades @Entretendo o Universo Carros concept @Car vip NOVO AUDI RS5 COUPE ( 2023 ) COMPETITION PLUS COM 444 CV A divisão de esportes da Audi revela duas novas séries especiais para seu RS4 Avant e RS5 Sportback e Coupé. Essas versões Competition e Competition Plus serão limitadas a algumas cópias apenas na Europa e oferecerão aos clientes algumas melhorias técnicas e estéticas. Estas versões especiais beneficiam de um pacote estético interior e exterior, incluindo em particular bancos desportivos RS em Alcantara e couro Nappa, costuras pretas ou vermelhas, iluminação de entrada única e até emblemas pretos brilhantes. Por fora, o conjunto é equipado com um pacote de carbono fosco (teto, retrovisores, escudos, etc.) e novas rodas de 20 polegadas equipadas com pneus Pirelli semi-slick, o P-Zero Corsa. Por fim, faróis Matrix LED escurecidos (específicos para modelos RS) e um escapamento esportivo RS Plus integrado a um difusor traseiro preto fosco completam o equipamento. Este escapamento exclusivo oferece um som mais elaborado, economizando peso graças ao isolamento reduzido entre o compartimento do motor e o interior (aproximadamente 8 kg). No lado técnico, as suspensões RS Sport Pro oferecem amortecimento ajustável manualmente. Fora de fábrica, os dois Audis recebem suspensão rebaixada em 10 mm em relação ao clássico RS. Ele ainda pode ser abaixado manualmente em 10 mm para um total de 20 mm de diferença. O RS4 e RS5 permanecem fiéis ao biturbo V6 de 450 cv (600 Nm). O exercício de 0 a 100 km/h ganha alguns décimos graças aos ajustes feitos, com 3,9 s para o RS4 Avant (-0,2 s) e 3,8 s para o RS5 Sportback e Coupé (-0,1 s). A velocidade máxima é aumentada para 290 km/h em ambos os packs. Por fim, a frenagem foi revisada com freios ABS e cerâmicos RS retrabalhados, que permitem frenagens 2 metros mais curtas acima de 100 km/h. A Audi anuncia que o programa de pedidos será atualizado no final de maio, com todos os detalhes das versões e equipamentos disponíveis no pacote. Mas atenção, o mercado francês só terá o Audi RS4 Avant em sua versão Competition. Music: Patreon: https://www.patreon.com/Whitesand Donation: https://www.paypal.com/paypalme/White... Instagram - https://www.instagram.com/whitesand_m... Discord - https://discord.gg/mD7As9h ... https://www.youtube.com/watch?v=gsfhw0kXEFM

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