VHS rip septembre 1981, Vidéo CIT N°1 Comment c'est fait un disque de frein moulé en fonte? Pour le savoir, Marc Moro nous emmène à la fonderie de Charleville-Mézières pour les voir naitre et aussi pour montrer la robotisation poussée de la chaine. Fond musical : Cosmic Dance de Berry Lipman

VHS rip décembre 1981 Vidéo CIT N°2 Nouveau véhicule très important dans la gamme d'un constructeur généraliste, une camionnette succède au bon vieux type H pour épauler le C35. Conçu façon Peugeot, c'est à dire sans originalités techniques et citroënismes, il est ainsi très facile à entretenir pour le mécanicien lambda. Économies d'échelle, comme Citroën l'avait fait avec avec le C35, PSA s'est associé à Fiat, le premier ducato, l'alfa roméo AR6, le Talbot Express et bien sûr le Peugeot J5 seront tous des clones assemblés dans l'usine Sevel de Val di Sangro. Quelques interventions techniques sont ici présentées pour montrer la simplicité et l'accessiblité mécanique de l'engin. Pour l'heure, il est proposé avec une motorisation 2,5L Diesel atmosphérique Citroën dérivée du moteur de la CX et de moteurs Essence Peugeot dérivés des 504/505, tous braves culbutés maison déjà solidement réputés à l'époque à défaut.

VHS rip septembre 1981 Vidéo CIT N°1 La brave 2cv continue sa carrière et se voit enfin équipée de freins à disques à l'avant. Ce montage n'est pas nouveau pour le réseau et comme l'ami8, l'acadiane puis la dyane et la méhari qui l'on précédée, le liquide de frein passe au LHM. Cet équipement arrive sur les 2cv6 fabriquées depuis le 1er juin 1986 (OPR 1666). Une splendide charleston toute neuve sert à cette courte séquence.

VHS rip décembre 1981 Cette fois Marc Moro présentera le nouveau C25 frère du Peugeot J5, le nouveau roulement de moyeu AV sur GSA, la nouvelle fixation du diaphragme de convertisseur de couple sur CX automatique, une nouvelle résine d'assemblage des tôles et une visite de l'usine d'Aulnay sous bois pour voir la robotisation de l'assemblage d'un panneau de carrosserie de CX. Au mur, une feuille de plastique embouti du chameau de Savignac, symbolisant "la bosse de l'économie", rapport aux performances de faible consommation, notamment de la visa 1,1l