#Mitsubishi #Outlander PHEV 2019 è il nuovo SUV Ibrido PLUG-IN con batteria da 13.8 kWh e trazione integrale elettrica, in grado di percorrere 45 chilometri ad emissioni zero con la batteria e con consumi medi, omologati WLTP, di 2 litri ogni 100 chilometri nel misto.
Il SUV utilizza due motori elettrici affiancati da un Atkinson da 2.4 litri che funziona da generatore o fornice trazione. La trazione integrale elettrica è resa possibile dai motori alimentata dalla batteria nel pianale ed è stata migliorata con l'aggiunta della modalità Neve. Nuova anche la modalità Sport per massimizzare le prestazioni con un'accelerazione da 0 a 100 in 10.5 secondi.
Outlander Plug-In Hybrid è una delle pochissime #autoibride con 4x4 elettrico, ecco la nostra recensione in anteprima con test drive e prova su strada e fuoristrada
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Ci siamo, tra poche ore partirà ufficialmente il primo gran premio di Formula E italiano. L'evento vedrà Roma protagonista in una giornata di sole primaverile che scalderà i tifosi e le gomme delle monoposto elettriche.
Vi abbiamo già anticipato gli appuntamenti principali e il calendario della giornata | Formula E Roma: come e dove seguire il primo E-Prix d'Italia | Orari ed eventi |, ma di seguito vi mettiamo l'agenda completa:
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Il primo modello del 2020 che abbiamo provato negli ultimi due mesi è il NineBot Max G30, modello di punta che alza decisamente il tiro rispetto a tutta la concorrenza grazie ad un telaio ben realizzato e soluzioni tecniche che fanno la differenza. Non voglio subito svelare i punti salienti ma è chiaro che la sua capiente batteria da 551 Wh e le ruote da 10 pollici lo proiettano in avanti, se si elimina infatti l'ansia da autonomia e un po' più sicurezza nella guida si ottiene un bel mix.
Tanti pregi e pochi difetti, il Ninebot Max G30 è uno dei migliori monopattini elettrici consumer acquistabili nel nostro paese, soprattutto adesso che il governo ha messo a disposizione gli incentivi per l'intera categoria. Prima di tutto ciò vi avrei detto che è un ottimo modello, consigliabile ma caro, adesso tutto viene ridimensionato facendo i giusti conti, ma c'è un dettaglio da sottolineare: Ninebot, come altri, appreso del bonus ha tolto ogni sconto così che lo si acquisti a prezzo pieno, ovvero 799€. Bisogna anche dire che le scorte sono subito terminate e ad oggi, 29 maggio, il Max G30 risulta quasi introvabile, sia online sia su store fisici.
#NINEBOT #MONOPATTINO #BONUS
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Completiamo la prova delle motorizzazioni di nuova Captur con la prova della versione 1.5 dCi, il diesel quattro cilindri fatto per chi intende affrontare lunghe percorrenze consumando il meno possibile ed emettendo meno emissioni di CO2 rispetto ai motori a benzina.
?PROVA CAPTUR PLUG-IN: https://youtu.be/Q_5GI28QrCc
⛽ ANTEPRIMA CAPTUR TCe: https://youtu.be/sTWD__WiFlI
Consigliato per chi percorre tanti chilometri all'anno, in caso contrario meglio orientarsi su una delle altre versioni, Captur Blue dCi diventa, nella versione a gasolio più potente, anche una prima auto per famiglie giovani grazie alle novità nell'abitacolo e nel comfort.
Captur Diesel è disponibile in due versioni, declinazioni di potenza dello stesso quattro cilindri Euro 6D-Temp, di seguito i prezzi:
✔️1.5 dCi 95 (con cambio manuale): 20.900€ dalla LIFE
✔️1.5 dCi 115 (con cambio manuale o EDC): 22.300€ dalla ZEN
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Con il concept 3CT #Yamaha anticipa ad #EICMA 2018 l'erede di Tricity, lo scooter a 3 ruote. Nuova la #XMAX 300 Iron Max, modello celebrativo che migliora la qualità percepita con una serie di novità estetiche e di finitura. Previsti diversi tagli di cilindrata (125, 300 e 400 cm3) e tre pacchetti (Sport, Urban e Winter).
Presente infine anche Niken GT, la moto a tre ruote, in un allestimento touring specifico per incontrare le esigenze dei viaggiatori. Parabrezza maggiorato, manopole riscaldate, tre modalità per il controllo della trazione, cambio rapido Quick Shifter, presa da 12 volt, cavalleto centrale e maniglie per il passeggero maggiorate.
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Ovviamente è da prendere con un sorriso, ma noi l'abbiamo provata lo stesso! In poche parole: testiamo qualsiasi cosa abbia le ruote. Volete farvi ulteriormente male leggendo l'articolo? Cliccate qui: http://www.hdmotori.it/golf-car-test-drive-assurdo-hdmotori-it/
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E’ la più “piccola” delle auto create dalla divisione speciale di Audi ma gli argomenti non le mancano: un motore 2.5 TFSI benzina con 400 cavalli, cambio S tronic a doppia frizione a sette rapporti, trazione integrale permanente quattro. Va da 0 a 100 all’ora in circa 4 secondi e in questa versione raggiunge i 280. La RS 3 vanta un motore spettacolare, offre grandi performance e forti emozioni ma in cambio costa tanto e mantenerla costa parecchio. Come ogni RS offre design, performance e si può guidare anche tutti i giorni.
Dedicata a una nicchia di mercato, comunque importante per l’immagine e la tradizione del brand, vanta un motore spettacolare, offre grandi performance e forti emozioni ma in cambio costa tanto: si parte da 55.400 euro e ci vuole un attimo ad arrivare a 70.000 con la troppo lunga lista degli optional, il superbollo si fa sentire e mantenerla costa parecchio.
#Audi #RS3Sportback #recensione
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Ford mette sul mercato una utilitaria che punta tantissimo sul prezzo per conquistare i clienti italiani. Ci riuscirà? Scopriamolo insieme in questo HDtest.
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Autore: Alessio Frassinetti
Riprese /montaggio: Francesco Tamaro- https://www.goavideo.it
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