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¿Sabías que el compresor es el corazón del sistema de aire acondicionado de tu vehículo? Como su nombre lo indica, comprime el gas refrigerante con la potencia del motor a través de una correa. Un dato muy importante para determinar el buen funcionamiento del compresor y, en general, el rendimiento del sistema de aire acondicionado es la alta presión que utiliza, ya que determina el tiempo de funcionamiento del sistema y la comodidad del vehículo. No es superfluo saber cómo funciona y cómo corregir los fallos, para poder resolver muchos problemas y ahorrar mucho dinero al mismo tiempo. Banner 1 Diagnóstico El compresor consta de elementos que permiten poner en marcha esta parte, estos pueden ser El primer aceite 2. Anillos y sellos. 3. Anillos elásticos. 4. Cojinetes de empuje. 5. Pistón. 6. válvula 7º eje de giro y placas. ¿Qué problemas puede causar el compresor? Algunos de los problemas más comunes de los compresores son las fugas de refrigerante, los fallos en el acoplamiento eléctrico interno y los fallos mecánicos. Pero, ¿qué sucede si no se resuelven las causas de estos fallos? Debes saber que si el compresor falla, el daño es irreparable. ¡Toma precauciones! A veces es imposible identificar la naturaleza de estos problemas, pero no podemos ignorar el hecho de que la reparación del sistema de aire acondicionado del coche es a menudo costosa. Por lo tanto, debe tratar de repararlo si lo deja con su técnico de confianza. Así que mencionemos algunos de estos fallos: En el nivel eléctrico, están los fusibles, ya sea el principal del vehículo o el del embrague del compresor. Para ello, mira las líneas de puntos rojos en la esquina superior izquierda de la ilustración de arriba. Los relés que pueden causar el fallo del sistema de aire acondicionado de un vehículo son: el relé principal, el relé del aire acondicionado y el relé de encendido. El interruptor de presión del embrague del compresor puede fallar porque el aire acondicionado no funciona. Si ha notado que el aire acondicionado no se enfría adecuadamente, puede haber varias razones. La primera razón es que el refrigerante está en el nivel más bajo. Otra razón es que el condensador está sucio, pero esto se puede remediar limpiando la unidad. Otra parte importante es el ventilador, que se comprueba constantemente, ya que el condensador suele tener su propio ventilador eléctrico. El cuidado del aire acondicionado del coche depende del tipo de coche que tengas. Los expertos recomiendan dar servicio a este sistema al menos una vez al año o cada 15.000 kilómetros. Canal de diferentes tipos de reparaciones en equipos mecánicos como eléctrico !! suscribete y deja tu like apoya el canal gracias ??✔ ... https://www.youtube.com/watch?v=xkIFBzUtdX4