NEW PEUGEOT 208 RALLY4 2020 - FIRST TEST DRIVE ONLY SOUND
Degna erede della 208 R2, la best-seller della categoria due ruote motrici e la vettura da rally più popolare mai commercializzata da Peugeot Sport, la Peugeot 208 Rally 4 è una vettura completamente nuova sulla quale i tecnici e gli ingegneri di PEUGEOT SPORT hanno lavorato attivamente sin dall’inizio dell’estate 2018. La nuova Peugeot 208 Rally 4 è equipaggiata con il nuovo motore 3 cilindri turbocompresso da 1,2 litri che sfrutta l’ultima tecnologia PureTech. Una base motore particolarmente prestazionale di serie e adattata alle competizioni dagli ingegneri di Peugeot Sport. Avrà un motore che svilupperà 208 cavalli grazie anche alla presenza di un turbo più grande, una gestione elettronica racing Magneti Marelli ed un cambio SADEV che permette di scaricare a terra tutta la potenza. Il tutto è posizionato sulla nuova piattaforma CMP – Common Modular Platform del segmento B di Groupe PSA – che offre una massa ridotta e una dinamica del veicolo ancor più raffinata, per prestazioni ancor più spinte. In base a un programma di omologazione che sarà effettuato alla fine del primo trimestre 2020 presso gli organi direttivi della FIA, i pre-ordini della Nuova PEUGEOT 208 RALLY 4 saranno aperti dall’inizio di gennaio 2020 presso il servizio commerciale di PEUGEOT SPORT e la vettura sarà in vendita al prezzo di 66.000 € IVA esclusa.
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È arrivata la nuova Ferrari F8 Spider, una supercar con il V8 3.9 da 720 CV e 770 Nm, il che le permette di raggiungere i 100 km/h da fermo in 2,9 secondi e i 200 km/h in 8,2 secondi, mentre la velocità massima è pari a 340 km/h.
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La best seller dei quattro anelli, la Nuova Audi A3 Spotback arriva in una veste rivisitata, ricca di sofisticate dotazioni tecnologiche che strizzano l’occhio al comparto sicurezza. Cambia poco esteticamente puntando ancora sulla linea che l’ha resa grande.
Il frontale che si distingue per la calandra esagonale e la caratteristica griglia a nido d'ape presenta ora ulteriori tre prese d’aria innanzi al cofano motore che ricordano quelle della Nuova A1; accorgimenti anche per i gruppi ottici che possono contare sulla tecnologia Matrix e portellone posteriore: ora più spigoloso.
Novità di maggior spessore trovano spazio nei motori ora più performanti, inediti sistemi di assistenza alla guida e tre varianti d’assetto pronte a garantire efficienza e comfort a bordo.
Rispetto alla precedente generazione, dentro la Nuova A3 Sportback conta in una plancia a sviluppo orizzontale che presenta grandi display per interagire col comparto infotainment e col computer di bordo. Per chi vuole concedersi il Virtual Cockpit, a richiesta, questo è abbinato ad uno schermo da 12,3 pollici con l’head-up display.
Il listino motorizzazioni vede il debutto della variante elettrificata mild-hybrid. Si tratta di un 1.5 da 150 CV con batteria da 48 Volt e, grazie a questa tecnologia, la nuova Audi A3 Sportback è in grado di veleggiare a motore acceso o spento per un massimo di 40 secondi. Passando nel versante dei motori termici, sono disponibili un 1.5 TFSI a benzina da 150 CV e due diesel: un 1.6 da 115 CV ed un 2.0 TDI da 150. Più avanti arriverà un “piccolo” 1.0 di cilindrata a benzina da 110 CV.
La nuova A3 dispone di un inedito Audi drive select (per mezzo del quale il conducente sceglie la modalità di guida) che va ad interagire anche con il climatizzatore, I sistemi di sicurezza e con l’orientamento dei gruppi ottici a Led Matrix.
Non temano gli amanti della trazione integrale, questa arriverà in un secondo momento così come la variante Plug-in Hybrid e le sospensioni multilink per le più prestazionali. Ovvio che non mancherà poi anche l’approdo delle versioni più sportive S3 ed RS3 Sportback, ma questa è un’altra storia.
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Continua la saga dei video FCA che raccontano i vari stadi del processo di sviluppo delle vetture del brand!
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Ecco le prime immagini su strada della nuova Audi A4 All-road 2019!
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Ecco il nuovo sistema di vendite online del Brand Hyundai che rende il tutto più semplice e veloce!
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Ecco tutte le novità del brand Volkswagen tra cui la nuova ID.3 e l'intervista a Massimo Nordio, A.D. Volkswagen Italia.
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Ecco le immagini del nostro test drive a bordo della nuova Suzuki Katana!
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La nuova BMW Serie 4 Coupé è pronta per il lancio. L'ultima generazione della sportiva a due porte per il segmento di gamma media premium evidenzia chiaramente il concetto di veicolo incentrato sul piacere di guida dinamico e sulla differenziazione della coupé dalla nuova BMW Serie 3. Questo è il prossimo capitolo di una tradizione coupé plasmata da numerosi leggendari modelli BMW. Lancio sul mercato da ottobre 2020.
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