高速的避險車道，大貨車司機的最後一根救命稻草 避險車道是指在長陡下坡路段行車道外側增設的供速度失控（剎車失靈）車輛駛離正線安全減速的專用車道。主要是為了避免危險的，不收費，但是如果損壞了防護欄什麼的，或者需要開出那就要另外收費了。 避險車道是指在長陡下坡路段行車道外側增設的供速度失控（剎車失靈）車輛駛離正線安全減速的專用車道。主要由引道、制動車道、服務車道及輔助設施（路側護欄、防撞設施、施救錨栓、呼救電話、照明）等組成。避險車道主要有上坡道型、水平坡道型、下坡道型和砂堆型四種。 如果車子需要從避險車道拖出來時，那麼拖車費應該怎麼計算，可以給大家算一下： 10公里以下、11—20公里、 21—40公里、41—60公里 、 61—80公里、 81—100公里、101公里以上及不分路程遠近，2噸以下（含2噸）貨車、20座以下客車按路程分別為260、300、350、400、450、500、550、550（元）；2—5噸（含5噸）貨車、21—50座客車按路程分別為340、370、410、470、520、570、630、650（元）；5—8噸（含8噸）貨車、51座以上客車按路程分別為380、420、460、510、570、630、680、760（元）；8—15噸（含15噸）貨車按路程分別為550、580、630、680、730、780、820、1000（元）；15噸以上貨車和各種集裝箱車按路程分別為600、640、680、730、780、830、880、1200（元）。 注： 1、對裝運公安部門規定為易燃、易爆及危險品的交通違章、事故、故障車輛加收10%； 2、吊車費是起吊事故、故障車輛所收取的費用。吊車費的收費標準不分里程遠近按次（完成事故、故障車輛起吊的全過程為一次）收； 3、拖車里程以被拖車輛起點停放點距離計。行駛里程超出前一段而不足後一段的，按後一段的拖車費標準執行，如行駛里程為20.1公里的拖車費執行21—40公里段的拖車費標準； 4、拖車費、吊車費應分開計收，只拖未吊的只收拖車費，只吊未拖的只收吊車費。 ... https://www.youtube.com/watch?v=iO632LMyD4w

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