Hjælp mod flyskræk. Jeg er ikke pilot eller psykolog, men jeg er luftfarts entusiast. Her kommer en serie videoer, som vil give dig indsigt og læring omkring flyvning og forhåbentlig en hjælp mod flyskræk. Her en video, som der forklarer lidt om de lyde som du vil kunne opleve på din rejse. OBS der kan forkomme afvigelser fra, hvad jeg fortæller og viser her, dette er en general forklaring. Her en video som viser de løse fan blade i jet motoren: https://www.youtube.com/watch?v=aKJMUdFhYBs Med den viden håber jeg, at du vil føle dig mere tilpas på den næste flyvetur. Du er velkommen til at kommenterer, spørge og stille forslag i kommenatfeltet. Mine videoerne er lavet ud fra min selv lærte viden. Har du mere korrekte oplysninger, så post dem i kommentarfeltet. Ikke alle procedure udføres, som i et rigtigt cockpit, da jeg sider alene i simulatoren. I den rigtige verden er der altid være 2 piloter i cockpittet, på fly i denne her størrelse. Videoerne skal give en fornemmelse af, at det ikke er så kompliceret at flyve og at sikkerheden altid har første prioritet, derfor er flyvning også verdens mest sikreste måde at blive transporteret på. ... https://www.youtube.com/watch?v=WvvIGqzFeek

English text below. Så skulle jeg stresse af i simulatoren, så turen op nord på fortsætter fra sidste stop. Efter en veludført "udvidet checkliste" og bording, så letter vi fra Bydgoszcz i Polen og flyver en kort tur til Gdańsk Lech Wałęsa Lufthavnene. Her en hurtig turnaround og videre til Vilnius International Airport i Litauen, herfra videre mod Minsk Nationale Lufthavn i Hviderusland. Så sker det jeg får black out på alle mine elektroniske instrumenter og autopiloten udkobler, simulatoren har autogenereret en fejl. Det er en AC-EMERGENCY BUS OFF fejl. Så må jeg i gang med nød checklisten samtidig med at jeg skal styre flyet. Fejlen kan ikke rettes, så nødstrømforsyningen indkobles og herfra har jeg 30 minutter til at lande i. Jeg vælger at flyve tilbage, da jeg ikke er nået ret langt væk fra Vinius. Efter ca. 5 minutter har flyets computere fundet flyets position og instrumenterne kommer til live. I Vilnius får jeg fikset flyet flyver uden problemer til Minsk. I neded to relax in the simulator, so the trip up north i will continue from the last stop. After a well-executed "extended checklist" and boarding, I takeoff from Bydgoszcz in Poland and fly a short trip to Gdańsk Lech Wałęsa airport. Here a quick turnaround then further to Vilnius International Airport in Lithuania, from here on towards Minsk National Airport in Belarus. Then it happens I get a black out on all my electronic instruments and the autopilot disconnects. The simulator has auto generated an fault. It is an AC EMERGENCY BUS OFF failure. Then I work through the emergency checklist while I have to fly the plane. The error can not be corrected, so the emergency power supply have to be turned on and from here I have 30 minutes to land the plane. I choose to fly back, because I am not very far away from Vilnius. After approximately 5 minutes the aircraft's computer have found its position and the instruments come to life. In Vilnius I get the aircraft fixed and it flying smoothly to Minsk. ... https://www.youtube.com/watch?v=YG_3zF1r_bM