Published By
Created On
10 Jul 2019 21:16:54 UTC
Transaction ID
Cost
Safe for Work
Free
Yes
STASIUN KENDAL|Sudah tak terawat|
Stasiun Kendal merupakan stasiun kereta api non-aktif yang berada di Langenharjo, Kendal, Kendal. Stasiun ini merupakan satu-satunya stasiun kereta api yang terletak di jalur Kalibodri-Kaliwungu. Stasiun ini ditutup pada dekade 1970-1980an karena prasarana yang sudah sangat tua. Walaupun sudah tak aktif, jalur ini masih ada sisanya sampai sekarang dan masih berdiri kokoh. (wikipedia)
...
https://www.youtube.com/watch?v=WMO4pIG7av0
...
https://www.youtube.com/watch?v=WMO4pIG7av0
Author
Content Type
Unspecified
video/mp4
Language
More from the publisher
Controlling
VIDEO
STASI
stasiun-kwanyar-ada-sumurnya-untuk-minum
Jalur kereta api lintas Madura adalah jalur kereta api yang pernah melayani rute di Pulau Madura. Jalur ini berjarak 150 km 6dan sekarang termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya.
Jalur ini dahulu di bawah kepemilikan Madoera Stoomtram Maatschappij (MSTM) yang mulai beroperasi sejak 1897. Stasiun Kwanyar merupakan stasiun cabang sejak dibangunnya jalur kereta api lewat Sukolilo tahun 1913. Karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum, PJKA akhirnya menutup jalur ini pada tahun 1984. (Wikipedia)
Beberapa waktu lalu Om Maybi Prabowo ( https://www.youtube.com/channel/UCPv5YSIoYqo86JR_HqbkCrQ ) pernah blusukan ke Stasiun Kwanyar namun ternyata masih banyak yang belum ditemukan, karena waktu sangat terbatas, saat ini saya bersama Pak Misbah menelusuri kembali dan menemukan sumur yang dulunya untuk mengisi air KA Uap, saat ini sumur telah dipergunakan warga setempat untuk kepentingan Rumah Tangga.
Youtube library music
Music : The 126ers - Malmo Sunrise
https://www.youtube.com/watch?v=O5X01XRWkZ0
...
https://www.youtube.com/watch?v=CTorfZEGW4U
Transaction
Created
1 month ago
Content Type
Language
video/mp4
Controlling
VIDEO
STASI
stasiun-dampit-dpt-berubah-jadi
Stasiun Dampit (DPT) adalah stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Kecamatan Dampit, Kabupaten Malang dengan operator Daerah Operasi VIII Surabaya. Stasiun ini menjadi terminus (ujung) untuk jalur KA Malang Jagalan-Malang Kotalama-Gondanglegi-Dampit. Stasiun ini digunakan untuk semua jenis layanan (barang ataupun penumpang).
Stasiun ini dibangun pada tahun 1898 oleh Malang Stoomtram Maatschappij (MSM) untuk layanan trem uap di lingkar Malang Raya. Akan tetapi, PJKA menutup jalur ini berikut stasiun dan seluruh layanannya pada tahun 1978 karena kalah bersaing dengan mobil pribadi maupun angkutan umum.
Kini Stasiun Dampit telah dipenuhi dengan pertokoan layaknya sebuah pecinan dan eplasemen sudah berubah menjadi perkampungan. (wikipedia)
...
https://www.youtube.com/watch?v=hKYkjGe3P_8
Transaction
Created
1 month ago
Content Type
Language
video/mp4
id
Controlling
VIDEO
STASI
stasiun-tempeh-tpe-paud-kb-sekar-arum
Stasiun Tempeh (TPE) ketinggian +93 m merupakan stasiun kereta api mati (non aktif) yang terletak di Dusun Tulusrejo I Tempeh Lor Kecamatan Tempeh, Kabupaten Lumajang dengan Koordinat : 08°11′57.2″LS,113°10′29.8″BT. Stasiun ini merupakan salah satu stasiun pada jalur kereta api Lumajang-Pasirian yang mulai digunakan tanggal 16 Mei 1896 dan telah ditutup semenjak 1 Februari 1988. Pada masa penjajahan Belanda, jalur-jalur ini berada di bawah pengelolaan Staatsspoor- en Tramwegen (Oosterlijnen) (SS-OL).
Saat ini kondisi Stasiun Tempeh tinggal bangunan utama, yang dijadikan sebagai tempat bermain kanak-kanak PAUD – KB SEKAR ARUM.
Jalur kereta api ini pada masa lalu merupakan jalur yang cukup sibuk, dengan Stasiun Lumajang -yang terbesar di jalur ini melayani hampir 300.000 penumpang pertahun dan barang hingga 23 ribu ton lebih di antara tahun 1950-1953 . Jumlah penumpang yang naik dari Stasiun Tempeh hampir setengah banyaknya yang naik dari Stasiun Lumajang.
Sementara jaringan rel beserta kelengkapan wesel dan persinyalannya telah habis tak bersisa. Bekas jalur relnya kini menjadi jalan kecil (gang) antar kampung. (Wikipedia)
...
https://www.youtube.com/watch?v=CpN3H_ogi_o
Transaction
Created
1 month ago
Content Type
Language
video/mp4
id
Controlling
VIDEO
JALUR
jalur-ka-dibawah-ka-lori-perhutani
Sesuai dengan petunjuk peta dari Wikimapia ternyata di sebelah Burg Brosot di kawasan PKPH Pasar Sore terdapat persilangan jalur KA SJS dengan jalur KA Lori Perhutani, hanya saja KA Lori Perhutani ada diatas dan Jalur KA SJS Cepu-Blora ada dibawahnya.
Jembatan ini berada di di Desa Sambongrejo, Kecamatan Sambong, Kabupaten Blora di koordinat 7°5'40"S 111°32'25"E.
Bersama Pak Eko Suryo, Akmal dan Andre Hanafi : https://www.facebook.com/andre.never.surender3 blusukan ke tempat ini untuk mendokumentasikannya.
Jalur kereta api Cepu-Blora adalah jalur kereta api non-aktif yang pernah menghubungkan Kota Cepu dengan Kota Blora, dibangun pada jaman Hindia Belanda dan dimiliki oleh perusahaan swasta Samarang-Joana Stoomtram Maatschappij (SJS). Tujuan pembangunan jalur ini adalah supaya dapat mengangkut kayu jati dan minyak yang saat itu sangat banyak di sekitar daerah Cepu Jalur ini ditutup pada tahun 1984 karena merugi dan prasarana yang sangat tua.(wikipedia)
...
https://www.youtube.com/watch?v=yPB3AvwtmsY
Transaction
Created
1 month ago
Content Type
Language
video/mp4
id
Controlling
VIDEO
KA SR
ka-sri-tanjung-double-traksi-berangkat
Bersama Pak Misbah menunggu keberangkatan KA Sri Tanjung dan KA Komuter Supor dari Stasiun Wonokromo di JPL Jalan Jagir Wonokromo
...
https://www.youtube.com/watch?v=vu6arHdfvjE
Transaction
Created
1 month ago
Content Type
Language
video/mp4
id
Controlling
VIDEO
EKS S
eks-stasiun-yosowilangun-tower-air-depo
Stasiun Yosowilangun (YWL) adalah stasiun kereta api yang sudah tidak aktif lagi. Stasiun ini berada di jalur kereta api Lumajang ke Balung dan Rambipuji dibuka di sekitar tahun 1928 dibangun oleh perusahaan kereta api Hindia Belanda yaitu Staatsspoorwegen (SS) dan ditutup sekitar tahun 1986, kemungkinan karena dinilai tidak menguntungkan lagi. Stasiun yang berketinggian +11 m ini terletak di Kecamatan Yosowilangun Kabupaten Lumajang dioperasikan oleh Daerah Operasi IX Jember dan asetnya masih dikuasai oleh PT Kereta Api Indonesia.
Informasi lain menyebutkan bahwa Stasiun Yosowilangun dihentikan layanannya semenjak 1974. Menurut pendapat ketiga bahwa Stasiun Yosowilangun dihentikan layanannya semenjak akhir 1995. Menurut pendapat keempat bahwa Stasiun Yosowilangun dihentikan layanannya semenjak Juli 1997 akibat dari Krisis moneter sekitar tahun 1997.
Semua bangunan itu kini berada di tengah-tengah permukiman warga, termasuk bangunan utama stasiun yang dimanfaatkan sebagai rumah tinggal. Sedangkan rel, sistem wesel, dan persinyalannya telah dibongkar semua. (Wikipedia)
...
https://www.youtube.com/watch?v=BSFomOES0Ow
Transaction
Created
1 month ago
Content Type
Language
video/mp4
id
Controlling
VIDEO
WOW!!
wow-ada-tandon-air-di-stasiun-tarik
Waktu lewat Stasiun Tarik ternyata masih ada tandon air peninggalan dijaman kereta uap, saat lihat via street view masih ada bangunan sepertinya stasiun lama dan kemungkinan penjaga pompa tandon air, namun saat berkunjung kesini bangunan tersebut tinggal puing belaka.
Tandon air ini ada disebelah timur arah dari Surabaya atapun Sidoarjo karna di Stasiun Tarik ada percabangan jalur dari Surabaya via Krian dan dari Sidoarjo via Tulangan.
Stasiun Tarik (TRK) merupakan stasiun KA klas II yang terletak di Tarik, Tarik, Sidoarjo dengan ketinggian +16 m termasuk DAOP VIII Surabaya.
Music : YouTube Library
...
https://www.youtube.com/watch?v=2Wr2-mPp6Nw
Transaction
Created
1 month ago
Content Type
Language
video/mp4
Controlling
VIDEO
EX JE
ex-jembatan-ka-diatas-sungai-brantas
Jembatan ini melintas diatas Sungai Brantas dimana sungai ini adalah sungai yang terbesar di Jawa Timur.
Sebelum melewati sungai dulunya Kereta Uap (Trem Uap) ini harus naik sedikit demi sedikit sejauh kira kira 500-600 meter.
Uniknya pondasi ini oleh Pemerintah Hindia Belanda tidak dibangun diatas tanggul, akan tetapi diluar tanggul disisi selatan dan utara , juga melewati jalan akses warga disebelah selatan (arah Jombang Kota) dan Jalan Raya Kertosono-Mojokerto-Babat disebelah Utara, karena melewati jalan raya dan jalan akses warga maka perkiraan saya ada 2 overpasnya.
Jembatan ini berada pada jalur kereta api Jombang-Babat yang merupakan salah satu jalur kereta nonaktif di Jawa Timur. Jalur ini dibangun pada tahun 1907 oleh Babat Djombang Stoomtram Maatschappij (BDSM).
Pada tahun 1981, jalur kereta api Jombang-Babat resmi ditutup oleh Pemerintah karena kalah bersaing dengan moda transportasi lain. Rencananya jalur ini akan segera direaktivasi kembali.(Wikipedia)
...
https://www.youtube.com/watch?v=ev7hfyx868o
Transaction
Created
1 month ago
Content Type
Language
video/mp4
id
Controlling
VIDEO
STASI
stasiun-malang-jagalan-menjadi-pasar
Stasiun Malang Jagalan (MLJ) adalah stasiun kereta api non-aktif yang berada di Jalan Halmahera Kelurahan Kasin, Kecamatan Klojen, Kota Malang dengan Operator Daop VIII Surabaya.
Dahulu stasiun kereta api ini adalah pusat trem milik Malang Stoomtram Maatschappij (MSM), salah satu dari beberapa perusahaan kereta api swasta di Hindia Belanda saat itu. Meksipun stasiun ini adalah stasiun utama MSM, pusat perusahaan ini berada di Blimbing.
Stasiun ini adalah stasiun pemberangkatan untuk para penumpang yang hendak pergi ke Gondanglegi, Malang dan Singosari. Selain untuk penumpang, stasiun ini juga melayani tempat bongkar muat tebu dari tiga tempat tersebut. Stasiun ini juga menjadi tempat langsiran kereta api ketel dari Depo Pertamina (saat itu Shell) yang terletak beberapa meter sebeleh selatan dari stasiun ini. Stasiun ini juga tersambung oleh Stasiun Malang Kotalama, stasiun milik perusahaan pemerintah Hindia Belanda Staats Spoorwegen (SS) yang melayani pemberangkatkan para penumpang yang hendak pergi ke Surabaya, Jakarta dan lain-lain (saat ini Stasiun Malang Kotabaru yang lebih baru telah menggantikan Stasiun Malang Kotalama).
(wikipedia)
...
https://www.youtube.com/watch?v=My42yji2KnU
Transaction
Created
1 month ago
Content Type
Language
video/mp4
id