1 czerwca 2023 r. amerykańskie Siły Powietrzne oraz Dowództwo Operacji Specjalnych otrzymały bardzo dobre wieści, które bez wątpienia wzbudziły może nie tyle entuzjazm, ile uzasadnione zadowolenie w amerykańskich resortach siłowych. Tego dnia bowiem rozpoczęła się seryjna produkcja najnowszego samolotu przeznaczonego do wykonywania zadań specjalnych. Pierwsze nowe maszyny noszące oznaczenie AT-802U Sky Warden maja zostać wprowadzone do służby w amerykańskim lotnictwie jesienią tego roku, jednakże doprowadzenie całej floty do stanu operacyjnego będzie trwało jeszcze kilka lat. Tak czy inaczej historia wprowadzania samolotów AT-802U do służby jest dość interesującą kwestią, która powinna wzbudzić zainteresowanie także polskich miłośników lotnictwa. Dlaczego? Głównie dlatego, że w przypadku ewentualnego konfliktu z Federacją Rosyjską Polska będzie potrzebowała znacznej ilości prostych w obsłudze i nie wymagających specjalnego szkolenia samolotów uderzeniowych, które będzie mógł obsługiwać pilot powołany z rezerwy. Wracajmy jednak do amerykańskiego samolotu. W celu realizowania części zadań rozpoznawczych wykonywanych głównie z myślą o wspieraniu operacji specjalnych wykonywanych przez Dowództwo Operacji Specjalnych, amerykańskie siły powietrzne dysponują kilkoma eskadrami samolotów U-28 Draco. Aktualnie w amerykańskim lotnictwie wojskowym używanych jest około 20 samolotów U-28, będących zmodyfikowanymi jednosilnikowymi samolotami Pilatus PC-12. Maszyny te są eksploatowane przez 319, 34 i 318 Dywizjon Operacji Specjalnych oraz 5 i 19 Dywizjon Operacji Specjalnych, które przeznaczone są do realizowania zadań z zakresu treningu operacyjnego dla załóg latających na U-28. Rozpoznanie to jednak nie wszystko. Ponadto flota samolotów U-28 Draco nie młodniała, stąd też od kilku lat pojawiały się sugestie wprowadzenia do służby nowych samolotów, posiadających lepsze zdolności bojowe. W latach 2019 – 2021, Dowództwo Operacji Specjalnych we współpracy z Amerykańskimi Siłami Powietrznymi przeprowadziły serię eksperymentów, w wyniku których doszło do uruchomienia nowego programu, który otrzymał nazwę Armed Overwatch. Pojawiły się dwie koncepcje budowy nowych samolotów, które miały być tanie, dysponować wysokimi osiągami i dobrymi parametrami operacyjnymi. Nowa maszyna miała posiadać podobne możliwości monitorowania obiektów naziemnych jak używane do tej pory U-28. Ponadto samolot miał dysponować dużym pakietem uzbrojenia podwieszanego. Dlaczego? No i tutaj zaczyna się dość długi wywód. Otóż podczas operacji realizowanych przez jednostki specjalne dość często konieczne jest udzielenie daleko idącego wsparcia ogniowego własnym oddziałom atakowanym przez przeciwnika, który często dysponuje większymi siłami niż sojusznik. W takich warunkach pojawienie się na polu walki maszyny, która jest w stanie zniszczyć, lub poważnie uszkodzić pojazd opancerzony, czołg, czy stanowisko artyleryjskie jest nie do przecenienia. Oczywiście, ktoś powie, że podobne zadania może wykonywać śmigłowiec, tyle tylko, że śmigłowiec nie jest w stanie rozwijać takiej prędkości jak samolot i nie jest zawsze w stanie przenieść tyle uzbrojenia. W połowie maja 2021 r. amerykańskie Dowództwo Operacji Specjalnych dokonało przeglądu zgłoszeń i wybrało pięć projektów, które miały być poddawanej dalszej procedurze, prowadzącej do wyłonienia nowego samolotu dla sił specjalnych. Jednym z pretendentów do otrzymania kontraktu był projekt stworzony przez wytwórnię L3Harris i firmę zajmującą się głównie produkcją samolotów rolniczych, czyli Sky Tractor. Nazwa mówi sama za siebie. Firma zajmuje się głównie produkcją samolotów, które są przeznaczone do wykonywania oprysków. A jeśli podoba się Państwu to co robię i chcecie zobaczyć więcej treści na kanale, zapraszam do stawiania mi wirtualnej kawy. Aby to zrobić wystarczy wejść w link i dokonać przelewu na wybraną przez siebie kwotę: https://buycoffee.to/balszoi Zacznij wspierać ten kanał, a dostaniesz te bonusy: https://www.youtube.com/channel/UCnE-2RLIMZJmxTaI3ArOiwA/join #airforce #aviation #lotnictwo #myśliwiec #fighter #samoloty #usaf #usarmy ... https://www.youtube.com/watch?v=5d4T_lfAf4g

#aviation #lotnictwo #airplane #airforce #polska #tupolev #historia #tu2 #samoloty #wojskopolskie #bombowiec #bomber Tupolew Tu-2 w polskim lotnictwie wojskowym nie stał się nigdy symbolem polskiego lotnictwa wojskowego, ale w okresie powojennym był używany do wielu bardzo różnorodnych zadań, co jest tym bardziej zaskakujące, że na wyposażeniu polskiego lotnictwa znajdowało się tylko osiem maszyn, plus kilka samolotów UTB-2, które wykorzystywano do szkolenia. Ale po kolei. Osiem Tu-2 Polacy odebrali od Sił Powietrznych ZSRR 10 października 1949 r., na lotnisku w Legnicy, nazywanej z dość oczywistych względów – Małą Moskwą. Samoloty nie były nowe – miały za sobą dwa lata dość intensywnej eksploatacji, na szczęście, przed przekazaniem ich polskiemu lotnictwu przeszły remonty, w wyniku których na wyeksploatowanych samolotach zamontowano wiele elementów pochodzących z nowych samolotów z ostatnich serii produkcyjnych. W ten sposób polskie maszyny stały się składakami. Maszyny przekazywane Polsce nosiły numery od 01 do 08, ale po przejęciu przez Polaków usunięto z numeracji samolotów cyfrę 0. Jeden z samolotów miał podwójny zestaw sterownic, dlatego też nazwano go UTu-2. Samolot był wykorzystywany tak samo jak pozostałe maszyny. Całą ósemkę włączono na wyposażenie 3 eskadry 7 Pułku Bombowców Nurkujących stacjonującego na lotnisku Poznań – Ławica. Pozostałe eskadry pułku korzystały w tym czasie z samolotów Pe-2. Docelowo pojawiały się sugestie aby całą jednostkę wyposażyć w Tu-2, dlatego też 3 eskadra w której wykorzystywano Tu-2 została wzmocniona szkolno-treningowymi samolotami UTB-2. Pułk otrzymał pięć maszyn tego typu. Samoloty znalazły się na wyposażeniu jednostki 7 października 1949 r. i od tego czasu były dość intensywnie wykorzystywane. Pierwsza publiczna prezentacja samolotu Tu-2 w polskich barwach miała miejsce 1 maja 1950 r. podczas defilady lotniczej w Warszawie z okazji święta pracy. Pierwszy bombowiec Tu-2 eskortowany przez dwa Jaki-9P pilotował pułkownik Władimir Gawryłow, rosyjski oficer z Dowództwa Wojsk Lotniczych. Następnie w defiladzie wzięły udział szturmowce Ił-10 (w liczbie pięciu sztuk), po których nadleciało pięć Tu-2 z polskimi załogami. Emil Misiurek ma 17 lat i mieszka w Łodzi z babcią, która go wychowuje. Jego problemy ze zdrowiem zaczęły się w połowie wakacji od bólu kolana. Emil sądził, że jest to zwykła niedogodność, która szybko minie. Okazało się, że nastolatek zachorował na nowotwór prawej kości udowej – osteosarcomę. ❤ Poznaj historię Emila Misiurka: ➡️ https://www.krwinka.org/podopieczni/emil-misiurek ❤ Wesprzyj jego leczenie: ➡️ https://www.krwinka.org/darowizna?target=231 ❤ Pomóż nam pomagać: ➡️ https://www.krwinka.org/chce-pomoc/darowizny-finansowe DZIĘKUJEMY ❤ Część materiału video pochodzi z kanału: https://www.youtube.com/c/SouthKoreanMilitaryChannel A jeśli podoba się Państwu to co robię i chcecie zobaczyć więcej treści na kanale, zapraszam do stawiania mi wirtualnej kawy. Aby to zrobić wystarczy wejść w link i dokonać przelewu na wybraną przez siebie kwotę: https://buycoffee.to/balszoi Na marginesie: kanał ma swoje... "fanpejdże" na Facebooku: https://www.facebook.com/Balszoi-106995892122488 Oraz portalu Albicla: https://albicla.com/Balszoi A także na Reddicie: https://www.reddit.com/user/Balszoi/ ... https://www.youtube.com/watch?v=kETnPBZ3sTk