#航拍香港 #大S看世界 #大S航拍 香港地寸金尺土，但也因此產生了不少獨特的規劃設計。平日乘車駛過加士居道天橋，總會駛過一個「大咕窿」。那是位於上海街250號的油麻地停車場大廈，其2樓至5樓部分中空，每日「吞吐」無數大小型車輛。早前（25日）路政署宣布，因應中九龍幹線建造工程，油麻地停車場大廈將在今年11月起分期封閉，並計劃於明年拆卸，意味着這個富未來感的都市奇觀，或要於不日消失。 連接西九龍的油麻地交匯處，以及啟德發展區和東九龍九龍灣的中九龍幹線，在2017年12月開始工程，預計耗資423.6億元，並於2025年完成，當中包括興建一條4.7公里長的雙程三線幹道和一條約3.9公里長的隧道，希望能紓緩九龍中部現有東西行道路的交通擠塞情況。因應工程，政府早於2018年公布需拆卸油麻地停車場大廈，並物色了一幅位於佐敦道、連翔道交界的地方作為臨時停車場，預計可提供700個私家車泊車位。 「穿肚過」設計世界獨有　富未來主義特色 行車天橋穿過大廈的設計，除了在香港難找，在世界各地同樣十分罕見。香港大學建築文物保護課程學部主任李浩然指出，這樣的設計很有未來主義的特色。他表示，意大利建築師Antonio Sant'Elia早於1914年繪畫出未來城市的模樣，當中最有代表性的一幅，顯示出未來城市的道路如何穿梭建築物、把交通網絡與建築設計整合為一體，「嗰時歐洲仲係好古典，冇乜高樓大廈，但?家睇返，（構想圖）咪同我哋?家一樣囉！」李又指，未來主義追求浪漫、速度，交通就是最好的表達方式，而油麻地停車場剛好呈現了這個設計，「可以話係世界獨有。」 對於油麻地停車場的落成年份，坊間有不同說法。李浩然指，根據1969年政府出版的《香港年刊》，當中有提及油麻地多層停車場大廈會在1970年代落成，「個建築物完全唔似50年代嘅設計，而係十足似70年代嘅設計。」到後來政府興建加士居道天橋，採用了讓天橋穿過大廈內部的方案，變成了現時高速公路可以貫穿大廈的景觀 油麻地停車場大廈（英語：Yau Ma Tei Carpark Building）為香港一座公眾停車場，位於九龍油麻地上海街250號，於1970年10月13日啟用[1]，1972年9月宣布擴建[2]，分兩階段完成，停車場現設有770個公眾停車位[3]；但配合政府進行中九龍幹線工程，將於2021年拆卸。 1966年，當時的立法局議員稱政府曾擬計劃在油麻地興建停車場，後被攔置[4]。停車場於1970年10月13日啟用，提供420�� ... https://www.youtube.com/watch?v=U-jg_Khb_4U

DJI推出自家運動相機OSMO ACTION到底呢部相機係咪適合拍vlog呢？睇左呢條片再做決定。 DJI Osmo Action的功能，前後彩色雙螢幕、 RockSteady 增穩技術、可拍攝 4K HDR、1080p 8 倍慢動作影片。 前置螢幕有助自拍取鏡 Osmo Action 焦點功能是防震技術。開啟 RockSteady 增穩後，即使是跑步時手持 Osmo Action，其錄製出來的畫面仍然相當穩定。而在手持它上下樓梯時，即使開了增穩，畫面還是有輕微上下抖動，尤其是在較有頓挫感的下樓梯時，可見 RockSteady 增穩演算法的多向防震比處理上下抖動做得較好。另外，增穩後的畫質（4K 30fps）也有所下降，放大某部分看，畫面消晰度降低，噪點也多了。 D-Cinelike 模式適合拍攝高手 防震對運動相機來說固然重要，但攝影才是它的本業。Osmo Action 具備 1/2.3” 12MP CMOS 感光元件（FOV: 145° f/2.8），最高可拍攝 4K （16:9）60/fps 100 Mbps 影片，當中支援 D-Cinelike 色彩模式，可為使用者提供更多後期調色空間。另它也可拍攝 8 倍（1080p 240fps）慢動作影片、4K 30fps HDR 影片及延時攝影等。 續航力方面，Osmo Action 配置 1300 mAh 鋰離子電池（可拆卸），充電時長為 90 分鐘，最大續航力約 135 分鐘（1080p/30fps 解像度模式及關閉 RockSteady），若使用 4K/60fps 模式及 開啟 RockSteady 的情況下，續航力約為 63 分鐘。 ✨✨✨✨訂閱✨✨✨✨ 你好，我係大S，178cm高，三圍大約係35,40,37，一個80後九龍半島出世既香港人，平時鍾意旅行、食野、周圍玩、接觸新事物同高科技嘅guy，希望以拍片嘅形式分享多啲新奇有趣古怪嘅東西俾大家。 大S看世界頻道係一個集旅行、科技、生活、工作⋯⋯頻道，不斷為你製作新鮮題材去改善生活質素、工作效率、自我增值等。每日一片，平日上午8點，星期六日及公眾假期加密出片。 大家有咩問題同感想都可以喺下面留言，雖然未必可以及時覆你，你哋嘅支持就喺我繼續拍落去嘅動力！ ~~~~~大S看世界頻道~~~~~ ►https://www.youtube.com/大S看世界?sub_con... - 行車記錄儀 360車cam 汽車用品推介 - ►http://bit.ly/carcam360 - 港人免試換內地駕駛證攻略 - ►http://bit.ly/mainland_driving_licence - Final Cut Pro X (FCPX) 視頻剪輯影片教學與技巧 - ►http://bit.ly/FCPX_cutting_skill -立山黑部雪の大谷一日遊攻略 - ►http://bit.ly/snow_wall - 出遊交通、門票、特色體驗旅行體驗 - ►http://bit.ly/klook_travel - 港紙唱比特幣/虛擬貨幣方法 - ►http://bit.ly/bitcoin_exchange - YOUTUBE睇片加速播放+免廣告秘技(3x-10x!) - ►http://bit.ly/speedup_youtube ... https://www.youtube.com/watch?v=RPecQol_M6I

到日本東北旅行，仙台是必經的都市，而仙台市內唯一的國寶史蹟，日本江戶時代仙台藩始祖，獨眼龍伊達正宗所建的「大崎八幡宮」，當然要去走走。選了一個大清早出發，恰可見到清淨肅穆、金黃晨光斜照的國寶神社。 在日本平安時代(西元794-1185年)武將坂上田村麻呂為求武運昌隆，由「宇佐八幡宮」(目前仍為全日本八幡宮總本社)勸請了八幡宮諸神－主祭神：應神天皇、左右祭神為比賣神與神宮皇后(三位一體稱八幡神)，在岩手縣建立了「鎮守府八幡宮」；到了室町時代(西元1336-1573年)，日本陸奧國(奧州)的大崎氏將它遷至目前宮城縣的遠田郡，所以稱為「大崎八幡宮」。之後大崎氏被滅，同在陸奧國的伊達正宗將八幡宮神體遷移至所居住的城內小祠堂供俸，直到江戶時期，伊達正宗成為仙台藩第一代藩主，同時在現在地重建「大崎八幡宮」，並將神體移至神社供俸。 前往大崎八幡宮的交通方式頗為簡便： 1.搭巴士： (1)仙台市營巴士：在仙台站西口的巴士站10號 (往定義、作並溫泉) 或15號 (往南吉成団地、国見ヶ丘) 站牌搭車，在「大崎八幡宮前」下車，車行時間約15分鐘； (2)仙台各景點的觀光Loop巴士(る―ぷる仙台；路線、時刻表按此)：搭乘至12號景點「大崎八幡宮前」下車，如果由仙台站出發，必須要繞經各大景點，要50分鐘才會到達，建議與其他景點共遊時可以選擇此方式。 2.搭JR仙山線：由JR仙台站搭乘，車行12分鐘後，在「東北福祉大前」下車，步行15分鐘到達。仙台市營巴士第一班車在早上7:15，若要7點以前前往必須使用此方式。 3.搭地鐵：仙台地下鐵南北線在「北四番丁」站下車；出站後，找到「二日町北四番丁」的巴士站牌，在此搭車到「大崎八幡宮前」下車。 大崎八幡宮： 〒980-0871　宮城県仙台市青葉区八幡４丁目６-１ ✨✨✨✨訂閱✨✨✨✨ 你好，我係大S，一個普通既香港人，平時鍾意旅行、食野、周圍玩、接觸新事物同高科技嘅guy，希望以拍片嘅形式分享多啲新奇有趣古怪嘅東西俾大家。 大S看世界頻道係一個集旅行、科技、生活、工作⋯⋯頻道，不斷為你製作新鮮題材去改善生活質素、工作效率、自我增值等。每日一片，平日上午8點，星期六日及公眾假期加密出片。大家有咩問題同感想都可以喺下面氣link留言，你哋嘅支持就喺我繼續拍落去嘅動力！ ~~~~~大S看世界頻道~~~~~ ►https://www.youtube.com/大S看世界?sub_confirmation=1 - 行車記錄儀 360車cam 汽車用品推 ... https://www.youtube.com/watch?v=2TrVLvrtYkE

#航拍柴灣 #大S看世界 #大S航拍 蝶翠苑 (DIP CHUI COURT)項目是由香港房屋委員會發展的資助出售房屋，位於港島東區柴灣道388號，預計於2022年8月31日落成。 蝶翠苑 (Dip Chui Court) 屬「綠置居2019」項目 (Green Form Subsidised Home Ownership Scheme 2019)，為港島首個資助出售房屋項目，屬單幢式設計，樓高39層，共配置四部升降機。 大廈的2樓至頂層36樓屬住宅樓層，每層各設23伙單位，合共提供828伙分層住宅。 單位的實用面積介乎187至320平方呎，樓底高度由2.75至2.935米 (2至35樓為2.75米；36樓為2.79或2.935米)，戶戶採用獨立式廚房設計。 單位供應以300平方呎以上 (309至320平方呎)較多，有432伙，售價為1,643,300至2,072,000元；而187至287平方呎共有396伙，售價由976,700至1,816,500元。 值得一提的是，只有1至13號、13至18號及21至23咱單位設有減音露台。 項目設施、景觀、交通、生活配套及社區康樂設施 配套設施方面，項目將設有綠化平台及兒童遊樂區，另提供私家車、電單車、輕型貨車使用的泊車位及貨車上落貨處。 景觀方面，樓盤北面是柴灣道，東面為永平街，南面是新廈街，西面則是聖公會柴灣聖米迦勒小學，預料低層單位以望周邊學校及街景為主，中高層單位普遍有開揚景致；部份高層更享有海景。不過要留意向南單位將直望墳場。 交通方面，項目距離港鐵柴灣站約10餘分鐘步程，住戶可乘搭地鐵前往各區；而於柴灣道一帶亦有多條巴士、小巴路線往來港九多區，交通十分便利。 生活配套方面，項目自設兩個臨街店舖及及由政府撥款興建的長者鄰舍中心；同時區內街市、民生商店、食肆及熟食中心均一應俱全。 社區康體設施方面，樓盤附近有柴灣游泳池、柴灣池畔公園、常安街遊樂場、小西灣道花園及小西灣運動場；區內另有市政大廈(內設體育館及圖書館)、柴灣公園、青年廣場、興華邨一號遊樂場及羅屋民俗館等供公眾使用或參觀。 項目背景及動向 柴灣道綠置居項目前身為在1966年落成的舊柴灣邨第13座部份用地。舊柴灣邨第13座於1999年拆卸後，西面土地改建為聖公會柴灣聖米迦勒小學，而劃作休憩用地的東面土地一直空置，其後曾改作為政府苗圃，不過為了配合政府的增建房屋政策，該地皮於2016年6月改劃作公屋用途，並於2018年動工。 房委會策劃小組委員會在2019年3月4日的會議上，通過將柴灣道(蝶翠苑)及青衣青鴻路(青富苑)兩個項目轉為綠置居用途，同時決定在�� ... https://www.youtube.com/watch?v=-HLDIYi-TUI