¿Qué son los inyectores de aceite en un motor de combustión interna? ¿Para qué sirven? ¿Qué tiene que ver con el bloque y su sistema de lubricación? ? Por petición popular, y para poder encontrar más fácilmente cada parte que interesa a cada uno, este vídeo es un EXTRACTO de la quinta parte de la serie de Cursos de Mecánica de Motores en la que vamos a explicar, reconstruir y montar, pieza a pieza, el motor XU10J4RS de 167 cv del swap Peugeot 205 RFS de PetrolheadGarage. Al lío. ? ¡Petrolhead! ¡SUSCRÍBETE! ¡Es GRATIS y nos AYUDARÁS mucho! ❤️ https://www.youtube.com/c/petrolheadgarage_oficial?sub_confirmation=1 ▷ ¿Quieres ver el capítulo completo? https://youtu.be/_sjTbiEEvg8 ▷ Todos los Cursos y Vídeos de Mecánica de Motores de #PetrolheadGarage ▶︎ https://www.youtube.com/playlist?list=PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux ⚠️ Proyecto swap #Peugeot205RFS (Completo) ▶︎ https://youtube.com/playlist?list=PLzTllm-RDsmLcPg--XDpJZIIeUtKX_vgp ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Vídeos y artículos relacionados: ⏩ Parte (1): ¿En qué estado está el motor? https://youtu.be/GBcdxh2HGUQ ⏩ Parte (2): Pintar el bloque y culata: https://youtu.be/LccT5MQFmFI ⏩ Parte (3): Piezas y herramientas necesarias: https://youtu.be/b5OAEKxeRJ8 ⏩ Parte (4): Antes de montar el motor: https://youtu.be/Nmxo5qYykC4 ⏩ Parte (5): El bloque motor: https://youtu.be/_sjTbiEEvg8 ⏩ Parte (6): La culata: https://youtu.be/Eu4sVI-UO24 ⏩ Parte (7): La junta de culata: https://youtu.be/LlMwLm0IHcU ⏩ Parte (8): Árboles de levas: https://youtu.be/MwOU_r1Vx9o ⏩ Parte (9): La distribución del motor paso a paso https://youtu.be/cVAVAmcyN3I ⏩ Parte (10): Sensores y actuadores del motor y caja de cambios https://youtu.be/VxLtgq7z8ZA ⏩ Parte (11): ¿Cómo funciona una caja de cambios? Desmontaje y reparación https://youtu.be/WytmwUL2IWs ⏩ Parte (12): Compresión del motor antes de montarlo en el coche https://youtu.be/PPje9az5Ei8 ⏩ Parte (13): Unión del motor y carrocería https://youtu.be/sVheh1ScPzM ⏩ Parte (14): El primer arranque. ¡¿Qué ha pasado aquí?! https://youtu.be/THZhqsbryZk ⏩ Desmontaje del motor (ASMR): https://youtu.be/UVu2EBemHOs ▷ Todos los Cursos y Vídeos de Mecánica de Motores de PetrolheadGarage: ▶︎ https://cutt.ly/6knepAQ ⚠️ Proyecto swap #Peugeot205RFS (Completo) ▶︎ https://cutt.ly/GknwFoJ ⏩ ¿Cómo arrancar un motor de gasolina fuera del coche? https://youtu.be/MJKv-ki0DuE Cursos de mecánica de motores (TODOS): https://www.youtube.com/playlist?list=PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ? Herramientas, consumibles utilizados e información extra visto en el víde ... https://www.youtube.com/watch?v=FulGmLgOqWM

¡Vamos señora, que vamos fuerte! ¿Qué vamos a ver hoy? El montaje del puente y los frenos traseros. ¿Recuerda que este proyecto de swap a RFS (XU10J4RS) (cambio de motor para los amigos) es como un Frankenstein, hecho de muchos coches diferentes? Pues en este caso, como vimos en su momento, el puente trasero es una mezcla entre 309 y Xsara VTS, y es mucho más ancho que el de un Peugeot 205 normal (de ahí que tuviéramos que ensanchar las aletas con la máquina Rieger). Pues vamos a darle un buen lavado de cara y vamos a montarlo de forma definitiva (bueno, definitivo aquí no hay nada, fijo que en el futuro lo tenemos que desmontar por cualquier historia, como si lo viera). Además, montaremos los frenos traseros. Unos buenos frenacos. Estos frenos traseros provienen de un Xsara VTS, y tienen unos ricos 247mm de diámetro, que junto con las pinzas recién pintadas y unas pastillas de freno de calidad harán que este cacharro frene como mandan los dioses Petrolhead. Vamos a ver todo el proceso completo: Cómo montar la pinza, las pastillas, el pasador, dónde echar grasa de cobre (eso de que chirríen los frenos por olvidarte de echarla es un coñazo insufrible) y repasaremos roscas, muchas rosas. Un popurrí de cosas es lo que tenemos en este capítulo, y en los futuros tendremos mucho más, pues hoy también verás un adelanto de las “chuches” que ya nos han llegado para este 205 GTi - RFS. ¡Ouuuhh yeah! ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ✅¡Petrolhead! ¿Cómo puedes ayudar a hacer posible el proyecto PetrolheadGarage? ▶︎ https://www.youtube.com/watch?v=fqd_wOw9kyI ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ¿Qué herramientas hemos usado en este capítulo? Machos y terrajas Mannesmann ▶︎ https://amzn.to/2LJGl3y Llaves para frenos ▶︎ https://amzn.to/2l5jep1 Borriquetas ▶︎ https://amzn.to/2Mlxq9U Taladro profesional Bosch 600w ▶︎ https://amzn.to/2HJunEO Liqui Moly 3080 Pasta de Cobre ▶︎ https://amzn.to/2l8VfFb Fijatornillos ▶︎ https://amzn.to/2LMqAcb ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ¿Te mola el proyecto #PetrolheadGarage? ¡Ayúdanos a hacerlo sostenible para poder seguir creando contenido propio de dementes! ¡Compra en Amazon a través de este enlace, te costará exáctamente lo mismo y a nosotros nos echarás una mano! ¡Gracias! ▶︎ http://amzn.to/2f0T9Ye ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Post de este vídeo en la web: https://petrolheadgarage.com/peugeot-205swap-rfs-puente-y-frenos-traseros-chucherias/ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Síguenos en: https://petrolheadgarage.com https://www.facebook.com/petrolheadgarage https://www.youtube.com/c/Petrolh ... https://www.youtube.com/watch?v=l12tS9uT5nc