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El Abarth 500 es un automóvil deportivo del segmento A comercializado por el fabricante italiano Abarth sobre la base del Fiat 500.
El proyecto
Se basa en el Fiat Trepiùno, un prototipo presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2004 que tomaba rasgos estilísticos del anterior Fiat 500 lanzado en 1957. El diseño exterior retro es obra de Roberto Giolito (Centro Stile Fiat),2 y al igual que el prototipo en el que se basa, es un automóvil de cuatro plazas, tres puertas Hatchback y aproximadamente la misma longitud que el Panda, con la intención de competir tanto en el mercado de los vehículos del segmento A y "fashion cars".
2004 Fiat Trepiuno concept
El 500 cuenta con una configuración mecánica basada en un motor delantero transversal y tracción delantera, compartiendo gran parte de sus elementos mecánicos y estructurales con la segunda generación del Fiat Panda, además de ser ambos fabricados en la misma planta de Fiat Tychy,1 en Polonia, junto con un modelo hermano, la segunda generación del Ford Ka para Europa . El 500 en Europa es sustancialmente más barato que los otros coches mencionados, siendo su precio básico de € 10.500 en Italia (con opciones, € 15.000).
El 500 está disponible con cuatro niveles de acabado diferentes: Naked, Pop, Lounge y Sport. Los clientes también pueden elegir entre 15 estilos de interiores, 9 opciones de rueda, 19 calcomanías, y 12 colores exteriores. Hay más de 500.000 combinaciones diferentes personalizadas para el Fiat 500 que puede hacerse mediante la adición de todo tipo de accesorios, calcomanías, interior y exterior colores, y estilos. Está disponible con el sistema Blue&Me desarrollado por Fiat y Microsoft.
El 11 de octubre de 2012 la planta de Fiat Tychy produjo un Fiat 500C de color rojo que se convirtió en el automóvil 10.000.000 fabricado por Fiat en Polonia.3
En noviembre de 2012 se fabricó la unidad un millón del Fiat 500.4
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https://www.youtube.com/watch?v=KkfoEU-wejQ