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La competenza di Nissan nel campo della mobilità elettrica, unita alla lunga esperienza nelle competizioni sportive, danno origine alla Nissan LEAF NISMO RC, esempio perfetto di potenza, innovazione ed emozione, con una propulsione 100% elettrica. Con un sistema di trazione integrale all’avanguardia, LEAF NISMO RC presenta una potenza e una coppia massima più che raddoppiate rispetto alla versione precedente, basata sulla prima generazione di LEAF del 2011. Con 322 CV e 640 Nm di coppia immediatamente disponibili, LEAF NISMO RC ha un’accelerazione da brividi, che si traduce in un tempo di soli 3,4 secondi nel passaggio da 0 a 100 km/h. La nuova LEAF NISMO RC è l’esempio concreto delle tecnologie del futuro e delle potenzialità dei veicoli elettrici Nissan. Infatti dà prova delle prestazioni del doppio motore elettrico e della trazione integrale All-Wheel Drive, a conferma dell’impegno di Nissan nella ricerca e nel miglioramento continuo dei veicoli elettrici a beneficio di tutti, parte della visione Nissan Intelligent Mobility. LEAF NISMO RC adotta l’impianto tecnologico della LEAF, il veicolo elettrico più venduto al mondo con 450.000 unità vendute dal 2010, e scende in pista per la prima volta in Europa sul circuito Ricardo Tormo di Valencia, in Spagna. “L’esperienza pionieristica di Nissan nel campo dei veicoli elettrici, unita agli oltre 60 anni di innovazione di NISMO nell’automobilismo sportivo, hanno dato vita a questo modello esclusivo” ha detto Michael Carcamo, Global Motorsport Director di Nissan. L’accelerazione istantanea di LEAF NISMO RC è una caratteristica comune a tutti i veicoli elettrici di Nissan; il dinamismo offerto dai motori elettrici trova la sua configurazione ideale nel design e nella connettività di bordo di LEAF, sia nella versione con batteria da 40 kWh che per LEAF e+ con batteria da 62 kWh. La propulsione elettrica di Nissan LEAF e+ offre il 43% di autonomia in più rispetto alla versione con batteria da 40 kWh, per rispondere alle esigenze di un target di clienti ancora più ampio. Grazie alle tecnologie ProPILOT e e-Pedal di Nissan, LEAF e+ inaugura un nuovo concetto di guida, consentendo di accelerare, decelerare e fermare l’auto con un solo pedale. La risposta ottimizzata del pedale assicura una manovrabilità fluida e scattante, per una sensazione di massimo controllo. Subtitles available for all languages: - Press ۞ - Press subtitles - Choose Italian - Press translate - choose Language Seguici/Follow Us: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=m3motorcube Visita i nostri siti web/Visit our web sites: http://www.motorcube.it/ http://www.m3motorcube.com/ Social networks: Facebook: https://www.facebook.com/M3MotorCube/ Instagram: http://instag ... https://www.youtube.com/watch?v=-I5q_0QX4z4

La Mini Cooper SE è la prima vettura di serie completamente elettrica della casa inglese, un passo avanti importante per un brand che fa della mobilità urbana la sua principale fonte di vendite. Il propulsore elettrico è in grado di offrire 184 Cv di potenza e 270 Nm di coppia, disponibili sin da subito, ed è alimentato da una batteria agli ioni di litio da 32,6 Kwh che le consente di coprire un’autonomia di circa 250 km. Con una presa a corrente continua fino a 50 kW in soli 35 minuti si riesce a ricaricare l’80%, mentre con la presa domestica il tempo di ricarica di allunga notevolmente. Il look esterno si distingue per alcuni elementi tipici delle vetture elettriche come la mancanza della griglia anteriore, per assicurarle un minor CX, sostituita con una fascia gialla, colore che ritroviamo anche sugli specchietti e sui cerchi in lega. Nell’abitacolo gli aggiornamenti riguardano principalmente il cockpit che ora accoglie un display da 5,5 pollici che esplicita tutti i dati necessari per gestire al meglio una vettura elettrica. Sono 4 le modalità di guida opzionabili: Sport, MID, Green e Green+ che adattano i parametri di erogazione della potenza e di conseguenza il comportamento dinamico della vettura. La Mini elettrica sarà ordinabile in Italia a partire da Novembre e dovrà scontrarsi con le concorrenti del segmento generalista con prezzi più contenuti e range di autonomia superiori. Prezzi a partire da 33.900 € ma con una lunga lista di optional. #MiniCooperSE Subtitles available for all languages: - Press ۞ - Press subtitles - Choose Italian - Press translate - choose Language Seguici/Follow Us: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=m3motorcube Visita i nostri siti web/Visit our web sites: http://www.motorcube.it/ http://www.m3motorcube.com/ Social networks: Facebook: https://www.facebook.com/M3MotorCube/ Instagram: http://instagram.com/m3motorcube https://brave.com/mmo867 ... https://www.youtube.com/watch?v=58wzenl4S3I

Nonostante gli sviluppi tecnologici e l’introduzione di veicoli ecologici, come le auto elettriche e ibride, è possibile ridurre i consumi adottando un corretto stile di guida, prestando attenzione alla gestione di alcune componenti e meccanismi della vettura. Seguendo poche indicazioni pratiche, si possono sia ottimizzare le prestazioni del motore, che aumentare la sicurezza a bordo per sé stessi, i passeggeri e gli altri utenti della strada. Ecco alcuni consigli di guida... #Volvohybrid #VolvoXC90 Subtitles available for all languages: - Press ۞ - Press subtitles - Choose Italian - Press translate - choose Language Seguici/Follow Us: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=m3motorcube Visita i nostri siti web/Visit our web sites: http://www.motorcube.it/ http://www.m3motorcube.com/ Social networks: Facebook: https://www.facebook.com/M3MotorCube/ Instagram: http://instagram.com/m3motorcube ... https://www.youtube.com/watch?v=Z8-vV4M23dg