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これは新しくリフレッシュされた2022シトロエンC5エアコルスSUVフェイスリフトです。このビデオで更新されたインテリアとエクステリアのデザイン、機能、技術をチェックアウトしてください。 シトロエンC5エアクロスは、2022年モデルに向けて刷新され、フロントエンドが改訂され、新しいテールライトが追加され、インフォテインメントが改善されました。 シトロエンがフォルク​​スワーゲンティグアンのライバルにとってよりプレミアムな市場をターゲットにしており、ガソリン、ディーゼル、またはハイブリッドパワーを選択して快適性とスペースを改善することで、変化がもたらされます。 その2022年の更新のために、モデルはシトロエンがそれを道路上でより印象的な存在感を与えると言うより緊張したラインを獲得します。 フランスのブランドのロゴは現在、日中走行用ライトから「切り離され」ており、新しいエアインテークが車のフロントを広げています。また、空気力学を改善するための機能的なエアカーテンも備えています。 デザインの変更は、C5エアクロスが新しいLEDライトクラスターを獲得する後部にまで及びます。また、新しいスタイリングパネル、18インチのアロイホイール、グロスブラックのルーフバーも装備されています。 内部には、より人間工学に基づいたコントロールレイアウト、再設計されたギアセレクター、プラグインハイブリッドモデルでは運転モード選択ボタンを備えた、更新されたクローム装飾のセンターコンソールがあります。 2つのUSBポートが追加され、ワイヤレススマートフォン充電が利用可能になりました。 新しい、より大きな（10.0インチ）タッチスクリーンは、ステアリングホイールの後ろにある12.3インチのデジタルディスプレイと結合された、気候制御を含むキャビンの主な機能を制御します。 その他の新しいインテリア機能には、C4およびC5Xに見られるように、暖房およびマッサージ機能を備えたAdvancedComfortシートが含まれます。 ガソリンとディーゼルのパワーは継続しますが、プラグインハイブリッドパワートレインはミッドレンジモデルでも利用できるようになりました。 PHEVパワートレインは、1.6リッターターボ付きガソリンエンジンと電気モーターおよび13.2kWhのバッテリーを組み合わせ ... https://www.youtube.com/watch?v=LpAHRR20HAM

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