STASIUN MALANG JAGALAN [Menjadi Pasar Buah dan Rumah Warga]
Stasiun Malang Jagalan (MLJ) adalah stasiun kereta api non-aktif yang berada di Jalan Halmahera Kelurahan Kasin, Kecamatan Klojen, Kota Malang dengan Operator Daop VIII Surabaya. Dahulu stasiun kereta api ini adalah pusat trem milik Malang Stoomtram Maatschappij (MSM), salah satu dari beberapa perusahaan kereta api swasta di Hindia Belanda saat itu. Meksipun stasiun ini adalah stasiun utama MSM, pusat perusahaan ini berada di Blimbing. Stasiun ini adalah stasiun pemberangkatan untuk para penumpang yang hendak pergi ke Gondanglegi, Malang dan Singosari. Selain untuk penumpang, stasiun ini juga melayani tempat bongkar muat tebu dari tiga tempat tersebut. Stasiun ini juga menjadi tempat langsiran kereta api ketel dari Depo Pertamina (saat itu Shell) yang terletak beberapa meter sebeleh selatan dari stasiun ini. Stasiun ini juga tersambung oleh Stasiun Malang Kotalama, stasiun milik perusahaan pemerintah Hindia Belanda Staats Spoorwegen (SS) yang melayani pemberangkatkan para penumpang yang hendak pergi ke Surabaya, Jakarta dan lain-lain (saat ini Stasiun Malang Kotabaru yang lebih baru telah menggantikan Stasiun Malang Kotalama). (wikipedia) ... https://www.youtube.com/watch?v=My42yji2KnU
Halte Karangbendo berada di Kecamatan Tekung Kabupaten Lumajang tepat dipertigaan Jalan Raya Lumajang-Jember SDN Tukum 01 Kec. Tekung (Pos Pantau Polsek Tekung) ke Selatan sejauh +/- 500 meter.
Keadaan saat ini Halte Karangbendo sangat memprihatinkan layaknya Pos Kamling yang tak terawat, apa kemungkinan karna bekas kandang ayam sehingga enggan tuk merawat.
Saya hanya bisa berharap sepanjang saya menyusur jalur Rambipuji-Lumajang, sangatlah mudah Instansi terkait untuk mereaktivasi lagi jalur ini, sehingga jalur Lumajang-Jember bisa terhubung dengan kota lainnya.
Apabila kendaraan berbasis roda besi dapat aktif lagi seperti dahulu kala dapat mengurangi kemacetan lalu lintas yang sampai saat ini semakin padat. (Semoga)
...
https://www.youtube.com/watch?v=rbyeGKkq7ZI
Saat selesai penelusuran jalur non aktif Banjar, Pangandaran sampai Cijulang maunya temuan di stasiun Banjar untuk mengucapkan salam perpisahan dengan Om Maybi Prabowo sang master blusukan jalur non aktif, ternyata KA yang akan membawa pulang balik ke Jakarta datang duluan dari Purwokerto dan saya sendiri masih berada diatas jembatan/Overpas yang berada di sebelah stasiun Banjar arah Jakarta, akhirnya salam perpisahan hanya dengan memvidiokan kereta yang membawanya pulang balik ke Jakarta dari atas Jembatan/Overpas.
Saya sendiri balik ke Surabaya dengan KA Pasundan, Goodbye my friend to meet again.
...
https://www.youtube.com/watch?v=YloYM3SDt0E
Stasiun Banjar (BJR) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Hegarsari, Pataruman, Kota Banjar, adalah stasiun paling timur yang berlokasi di Daerah Operasi II Bandung. Dari stasiun ini, terdapat percabangan jalur rel menuju Pangandaran hingga Cijulang yang sudah tidak aktif sejak tanggal 3 Februari 1981 dimana terdapat rumah sinyal yang sudah di non aktifkan.
Keadaan saat ini masih berdiri kokoh ditengah alang-alang yang makin tinggi, peralatan didalam bagian atas telah dilepas oleh instansi terkait, sedangkan bagian bawah dipergunakan sebagai gudang oleh warga untuk menyimpan peralatan bercocok tanam.
...
https://www.youtube.com/watch?v=aCnysdCvS28
Halte/Stasiun Klotok (KOK) berada di Desa Klotok Kecamatan Plumpang Kabupaten Tuban, berada dijalan raya PU Widang Rengel tepatnya dibelakang rumah warga dan telah beralih fungsi menjadi kandang ayam sekaligus sebagai jagal ayam, sehingga bau anyir, amis dan busuk menjadi satu, saya nggak tahu dibuang kemanakah limbah tersebut karna waktu saya masuk keperon stasiun menginjak bulu-bulu ayam, lantai halte sudah tidak kelihatan sama sekali.
Halte/Stasiun Klotok di bangun oleh Perusahaan kereta api Hindia Belanda yaitu Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS) tahun 1919 dan ditutup pada tahun 1989 seiring dengan ditutupnya jalur ini.
...
https://www.youtube.com/watch?v=PqcPaHPCEqg
Tandon air yang berada di stasiun Gondanglegi letaknya 100 meter arah Dampit dan masih berdiri tegak dan kokoh dipinggir akses jalan kampung, walaupun sebenarnya jalan itu dulunya adalah eplasemen stasiun Gondanglegi. Tak jauh dari tandon air arah Dampit kira-kira 50 meter saya kaget ada sebuah bangunan yang tinggal puing-puing ternyata bangunan itu adalah bekas depo lokomotif stasiun Gondanglegi yang terdiri dari 4 pintu, keadaan sangat menggenaskan, sudah tidak berbentuk sebuah depo karna telah berubah menjadi perkampungan.
...
https://www.youtube.com/watch?v=EusQhRx0NyQ
Halte Jombang adalah Halte non aktif terletak di Krajan, Jombang, Kabupaten Jember, berada pada jalur Rambipuji - Lumajang dengan Operator Daop IX Jember dibangun oleh perusahaan kereta api Hindia Belanda yaitu Staatsspoorwegen (SS) kisaran tahun 1913 dan ditutup pada tahun 1986.
Halte Jombang pada saat ini telah ditempati warga dan bangunannya sudah tak berbentuk lagi, tempat untuk penjualan tiket telah menjadi sebuah kamar dan gelap lagi.
...
https://www.youtube.com/watch?v=wJsa8mrq-nI
Stasiun Kraton berada di Kraton Kabupaten Pasuruan dipetak jalur Bangil-Pasuruan, yang merupakan stasiun paling barat di Daop IX Jember. Stasiun Kraton kini sudah tidak diaktifkan lagi karena letaknya yang kurang strategis dan jaraknya tidak terlalu jauh dengan Stasiun Pasuruan. Usia Stasiun Kraton ini lebih dari usia saya terbukti ada tulisan disalah satu tiang DITJAT 7-1958. Saat ini kondisi masih berdiri kokoh dan terawat karena ditempati oleh salah satu warga.
...
https://www.youtube.com/watch?v=KZfOfrkEoeM
Halte Sroyo (SYO) adalah halte kereta api yang berada di Sroyo, Kanor, Bojonegoro. Halte yang terletak pada ketinggian +14 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya. Setelah tidak aktif sejak tahun 2013 dan pembangunan jalur ganda selesai, lokasi halte ini dijadikan sebagai lokasi sinyal blok intermediat dan tepat di sebelahnya terdapat gardu pengontrol sinyal blok tersebut. (Wikipedia)
...
https://www.youtube.com/watch?v=YzlZ3k815CQ