ALFA ROMEO 4C | Test Drive | Exhaust Sound | Accelerations | La 4C è la più piccola SUPERCAR ?
Alfa Romeo 4C, vi porto finalmente il test drive. Leviamoci subito un sassolino, l'Alfa Romeo 4C è una supercar ? SI ! L'Alfa Romeo 4C si può considerare una SUPERCAR perché ha una scocca in carbonio, perché ha un rapporto peso/potenza ridicolo e perché tiene la strada come un go-kart. La 4C avrà pure un limite ma per raggiungerlo ci vuole esperienza e bisogna conoscerla, in ogni modo è stata una esperienza allucinante. Nel video sentirete la parole INCREDIBILE troppe volte ma non vi rendete conto la mia felicità nel guidare questa macchina, ero semplicemente estasiato.
Esperienza, passione e professionalità di grandi preparatori uniti in questo video davvero speciale.
In questo caso Gianluca Esposito di Racetronic e Silvio Ruggiero di Turbocrime Engineering hanno tirato fuori un progetto davvero interessante: curare l'elettronica di una Toyota Celica 1.8 vvt-i trasformata da aspirato a turbo.
Chiaramente al motore sono stati eseguiti tutti gli upgrade per gestire pressione generata appunto, dal turbo (bielle, pistoni ecc).
Questo video, come ho detto precedentemente è focalizzato sulla parte elettronica (la macchina doveva essere completata, è arrivata in parte finita meccanicamente ma con una elettronica di serie del motore aspirato con modulo apexi) con il montaggio di una delle migliori centraline sul mercato: DTA FAST
Nel video è presente anche Marco Mancini di Officina V8, lo conoscerete meglio nella seconda parte.
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Giulietta Quadrifoglio Verde, 1750 Turbo Benzina, cambio doppia frizione ed uno scarico da paura !
Benvenuti nel primo video a distanza, un format creato da me per unire gli appassionati in un unico canale. In questo format infatti, potrete mostrare la vostra macchina essendo, a tutti gli effetti, i protagonisti del vostro video.
Oggi andiamo a conoscere Luigi, un ragazzo appassionato del marchio Alfa Romeo, con lui andremo a vedere in tutti i dettagli la sua Giulietta Quadrifoglio Verde.
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questo è un nuovo progetto che ho pensato per coinvolgere sempre di più voi nel mio canale. In questo momento difficile, mi è difficile spostarmi per fare video o semplicemente per fare quattro chiacchiere, quindi è arrivato il momento di creare un nuovo formato: MAD (motori a distanza).
I protagonisti di questo format sarete voi e le vostre auto, partecipare è semplicissimo ed avrete bisogno solo di 2 cose:
1) Una macchina (l'importante è che sia interessante)
2) Una buona videocamera (va bene anche un telefono, basta che registri in 4k 30fps, andrebbe bene anche il 1080 ma preferisco il 4k).
Se avete a disposizione queste cose siete apposto e potete iniziare a registrare.
1) Presentazione di voi stessi e della vostra macchina
2) Estetica ed interni della vostra macchina
3) motore, assetto, impianto frenante e consumi della vostra macchina
4) Il perché avete comprato quella specifica vettura e la sua storia (cosa gli avete fatto ecc).
Fatto questo, inviatemi tutti i file tramite il programma gratuito WeTransfer a questa mail: manuel.pizzoni.fci@gmail.com
NB:
Prima di impegnarvi a registrare, contattatemi su Facebook, su Instagram o sulla mail per parlare della vostra auto ed organizzarci appunto sul da farsi.
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Benvenuti in questa nuova storia.
Il dominio degli eventi mi ha permesso di diventare il proprietario di questa splendida BMW E46, non serve dire altro... godetevi il video.
Gonex fitness rings: https://www.amazon.it/gp/product/B08CXPXT7X?tag=gonexsport-20
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• Alfa Romeo 75 Turbo: https://youtu.be/Gx-bBKRRzf8
• SUBARU BRZ | Non Chiamatela “CHIODO”: https://youtu.be/jDDAYMgKtKE
• Pambuffetti Automobili - PJ-01: https://youtu.be/MNGKfTTcBQQ
• Ho imparato a Driftare grazie alla Driving School PiloTIAMO: https://youtu.be/Tn1yRZWVPmU
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Risparmia il 15% sul tuo dispositivo Carly con il codice "petrolhead" fino al 30 settembre - https://bit.ly/thelifeofapetrolhead! Carly ha una versione lite gratuita dell'applicazione da usare con il loro scanner OBD2. Questo ti darà accesso alle funzioni OBD standard ed è un buon modo per verificare cosa può fare Carly per la tua auto. Per sbloccare funzioni avanzate che potrebbero essere disponibili per la tua auto, come la codifica e live data, puoi passare all'abbonamento annuale - https://bit.ly/thelifeofapetrolhead.
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Un mio amico si è comprato la nuovissima Mercedes Benz classe a ed io non potevo esimermi dal girare un video Per farvi vedere a che livello è arrivata la tecnologia su una macchina dove il motore non è più il fulcro della passione dell’automobilista ma è semplicemente un componente per spostare la macchina. Con la nuova Mercedes Classe a 180d Ho avuto l’impressione che gli interni fossero il vero punto di interesse ed effettivamente sono spettacolari, e se lo dico io che adoro le auto di vecchia concezione...
Comunque tutta questa tecnologia non è esente da frodi (chilometri scalati ecc) E quindi ho deciso di collaborare con Carly per farvi vedere come, tramite la presa OBD della vostra macchina potete evitare frodi e stare tranquilli e sereni con la vostra nuova auto usata.
Se vi interessa acquistare il prodotto ho riservato per voi un super codice sconto, link all’inizio del video.
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Una Opel Corsa opc / vxr con pops and bangs, scarico diretto, un casino da paura e tanto, tanto gas: ecco una breve preview di ciò che andremo a vedere in questo video.
L'Opel Corsa opc/vxr è una macchia che, secondo il mio punto di vista, è stata poco capita, perche ? Beh prima di tutto se ne vedono poche in giro essendo una delle principali "concorrenti" della Punto Abarth (concorrenti tra virgolette perchè come sappiamo la Opel Corsa si basa su pianale FGA Small ovvero il pianale della Punto/Mito ecc quindi oggigiorno grandi concorrenze tra case automobilistiche non ci sono più).
In secondo luogo se ne parla poco ma vi assicuro che questa macchina è davvero molto divertente.
Motore:
Il motore, un 1.6 turbo a benzina a iniezione indiretta, molto corposo ai bassi ed allunga bene agli alti regimi, non posso assolutamente lamentarmi di come sia andato, mi ha stampato un bel sorriso sulla faccia.
L' esemplare in prova monta:
- Aspirazione diretta
- Intercooler maggiorato
- Skat + valvola scarico
- Turbina originale maggiorata
- Mappatura centralina
L'unica cosa che non mi è piaciuta molto è il cambio, manca di precisione essendo comunque valido.
Ciclistica:
L' Opel Corsa opc monta di serie un ottimo impianto frenante, nel mio test in montagna non ha mai avuto incertezze (come optional la Opel poteva fornire il 4 pompanti, di serie sulla Nürburgring Edition.
L'assetto invece è stato cambiato, monta un assetto a ghiera completamente regolabile ma il propietario non mi ha saputo dare informazioni in merito.
La vettura, in ogni modo, è incollata alla strada.
Ringrazio il proprietario per la fiducia: https://instagram.com/no_heart_blayce?igshid=ng7u5bczzn7s
Ringrazio il mio collaboratore per le riprese: https://instagram.com/doppionome_automotive?igshid=1m16xa8f918dk
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Finalmente andiamo a mettere mano sul mio Fiat Coupè Turbo 16v, in una serie tutta nuova, mirata alla condivisione di nozioni meccaniche, elettroniche e dei componenti acquistati, non ci piace tenere le cose per noi, sappiamo di essere sulla strada giusta e mostrarvi tutto, senza veli, è il modo più giusto per iniziare il nuovo anno ed una nuova serie.
BENVENUTI SUL MIO CANALE !
Siamo oggi da Officina V8 per iniziare un nuovo progetto, IL MIO PROGETTO.
Nella seconda parte andiamo a montare la testata e dei componenti di contorno. Mi scuso se mancano diverse parti parlate dove si spiega cosa e come siamo andati a montare quel determinato pezzo ma la zona rossa in Umbria ha creato disagi, e non pochi. Vi prometto che nella terza parte ci rifaremo !
Come ho scritto sopra qui non abbiamo peli sulla lingua quindi vi elenco la componentistica da noi acquistata ed utilizzata per questa puntata, chiaramente nelle prossime puntate utilizzeremo altro materiale quindi, se volete fare un motore come il mio, ISCRIVETEVI ED ATTIVATE LE NOTIFICHE PER NON PERDERVI NULLA.
Dove ho acquistato i pezzi ?
Noi ci siamo affidati a SPORTIGNITION (trovate il link a fine descrizione)
Cosa ho acquistato ?
- Pistoni JE
- Bielle ZRP
- Bronzine TRIMETALLICHE sia di BANCO che di BIELLA
- Bulloni ARP
- Cammes
- Pulegge
- Iniettori da 630cc
- Turbo maggiorato
- Collettori 4 in 1 della GMC Racing
L'albero motore *come nuovo* che si vede nel video, ci è stato fornito da Silvio della TC Engineering (trovate il link a fine descrizione)
Chi gestisce la parte meccanica ?
La parte meccanica è gestita da Officina V8
Chi gestisce la parte elettronica ?
La parte elettronica è gestita da Racetronic
LINK UTILI
Racetronic: https://instagram.com/racetronicpower?igshid=bxbjlu38a95
Officina V8: https://instagram.com/officinav8?igshid=1du7tx7bdbhcn
Sportignition: https://instagram.com/sportignition?igshid=1f1ehw3p52l5v
TC Engineering: https://instagram.com/turbocrime.engineering?igshid=1xwpm1b4ioq1y
SITO PER ACQUISTARE I COMPONENTI
Sportignition: https://sportignition.com
GMC Racing: https://shop.gmcracing.com/it/
Dove puoi trovarmi ?
Instagram: https://instagram.com/manuel.pizzoni?igshid=gqidh4ay2qza
Seguimi su Facebook: https://www.facebook.com/pizzonimanuel
...
https://www.youtube.com/watch?v=LTwbtRFZKzs
Ciao a tutti, questo è un nuovo progetto che ho pensato per coinvolgere sempre di più voi nel mio canale. In questo momento difficile, mi è difficile spostarmi per fare video o semplicemente per fare quattro chiacchiere, quindi è arrivato il momento di creare un nuovo formato: MAD (motori a distanza).
I protagonisti di questo format sarete voi e le vostre auto, partecipare è semplicissimo ed avrete bisogno solo di 2 cose:
1) Una macchina (l'importante è che sia interessante)
2) Una buona videocamera (va bene anche un telefono, basta che registri in 4k 30fps, andrebbe bene anche il 1080 ma preferisco il 4k).
Se avete a disposizione queste cose siete apposto e potete iniziare a registrare.
1) Presentazione di voi stessi e della vostra macchina
2) Estetica ed interni della vostra macchina
3) motore, assetto, impianto frenante e consumi della vostra macchina
4) Il perché avete comprato quella specifica vettura e la sua storia (cosa gli avete fatto ecc).
Fatto questo, inviatemi tutti i file tramite il programma gratuito WeTransfer a questa mail: manuel.pizzoni.fci@gmail.com
NB:
Prima di impegnarvi a registrare, contattatemi su Facebook, su Instagram o sulla mail per parlare della vostra auto ed organizzarci appunto sul da farsi.
Dove puoi trovarmi ?
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