Con un V8 de más de 700 hp y transmisión de doble clutch, el Shelby GT500 prácticamente ahora es un auto de carreras.
La disputa para ver quien fabrica al muscle car más rabioso parece que no tendrá fin, motivo por el cual los ingenieros de Ford tuvieron que modificar seriamente la mecánica del nuevo GT500 con el fin de poder competir frontalmente contra las variantes más agresivas de sus rivales, en este caso estamos hablando del Camaro ZL1 y el Challenger SRT Hellcat que ya rondan los 700 caballos de fuerza.En esta ocasión la firma del óvalo, en el marco del Salón de Detroit 2019 para develar al Shelby más potente de la historia, con un tren motriz que incluye un bloque V8 de 5.2 litros supercargado capaz de generar poco más de 700 caballos de fuerza, mismo que está acoplado a una caja automática de doble clutch de siete relaciones, algo que por supuesto sorprendió a propios y extraños pues es la primera vez que Ford dota a este imponente muscle car de una transmisión automática, logrando que cada cambio de sea en menos de 100 milisegundos, logrando el 0 a 100 km/h en tan solo 3.5 segundos. Y para no dejar ninguna duda, lamentablemente, no hay opción de transmisión manual.