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19 Jan 2022 11:07:06 UTC
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Solución a los cierres del maletín Mannesmann de 215 piezas | (En español)
Querido amigo Petrolhead, sabemos que esto lo has sufrido, y te ha hinchado las pelotas cosa mala.
Tienes tu fantástico, maravilloso y polivalente maletín Mannesmann de 215 piezas desde hace varios años, te ha acompañado en tus mil y un trabajos/chapucillas pero, con el tiempo, los cierres de este maletín se han ido partiendo. ¿Cuántas veces has dejado el maletín abierto en el suelo y has partido uno de estos cierres pisándolo? ¿O lo tienes en el banco de trabajo, le cae algo encima, y “sayonara baby” a uno de los cierres? Qué buenas son las herramientas Mannesmann, y qué malo es el maletín en sí. Coj*nes.
Bien, se acabó, estamos hartos de tener que cerrar el maletín con gomas elásticas e incluso cinta americana, vamos a solucionar este asunto ya mismo. Aquí te traemos nuestra solución a los cierres del maletín mannesmann 215 piezas.
EXTRA: ¿Por qué consideramos que este es el MEJOR MALETIN de HERRAMIENTAS? Te lo contamos aquí:
✅ https://petrolheadgarage.com/Posts/maletin-mannesmann-215-piezas/ ✅
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...
https://www.youtube.com/watch?v=COO8yJ78WHA
Tienes tu fantástico, maravilloso y polivalente maletín Mannesmann de 215 piezas desde hace varios años, te ha acompañado en tus mil y un trabajos/chapucillas pero, con el tiempo, los cierres de este maletín se han ido partiendo. ¿Cuántas veces has dejado el maletín abierto en el suelo y has partido uno de estos cierres pisándolo? ¿O lo tienes en el banco de trabajo, le cae algo encima, y “sayonara baby” a uno de los cierres? Qué buenas son las herramientas Mannesmann, y qué malo es el maletín en sí. Coj*nes.
Bien, se acabó, estamos hartos de tener que cerrar el maletín con gomas elásticas e incluso cinta americana, vamos a solucionar este asunto ya mismo. Aquí te traemos nuestra solución a los cierres del maletín mannesmann 215 piezas.
EXTRA: ¿Por qué consideramos que este es el MEJOR MALETIN de HERRAMIENTAS? Te lo contamos aquí:
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¡BAT
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Cuando pones un motor tan grande como un Honda K20 VTEC ya no queda sitio para la batería. ¿Qué hacemos? Llevar la batería al maletero.
Esto, que parece algo sencillo no lo es tanto. Has de tener varias cosas en cuenta como:
• La sección de los cables del positivo y negativo
• Fusible/s para el motor de arranque + la alimentación del resto de instalación del coche
• Un cortacorriente para evitar que te salga todo ardiendo en caso de cortocircuito
• Montar un tipo de batería que NO haga que la palmes en caso de accidente
En este vídeo vamos a ver cómo lo hemos hecho nosotros en este swap Honda Civic EJ a K20A2.
¡Además, algo fundamental, vamos a ver quiénes son los ganadores de nuestro sorteo en PetrolheadGarage del maletín de herramientas Mannesmann, una auténtico “must have” para cualquier Petrolhead que quiera tocar/restaurar/modificar su coche/proyecto!
¡Al lío!
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? ¿Qué herramientas tenemos en PetrolheadGarage? – https://www.youtube.com/watch?v=cEMVaqKFdDE
? Solución a los cierres de plástico del maletín Mannesmann - https://www.youtube.com/watch?v=COO8yJ78WHA
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? ¿Qué es un Relé? ¿Qué partes tiene? ¿Para qué sirve? ¿Qué significa que un relé tenga 3, 4, 5 ó más pines? ¿Cómo leer un esquema eléctrico de un circuito con un relé? ¿Qué fallos puede dar un relé de tu coche? ?
En este quinto capítulo del Curso de Electricidad del Automóvil nos centraremos en conocer y hacer prácticas con relés y circuitos eléctricos ya no tan simples. Por eso, si tienes dudas, te animo a ver los vídeos anteriores y dejar tus preguntas en los comentarios ?
PD: Dado que este es un curso largo, tienes el ÍNDICE de contenido al final de la descripción y en la línea de tiempo del vídeo.
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⚡ Parte 1: ¿Qué temas vamos a ver?
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⚡ Parte 2: ¿Qué es la Electricidad?
https://bit.ly/3QHAv4N
⚡ Parte 3: ¿Cómo se usa un Polímetro?
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⚡ Parte 4: ¿Circuitos Serie vs Paralelo?
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⚡ Parte 5: ¿Qué es un cortocircuito?
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⚡ Parte 6: ¿Qué es un Relé?
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#CursoElectricidadAutomovil
Índice de contenido del Curso:
00:00 ¿Qué vamos a ver hoy?
1:21 Introducción al curso de relés
1:36 ¿Qué es un Relé?
6:04 ¿Cómo funciona un Relé?
9:24 Esquema eléctrico de un relé
12:37 ¿Cómo identificar los pines de un relé?
15:01 Tipos de relés más comunes en Automoción
17:18 ¿Cómo leer un Esquema Eléctrico? + Relé y ventilador manual
24:35 ¿Cómo funciona un relé de 4 pines? Ejemplo con circuito motor eléctrico
28:22 Voltajes en los pines de un relé de 4 contactos
37:00 ¿Cómo funciona un relé de 5 pines?
40:56 Relé de intermitencia, ¿cómo funciona
47:29 Interior de un relé de intermitencia. ¿Qué ocurre cuando fallan los intermitentes?
48:46 Fallos más comunes en los relés
53:32 Resumen del curso sobre cómo funciona un relé
...
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1 month ago
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RESTA
restauración-del-mini-24-–-montaje
En este nuevo capítulo del proceso de restauración del Mini 1275cc vamos a montar otra parte fundamental sin la cual el coche no se movería del sitio: el cilindro del embrague y su hidráulica.
Un cilindro de embrague nuevo será hoy el protagonista. Este cilindro tan majo será el encargado de transmitir, por presión hidráulica, el movimiento de nuestro pie izquierdo hacia la bomba de embrague, la cual nos permitirá embragar o desembragar a voluntad.
Esta presión hidráulica no iría a ningún sitio si no tenemos unos buenos conductos por la que llevarla. Estos conductos del embrague, al igual que los de frenos, son también completamente nuevos.
Muchas piezas nuevas en este nuevo episodio en PetrolheadGarage. ¡Y es que nos gusta mucho el brillo de lo nuevo, maldita sea!
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? ¿Quieres Aprender a Leer Esquemas Eléctricos, desde cero, y con Ejemplos de muchos fabricantes de Automoción? ?
En este sexto capítulo del Curso de Electricidad del Automóvil nos centraremos en cómo leer e interpretar esquemas eléctricos de automóviles. Si tras el vídeo tienes dudas, te animo a ver los vídeos anteriores y dejar tus preguntas en los comentarios ?
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⚡ Parte 5: ¿Qué es un Relé?
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⚡ Parte 6: ¿Cómo leer esquemas eléctricos? (1/2)
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⚡ Parte 7: ¿Cómo leer esquemas eléctricos? (2/2)
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Índice de contenido del Curso:
00:00 ¿Miedo a los Esquemas Eléctricos?
1:30 Aprende a leer esquemas eléctricos: Desde cero hasta Centralitas de motor
2:24 ¿Qué es un Esquema Eléctrico?
5:39 Introducción a los Esquemas Eléctricos
9:02 Esquemas eléctricos y Manuales de Taller
10:08 MasterD, patrocinador de este vídeo
12:48 Simbología básica de los esquemas eléctricos
16:32 Tipos y leyenda de esquemas eléctricos
19:23 Primeros pasos para leer un esquema eléctrico (ejemplo con luces de matrícula)
20:49 Pines conectores y componentes eléctricos + colores de los cables
23:18 Puntos de unión de cables en un esquema
24:58 Conectores intermedios y componentes parciales
26:56 Cómo seguir los cables en los esquemas – Esquemas según modelo
30:48 Positivos, fusibles y masas en un esquema
34:17 Masas comunes y puntuales
36:29 Relés en los esquemas eléctricos
39:12 ¿Cómo seguir la corriente en un esquema eléctrico?
48:41 ¿Cómo leer un esquema eléctrico? Ejemplo luces de cruce de Ford
58:16 Control del relé en un esquema
1:02:58 Circuitos eléctricos Manual Haynes: Grupo PSA
1:09:23 Circuitos eléctricos Haynes Peugeot
1:15:14 Esquemas eléctricos de Volkswagen/Audi
1:19:45 Esquemas eléctricos Hyundai
1:24:12 ¿Quieres entender tu esquema eléctrico?
1:25:11 Próximos capítulos
...
https://www.youtube.com/watch?v=aw3jDyH8MbU
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1 month ago
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?-curso-mecánica-de-motores-(0)-el
? ¿Qué hay más relajante que escuchar el sonido de cada herramienta mientras desmontar un motor?
Amigo Petrolhead, dado que este es un estilo completamente diferente a lo que solemos hacer te RECOMIENDO ver este vídeo de una manera muy concreta:
1º Con ⚠️AURICULARES/CASCOS ⚠️ (Prácticamente obligatorio)
2º En un rato (40 minutazos) en el que estés ? RELAJADO ? y nadie te moleste. Antes de dormir, antes de la siesta, tirado en el sofá, etc.
3º ¡Y Petrolhead, SUSCRÍBETE, que es GRATIS!
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¿Qué vas a ver para relajarte? El desmontaje completo, paso a paso, del motor XU10J4RS de nuestro proyecto Peugeot 205 RFS.
Por primera vez en el canal no sólo vas a VER cada detalle del proceso, ahora también lo vas a ESCUCHAR, como si fueras tú mismo el que lo está haciendo. Ni una palabra, sólo tú, las herramientas y el motor.
¿Qué estilo es este? ¿Por qué relaja tanto? Es el llamado ASMR (Autonomous Sensory Meridian Response). Resumiendo, que hay ciertos estímulos (auditivos o visuales) que pueden producirte un cosquilleo que te cag*s, un escalofrío por la espalda interesante, como si te estuvieran dando un masaje.
Pero OJO, este NO es un vídeo de ASMR normal. En este nosotros NO vamos a producir ningún sonido artificial, intencionado. Todo lo que ves aquí es el proceso REAL de desmontaje del motor ("Engine Teardown") pero con una vuelta de tuerca. Es decir, vamos a hacer el llamado "unintentional ASMR".
Así que, ¿cómo relajarse con un vídeo ASMR de mecánica?
¡Si te gusta este nuevo estilo de vídeo déjalo en los comentarios!
PD: Este tipo de vídeos es un experimento. Nos apeteció grabarlo de esta manera. El tipo de vídeo detallados, con explicaciones, paso a paso, nunca dejaremos de hacerlos, prometido. Pero oye, ¡hay que probar cosas nuevas! ?
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⏩ Parte (1): ¿En qué estado está el motor?
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⏩ Parte (2): Pintar el bloque y culata:
https://youtu.be/LccT5MQFmFI
⏩ Parte (3): Piezas y herramientas necesarias:
...
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¡PRI
¡primeros-pasos-con-can-bus-en-un
? ¿Qué es el CAN BUS? ¿Cómo funciona? ¿Por qué tiene dos cables? ¿Cómo se programa, configura e incluso hackea? ¿Qué posibilidades tiene el CAN BUS en un coche moderno? ¿Se puede adaptar a un coche clásico? ?
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¿ADI
¿aditivos-para-motor-y-caja-de-cambios
¿Es posible restaurar la potencia de un motor gasolina de 20 años? Y si ese coche lo vamos a usar para circuito, ¿cómo evitaremos que vuele en mil pedazos o se gripe? ?
Amigos Petrolhead que aparecen en este vídeo:
➤ Rockwell Racing Components, los mejores aceites y aditivos para el coche:
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➤Grúas y desguaces Martín:
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▷ Cómo hacer un escape artesanal de acero inoxidable: https://youtu.be/8CFs-OBLywE
▷ Todo lo que necesitas saber de elevadores de coche: https://youtu.be/nbU885Ukfqs
▷ Correa elástica y a medida para el alternador: https://youtu.be/1v44zHV3GQU
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? ¿No te atreves a tocar la parte eléctrica de tu coche o moto? ? ¿Si tienes algún problema eléctrico tienes que llamar a un amigo o llevar tu coche al taller? ¿Coges un polímetro únicamente para guardarlo en un cajón? No te preocupes petrolhead, TODOS hemos pasado por eso.
En esta nueva serie de vídeos vamos a ver, desde lo más básico a lo más complicado, cómo funciona la electricidad, cómo leer esquemas eléctricos, utilizar herramientas como el multímetro, osciloscopio, etc; cómo diagnosticar averías eléctricas, hacer instalaciones nuevas en el coche, conocer el funcionamiento de sensores y actuadores del motor, carrocería, etc.
Pero no sólo eso, sino que serás tú, petrolhead, el que decidirás qué temas ver y en qué profundidad. Por eso necesitamos tu feedback y sugerencias para hacer de este, el mejor curso de electricidad del automóvil de todo internet
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Índice de contenido:
00:00 ¿Miedo a la Electricidad?
0:40 ¿Por qué un curso de Electricidad del Automóvil?
3:35 ¿Qué temas vamos a tratar en el curso de Electricidad del Automóvil?
5:31 ¿Qué es la electricidad? Conceptos básicos: Voltaje, resistencia, corriente
6:54 ¿Cómo usar un polímetro y otras herramientas para electricidad?
8:20 ¿Cómo leer esquemas eléctricos?
9:58 Comprobaciones básicas en el coche
10:50 Sensores y actuadores
11:14 Fusibles y Relés.
11:59 Cálculo de sección de cables e instalaciones eléctricas
12:36 Diagnosis de averías eléctricas
13:56 Y tú, ¿qué quieres aprender de electricidad de coches?
17:06 Más capítulos de PetrolheadGarage
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¿Qué necesita un motor de gasolina para funcionar? Tres cosas: Aire, chispa y… ¡Gasolina! ¿Y qué era lo que NO llevaba nuestro Peugeot 205 1.1 carburación? Exacto, una bomba eléctrica de gasolina.
En un capítulo anterior ya vimos cómo montamos el depósito de combustible, bomba eléctrica de combustible y aforador de un 205 GTi. Pero montarlo no basta. Necesita cables. Por eso es una bomba eléctrica.
Estamos metidos hasta las cejas con el tema del cableado de este proyecto de Swap a motor RFS, y como ya te podrás imaginar hacer toda la instalación eléctrica del coche es una movida más que curiosa. Por ello hemos de centrarnos en partes más pequeñas, ir poco a poco.
Dado que la bomba de gasolina es fundamental vamos a centrarnos hoy en ella. ¿Dónde está? ¿Cuál es su conector? ¿En qué mazo de cables está? ¿Qué diferencias hay entre el cableado trasero de un GTi y un 1.1 carburación? ¿Qué necesitamos para qué funcione? ¿Dónde está en el esquema eléctrico del fabricante? ¿Por dónde van físicamente los cables dentro del coche? Muchas preguntas para responder, pero para eso estamos aquí, para mostrarte cómo lo hemos hecho nosotros (que, evidentemente, no tiene por qué ser lo correcto).
Así que ahora sí, vamos a montar el cableado de la bomba de gasolina, ¡con un par!
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Capítulos relacionados:
? 1:56 – Cableado interior:
https://www.youtube.com/watch?v=cw9Y2hPTubU
? 3:46 – Problemas con el Mini
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? 8:30 - Reparación del cableado de motor:
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? 11:28 – Cómo sacar los pines de un conector eléctrico:
https://www.youtube.com/watch?v=q2T9z_3PklA
? 17:07 – La locura del cableado:
https://www.youtube.com/watch?v=xdBHzh545fs
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¿Quieres saber (mucho) más sobre cómo funciona cada sensor y actuador de la centralita de m
...
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