El plan DIABÓLICO de Hitler para BORRAR a EE.UU del mapa
Uno de los sueños más ambiciosos de HitIer durante la Segunda Guerra Mundial era transformar Nueva York en ruinas humeantes. Mientras todas las capitales europeas habían sufrido directa o indirectamente las calamidades de la guerra más violenta de la historia, la ciudad norteamericana de mayor relevancia cultural permanencia segura tras un enorme océano de distancia, pero ¿Qué pasaria si una nave fuese capaz de atravesar este obstáculo llevando todo el poder destructivo de Alemania al Tío Sam?
El CAZA de 6ta generación MÁS AVANZADO del mundo
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Durante la Guerra del Golfo se dieron algunas de las mayores hazañas aéreas modernas realizadas por pilotos norteamericanos, pero una de las más llamativas ocurrió en el Día de San Valentín, el 14 de febrero de 1991. No hubo ni cupido ni corazones atravesados por flechas, sino un F-15 E Strike Eagle que transformó en restos humeantes a un helicóptero iraquí en pleno vuelo. Dentro del F-15 estaban el capitán Tim Bennet junto a su oficial de sistemas de armas, el capitán Dan Bakke.
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Cuando el último espécimen de uno de los cazas más curiosos y legendarios de la Segunda Guerra Mundial se puso a la venta causó un enorme revuelo entre los grandes coleccionistas de aeronaves de todo el mundo. El North American F-82 Twin Mustang fue el último avión con motor de pistón construído por la Fuerza Aërea de los Estados Unidos, pero eso realmente no es lo más interesante de esta nave, sino que además se trata de dos cuerpos de P-51 Mustang que comparten alas.
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Y tú, ¿crees que la Fuerza Aérea de China puede enfrentarse exitosamente a otras potencias hoy?
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Septiembre de 2021. Un video publicado en redes sociales muestra a un militante talibán manejando un reconocible ícono del armamento de Estados Unidos. Se trata de un poderoso helicóptero Black Hawk, que se desplaza por la pista del aeropuerto de la ciudad afgana de Kandahar. Aunque la aeronave nunca alzó vuelo, lo cierto es que aquellas imágenes envían un mensaje al mundo: los talib4nes ya no son más un grupo de combatientes armados con viejos y oxidados rifles o jeeps adaptados como tanques de guerra.
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En la isla de Guam, ubicada en el Pacifico Occidental, funciona la base Andersen de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. El 22 de febrero de 2008, esa pequeña pero moderna instalación tropical, fue testigo de cómo 1.400 millones de dólares se transformaron en chatarra humeante en medio de la pista. En pocos segundos, lo que inició como un despegue de rutina, se transformó en uno de los episodios recientes más bochornosos de la US Air Force. El protagonista de aquella fatídica jornada fue un bombardero furtivo B-2 Spirit, la nave más cara jamás construida. Al día de hoy, lo que sucedió durante aquel despegue sigue siendo motivo de especulación y polémica.
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La guerra de Vietnam puso de relieve varias de las falencias aeronáuticas de Estados Unidos. Desde cambios radicales en el entrenamiento de los pilotos, al diseño de nuevas naves, el Tio Sam buscó golpear la mesa para obtener la victoria en el Sudeste Asiático. En ese contexto, surgió uno de los proyectos de combate más poderosos de su generación, el imponente Lockheed AH-56 Cheyenne, un helicóptero que se perfilaba como la punta de lanza del Ejército Norteamericano.
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¿Cómo es el portaaviones volador nuclear CL-1201 de EE.UU? ¡Si quieres descubrir todos los detalles acerca del ultrasecreto portaaviones norteamericano no te pierdas este video!
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En 1969 la Fuerza Aérea de Estados Unidos solicitó a Lockheed la creación de un avión gigantesco capaz de transportar 3.000 soldados y 24 naves de combate. Las dimensiones eran imposibles: 340 metros de envergadura y casi 170 de longitud. El objetivo era crear un portaaviones aéreo que pudiese volar por meses sin tener que aterrizar. Esto permitiría llevar el equipo necesario para realizar una invasión a cualquier parte del planeta.
¿Quieres conocer otro portaaviones aéreo de EE.UU? ¡Aquí te dejo! ?
?¿Por qué EE.UU transformó un AVIÓN en un PORTAAVIONES AÉREO?
https://www.youtube.com/watch?v=qizdhY5WgGs
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#CL1201 #PORTAAVIONESVOLADOR #EEUU
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