Auch das oftmals überglorifizierte Deutschland zur Zeit der Renaissance herum, wurde von etlichen Kriminellen geplagt. Im Gegensatz zur heutigen Zeit jedoch, hatten diese oft leichtes Spiel bei ihren Opfern, da eine Strafverfolgung im heutigen Sinne nicht wirklich existierte. So konnten die Unholde oftmals ungestört ihrem Handwerk nachgehen. Und obwohl rohe Sitten und Gewalt das tägliche Brot der einfachen Bevölkerung waren, so stechen einige dieser Mörder mit ihren Schandtaten aber besonders hervor, und stellen heutige Übeltäter oftmals weit in den Schatten. 1: Niklaus Stuller - Der Schwartz Kraeker 2: Jasper Hanebuth - Der Soldateska 3: Peter Stump - Der Werwolf von Bedburg 4: Peter Nirsch - Der schwarze Magier 5: Christman Groperunge - Der Teufel

Seit den 1910er Jahren hat Oskar Barnack, Erfinder der Leica, die Geschehnisse rund um Wetzlar im Bild festgehalten. Er dokumentierte Flutkatastrophen, Stadtfeste, medizinische Experimente, Sportereignisse und vieles mehr. Seine Filme bilden die Basis eines Filmarchivs, in dem die lokale Geschichte den gleichen Platz hat wie die der großen historischen Ereignisse.

Die RMS Lusitania (RMS = Royal Mail Ship – „Königlisches Postschiff“) war ein Passagierdampfer der britischen Reederei Cunard Line, welcher im Liniendienst Liverpool – New York eingesetzt, und am 7. Mai 1915 vor der Südküste Irlands durch einen Torpedo des deutschen Unterseebootes SM U-20 versenkt wurde. 1198 Passagiere gingen mit dem Schiff unter. Die Auseinandersetzung, um die Frage Kriegsverbrechen, oder berechtigte Kriegshandlung, hält seit Mai 1915 an. Bis heute behaupten die britischen Stellen, die Lusitania sei nur ein unbewaffnetes, rein ziviles Schiff gewesen und bezichtigen den deutschen Admiralsstab des Massenmords auf See. Der deutsche Admiralsstab dagegen vertritt die Ansicht, der Torpedoschuss sei allein schon deshalb gerechtfertigt, weil die Lusitania Gewässer durchfahren habe, die zum Kriegsgebiet erklärt wurden. Außerdem habe der Cunard-Liner in Wahrheit Munition und Konterbande für die Alliierten aus den vorgeblich neutralen USA nach England transportiert.