Prova in anteprima degli pneumatici Michelin Pilot Sport 4 SUV. SUV, CUV, SAV, SAC e chi più ne ha, più ne metta: tante sigle per identificare una categoria di veicoli che negli ultimi anni è letteralmente esplosa nel panorama automobilistico internazionale (+18% tra il 2015 e il 2018). Ogni anno ne escono a decine, di ogni forma e dimensione, ognuno pensato per soddisfare le esigenze e i budget più disparati. Ci sono i SUV da città, quelli un po' meno compatti, quelli a 7 posti per le famiglie numerose o per chi fa sport che richiedono attrezzature voluminose. E poi ci sono i SUV sportivi, quelli che nell'acronimo di Sport Utility Vehicle badano più allo S che alla U.
Sul mercato ce ne sono tanti: dal "nostrano" Alfa Romeo Stelvio al rivale diretto made in Germany Porsche Macan, senza dimenticare i recenti BMW X3/X4 (anche M), Mercedes-Benz/AMG GLC, Audi Q5/SQ5, i vari Range Rover e Volvo "XC". Ognuno, in modo diverso, interpreta il proprio concetto di SUV ad alte prestazioni, un concetto che spesso alla sportività affianca un buon livello di comfort e versatilità.
È proprio a questa tipologia di veicoli che si rivolgono gli ultimi arrivati nella gamma di pneumatici Michelin, i Pilot Sport 4 SUV. La presentazione è avvenuta in anteprima mondiale al Salone di Ginevra, ma è a Lisbona che abbiamo potuto conoscerli da vicino in occasione del #mySUVoyage, evento itinerante organizzato da Michelin attraverso un sistema che elabora le attività più adatte alle preferenze di giornalisti e influencer in merito al tema "cosa ti piace fare in vacanza?" Il tutto nella splendida cornice del territorio che circonda Lisbona, in due giorni infrasettimanali di metà marzo che mi hanno fatto davvero sentire come in vacanza.
#pneumatici #michelin #suv
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Suzuki Vitara Hybrid è la risposta dei giapponesi alle normative sempre più stringenti su consumi ed emissioni. Ora è Hybrid, micro ibrida a 48V che resta contenuta nel peso e utilizza un nuovo sistema di ibridazione, più evoluto rispetto a quello delle sorelle minori e con un motore elettrico più potente (+50 Nm di coppia).
L'ibrida è disponibile anche in versione ALL GRIP, la trazione integrale di Suzuki con il 4x4 disponibile in abbinamento al solo cambio manuale a 6 marce.
La coppia totale è di 235 Nm, in grado di spingere senza problemi un'auto che contiene il peso a circa 1.200 kg.
Suzuki Vitara Hybrid è disponibile con i sistemi ADAS di assistenza alla guida di Livello 2, sensori di parcheggio anteriori e posteriori e retrocamera. Tre gli allestimenti: COOL, TOP e STARVIEW (con il tetto panoramico apribile in vetro).
Cerchi in lega da 17", volante in pelle, sedili anteriori riscaldati, clima automatico, Full LED, ADAS e infotainment da 7" touch (con USB, Bluetooth, Apple CarPlay e Android Auto) sono di serie dalla versione COOL d'ingresso.
I prezzi di listino partono dai 24.200 della COOL 2WD fino a 29.400 per la 4WD Starview. In promozione, questo weekend (17 e 18 ottobre 2020) c'è il porte aperte in concessionaria, Suzuki Vitara Hybrid 2WD COOL costa 20.900€ (esclusa IPT e vernice metallizzata).
✔️ ARTICOLO: online il 17 ottobre
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E' più veloce sulla carta ed è anche più specialistica grazie a modifiche profonde che la rendono un missile tra le curve. http://hdmotori.it: Test Drive, Test Ride, recensioni auto e moto, prove su strada, anteprime e curiosità sul mondo dei motori.
Autore: Alessio Frassinetti
Riprese/Montaggio: Francesco Tamaro GOAVideo
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Al mitico Dall’Ara di Bologna per provare la nuova Kia Rio, pronta a scendere in campo nell’agguerrito segmento B. Completamente rinnovata, nel design e non solo, connessa e con tanta tecnologia per una sicurezza al top. E si è rivelata anche piacevole da guidare. Le prime impressioni della versione con il tre cilindri 1000 turbo T-GDI da 100 cv.
Autore: Nicola Villani
Riprese e Montaggio: Gian Marco Bragaglia
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La nuova BMW Z4 2019 arriva in tre versioni: Z4 20i, Z4 30i e Z4 M40i con motori a quattro e sei cilindri. Cugina di Toyota Supra, BMW Z4 è realizzata sulla base di una versione accorciata della piattaforma CLAR, propone una distribuzione dei pesi 50:50 nella versione più estrema, motore anteriore e trazione posteriore.
Il nuovo modello di Z4 segna il ritorno della capote in tela e si evolve con tanta tecnologia: all'interno troviamo strumentazione digitale, schermo da 10.25" touch e sistema operativo BMW OS 7.0 con applicazioni, widget e connettività tramite SIM integrata. Gli smartphone Samsung top di gamma con Android possono essere utilizzati come chiave digitale sostituendo quella fisica, Apple CarPlay è disponibile ma manca Android Auto.
Tanti gli ADAS, dalla frenata automatica d'emergenza al mantenimento di corsia attivo con correzione automatica di sterzo fino al Cruise Control Adattivo con Stop&Go.
BMW Z20i con il quattro cilindri 2.0 da 197 CV è disponibile ad un prezzo di partenza di 43.800€. Il listino di BMW Z4 30i da 258 CV e 400 Nm di coppia parte da 53.100€ mentre il prezzo della Z4 M40i, con il 6 cilindri da 350 CV e 500 Nm, è di 66.800€
MENU
00:00 introduzione
00:46 tetto, insonorizzazione e design
01:39 abitacolo e display
02:22 infotainment
03:34 smartphone, app e chiave digitale Android
04:13 bagagliaio, vani e praticità
05:25 visibilità e sensori
06:07 motore, 20i vs 30i, cambio
07:45 come va, consumi
09:06 difetti
09:45 ADAS
11:00 sound (raw)
11:49 prezzi e versioni
12:40 conclusioni
#BMW #Z4 #ROADSTER
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