lindas mensagens ,ao som dos passaros, e belas paisagens https://youtu.be/uEqG77xRD8c ... https://www.youtube.com/watch?v=uEqG77xRD8c

Do Rio de Janeiro ou São Paulo, o visitante deve seguir pela Rodovia Presidente Dutra (BR - 116) até Itatiaia(saída 318) e daí , mais 5,5km pelaBR - 485, até a portaria da Parte Baixa. Para a Parte Alta ou Planalto, sair da Dutra em Engenheiro Passos (saída 330 A), seguindo 26km pela BR - 354 até a Garganta do Registro (divisa Minas Gerais - Rio de Janeiro) e mais 14k m de estrada de terra, pela Rodovia das Flores, até o Posto Marcão, que dá acesso aos principais atrativos do Planalto. De Belo Horizonte, utiliza-se a Rodovia Fernão Dias e a BR-381, passando por Caxambu e seguindo pela BR-354 até a Garganta do Registro para a Parte Alta, ou seguindo até a Dutra para a Parte Baixa. ... https://www.youtube.com/watch?v=tDhG4dPFJzo

https://www.youtube.com/my_videos?o=U O drift moderno teve início no “All Japan Touring Car Championship races” há 45 anos atrás. O legendário piloto Kunimitsu Takahashi foi o criador da técnica em 1970. Ele ficou famoso batendo seu “apex” (o ponto onde o carro esta mais perto da curva) em alta velocidade e derrapando na curva, saindo da curva com mais velocidade que o normal. Depois dessa façanha ele ganhou uma legião de fãs que deram início ao drift japonês. Uma competição de drift por times; Melbourne, 2005. Um corredor de rua chamado Keiichi Tsuchiya ficou particularmente interessado no drift de Takahashi, Tsuchiya começou a praticar suas técnicas de drift nas montanhas do Japão, e rapidamente ganhou uma grande reputação. Em 1987, uma revista muito popular de tunning e carros concordou em produzir um vídeo sobre as habilidades de Tsuchiya, esse vídeo conhecido como Pluspy se tornou um hit e inspirou milhares de corredores profissionais de drift que correm nos circuitos atualmente. Em 1988 o diretor chefe da Option magazine Daijiro Inada ajudou a organizar o primeiro torneio especializado em drift. O drift chegou ao Brasil muito tempo depois, o drift no Brasil só começou a ganhar destaque com a popularização do tuning e a chegada de jogos e filmes relacionados, caso do filme Velozes e Furiosos: Desafio em Tóquio e divulgação feita pela Drift Brazil. Depois de sua estreia vários documentários e matérias O drift moderno teve início no “All Japan Touring Car Championship races” há 45 anos atrás. O legendário piloto Kunimitsu Takahashi foi o criador da técnica em 1970. Ele ficou famoso batendo seu “apex” (o ponto onde o carro esta mais perto da curva) em alta velocidade e derrapando na curva, saindo da curva com mais velocidade que o normal. Depois dessa façanha ele ganhou uma legião de fãs que deram início ao drift japonês. Uma competição de drift por times; Melbourne, 2005. Um corredor de rua chamado Keiichi Tsuchiya ficou particularmente interessado no drift de Takahashi, Tsuchiya começou a praticar suas técnicas de drift nas montanhas do Japão, e rapidamente ganhou uma grande reputação. Em 1987, uma revista muito popular de tunning e carros concordou em produzir um vídeo sobre as habilidades de Tsuchiya, esse vídeo conhecido como Pluspy se tornou um hit e inspirou milhares de corredores profissionais de drift que correm nos circuitos atualmente. Em 1988 o diretor chefe da Option magazine Daijiro Inada ajudou a organizar o primeiro torneio especializado em drift. O drift chegou ao Brasil muito tempo depois, o drift no Brasil só começou a ganhar destaque com a popularização do tuning e a chegada de jogos e filmes relacionados, caso do filme Velozes e Furiosos: Desafio em ... https://www.youtube.com/watch?v=3LbhpoH4iuc

https://www.youtube.com/channel/UCe451nF92vy3uZ0rjr7ovnw/videos?view_as=subscriber O Morro Pão de Ló está no início da serra da Baitaca, lado direito do Caminho do Itupava, com o Morro do Anhangava nas suas proximidades, no município de Quatro Barras, próximo de Curitiba. Com 1.300 metros de altitude, a vista é fantástica, ocupando uma posição privilegiada, onde se avista a capital, a Baia de Paranaguá, Baia de Antonina, o Complexo Marumbi, lá de longe o Imponente Pico Paraná e as costas do Morro Anhangava. Do alto do Pão de Ló, imensas pedras são encontradas e sobre elas o prazer de chegar o mais alto possível para apreciar o entorno. O nome Pão de Ló ou Loth, nome original, recebeu essa denominação por se parecer com um tradicional bolo português. Lá, era o ponto de parada dos tropeiros que vinham do litoral em viagem e paravam na gruta aos pés do monte para dar de beber aos animais. O nome do morro surge oficialmente em documentos datados de 1791 enquanto o Ouvidor Pardinho em 1721 faz referência a Pedra do Descanso situada em sua vertente inferior, a esquerda do caminho. ... https://www.youtube.com/watch?v=FwLKPbVwPwM