Estamos en Segovia, en este lugar van a poner una antena o varias en un mástil de unos 30 metros de altura, en este vídeo en modo prevención porque no sabemos si enfocaran hacia la vivienda, pero lo más seguro que si, ya que hay un núcleo de población, pero por si acaso vamos a recomendar una pauta que funciona muy bien la tela metálica, saludos y os dejo con el vídeo. Joan Carles López Sancho Experto en Geobiologia y radiaciones del hábitat. Director de Gigahertz Formado en diferentes seminarios de Gigahertz-Solutions, en Langenzenn(Alemania). Rom-Electronik Seminario de mediciones de la Baubiologie Nivel 1 Seminario de Mediciones de la Baubiologie nivel 2 Miembro de GEA (Asociacion de Estudios Geobiológicos). Formación Instituto Hartmann(Electrosmog y geobiologia). Telf. +34 600492134 correo consulta@gigahertz.es Visita mi canal de Youtube https://youtube.com/@JoanCarlesLopezSancho Visita mi canal de Bitube https://bittube.video/video-channels/... Visita mi canal de Lbry lbry://@joancarleslopezsancho#d https://joancarleslopez.es https://www.gigahertz.es https://gigahertz.online http://geobiologia.cat https://bioconstruccio.cat https://radiaciones.wordpress.com/ https://www.gigahertz.es/blog/index.php https://www.instagram.com/joancarlesls/ https://twitter.com/gigahertz_es https://www.linkedin.com/in/joancarleslopez/ https://t.me/Radiaciones5G https://radiaciones.wordpress.com/ http://econoticiasfai.org ... https://www.youtube.com/watch?v=FqJhD5NRVhM

Tesla modelo 3 Esta vez podemos medir la radiación que emite un coche eléctrico, en campo magnético y eléctrico n o hay nada que objetar, todo correcto y menos que un coche normal. Pero en radiofrecuencias todo cambia es un nido de radiaciones inalámbricas, y eso que ella red wifi n o la conectamos, solo Bluetooth y red propia de datos, porque el problema que tiene el Tesla es que tiene que estar conectado constantemente, aunque se está presionando para que se pueda desconectar, la tableta o panel de controles el centro de las radiaciones y estan a la altura de nuestros órganos reproductores, a su vez observamos como el coche carece de techo de chapa y es todo vidrio, que no es para la visión panoràmica, sino que es para favorecer su conectividad. Resumiendo mal asunto sino podemos desconectar a nuestro gusto y necesidad las radiaciones no ionizantes que emite el Tesla Modelo 3. Los coches inteligentes un problema de radiaciones en aumento. Joan Carles López Sancho Experto en Geobiologia y radiaciones del hábitat. Director de Gigahertz Formado en diferentes seminarios de Gigahertz-Solutions, en Langenzenn(Alemania). Rom-Electronik Seminario de mediciones de la Baubiologie Nivel 1 Seminario de Mediciones de la Baubiologie nivel 2 Miembro de GEA (Asociacion de Estudios Geobiológicos). Formació en Instituto Hartmann(Electrosmog y geobiologia). Telf. +34 600492134 correo consulta@gigahertz.es Visita mi canal de Youtube https://www.youtube.com/user/daqmos Visita mi canalk de Bitube https://bittube.video/video-channels/... Visita mi canal de Lbry lbry://@joancarleslopezsancho#d https://www.gigahertz.es https://gigahertz.online https://www.gigahertz.es/blog/index.php http://geobiologia.cat https://bioconstruccio.cat https://radiaciones.wordpress.com/ https://www.facebook.com/ConLaSaludNo... http://econoticiasfai.org ... https://www.youtube.com/watch?v=toeqghy0AVU