8º Regimiento de Paracaidistas de Infantería de Marina (8º RPIMa), los vehículos en espera de reparación dieron paso a una reunión heterogénea. Junto a los 300 soldados franceses que participan en el Ejercicio Eagle Volunteer, los estadounidenses de la 173ª Brigada Aerotransportada esperan, perfectamente alineados frente al comandante del cuerpo. En unos minutos, recibirán la famosa "para patente" al finalizar 72 horas de duro entrenamiento.
El Colt Python es un revólver calibre .357 Magnum anteriormente fabricado por Colt's Manufacturing Company de Hartford, Connecticut. A veces se le denomina "Combat Magnum". Se introdujo por primera vez en 1955, el mismo año que el M29 .44 Magnum de Smith & Wesson. Ahora descontinuado, el Colt Python estaba destinado al segmento de mercado de revólver premium. Algunos coleccionistas y escritores de armas de fuego como Jeff Cooper, Ian V. Hogg, Chuck Hawks, Leroy Thompson, Scott Wolber, Renee Smeets y Martin Dougherty han descrito al Python como el mejor revólver de producción jamás fabricado. La Colt Python es una pistola de doble acción con cámara para el cartucho .357 Magnum, construida sobre el gran I-frame de Colt. Las pitones tienen fama de ser precisas, apretar el gatillo con suavidad y tener un cilindro cerrado. Son similares en tamaño y función a los revólveres Colt Trooper y Colt Lawman.
En octubre, el ejército y la marina franceses probaron la capacidad anfibia del Griffon llevando a cabo una operación de transbordo marítimo a bordo del PHA DIXMUDE. En la base naval de Toulon, la Sección Técnica de l'Armée de Terre (STAT) llevó a cabo una evaluación del embarque marítimo del Griffon. Vehículo de 24,5 toneladas, con unas dimensiones impresionantes (7,58 m, 2,54 m, 3,50 m), sus misiones son apoyar y transportar a los combatientes equipados con el sistema de armas FELIN lo más cerca posible del combate. Con 10 hombres, tiene una gran capacidad de protección balística y una torreta operada a distancia con ametralladora de 12,7 mm y un sistema lanzagranadas GALIX. Para llevar a cabo esta valoración, la primera parte de la operación consistió en realizar, conjuntamente con la tripulación del Griffon y el portahelicópteros anfibios (PHA) MISTRAL de la Armada francesa, un embarque por puerta lateral. La segunda parte de la maniobra se realizó en alta mar. Con la ayuda de la flotilla anfibia, se unieron a PHA DIXMUDE para realizar una operación de transbordo marítimo en el mar. El propósito de estas evaluaciones es validar las posibles configuraciones de los planes de carga en los distintos buques de la Armada francesa que probablemente embarcarán en el Griffon. Esta capacidad anfibia permite a las unidades del Ejército participar en un entorno exigente y en un marco conjunto. Estas oportunidades de evaluación permiten así consolidar la interoperabilidad con la Armada francesa
Mike muestra qué hay dentro y prueba una de las raciones de comida militar con más historia, la ración de Yugoslavia de 1990. Kit de supervivencia ración de comida militar MRE Yugoslavia en español.