大众新款第八代高尔夫对于大众来说是一款很重要的车型，每次新高尔夫的亮相，都会展示出大众强大的技术实力。所以我们买了一辆顶配第八代高尔夫，2021款 280TSI DSG R-Line，官方指导价16.58万。废话不多说，先来看看车。 ... https://www.youtube.com/watch?v=ZGUCmkusDBc

我们昨天的试驾内容，好像惹怒了不少“新朋友”，很多人在后台给我们留言，“大通D90完全可以碾压丰田普拉多”，“如此黑大通D90，完全是对国产车的不负责任”……不过我倒是想问一句，这种水准的车，谁又对我们消费者负责呢？ 平心而论，如果试驾感受也是一种“见仁见智”的话，那么今天拆解前后防撞梁的过程，可真是用事实来说话了！不过，前提是，这台车得有防撞梁！具体什么情况，大家一起来看看吧！ ... https://www.youtube.com/watch?v=Wy367ZqMnyo

之前我们给大家介绍了秦100的前后防撞梁和底盘，总体来说，防撞梁一般，底盘全铝合金材质还可以。当然我们也能看出，抄袭日系车的痕迹非常严重，但是令人欣喜的是，秦100在模仿对象的基础上还是有改进的。 那么对于内饰方面，秦100又有哪些地方设计是“日系风格”呢？以及大家最为关心的内饰用料和甲醛情况又是如何呢？一起来看看吧！ 总结：比亚迪很专一，十几年仿丰田 总而言之，对于秦100来说，如果当成一个20万级别的车，是不合格的。抛开驱动模式来看，秦100也就是一个10万元级别的国产车。其实比亚迪本身的底子还是不错的，毕竟模仿丰田十几年，也算是小有成就了吧。 当然在模仿这行里，比亚迪算是最专一的了！从比亚迪F0（丰田AYGO）、F3（花冠）、F6（凯美瑞）、M6（普瑞维亚）、S6（RX350）……十几年如一日，只仿丰田，从没换过别家！所以比亚迪的进步，其实也从侧面鉴证了丰田的发展。 其实很多人都在问，日系车起步的时候，不也是各路抄袭吗？自主品牌还需要成长，模仿很正常。确实这一点我不否认，但问题是，您要仿到什么时候算个头呢？您的自主创新在哪儿呢？混动吗？您先把车造得更像是一台车， 一台拥有中国自主知识产权的车，再来搞什么驱动模式的创新吧。 因为对于车主来说，我才不关心什么模式、什么新能源，什么混动纯电，车主最看重的是整车的舒适度、安全性和可靠性，这才是最重要的。天天弄华而不实的“542”没有用。炒了这么多年的磷酸铁锂，不也换成三元锂电池吗？说实话，有闲钱雇水军，不如赶紧把自己炼成真金，脚踏实地！再过两年，国家补贴没了，合资品牌新能源车来了，你有什么本事跟人家“拼刺刀”，靠水军吗？当然不可能，最终还得靠踏踏实实的苦干！ ... https://www.youtube.com/watch?v=sEUcoko0Esg

这辆大众新款第八代高尔夫，很多朋友都想知道，和老款相比有哪些变化，尤其是内部用料方面，是否有进步？今天我们就把这辆车拆开，从防撞梁开始，跟大家详细聊聊。 ... https://www.youtube.com/watch?v=2Vt9jd4LYYI