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9 Apr 2024 19:40:26 UTC
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1.8T 20v au ralenti avec mon Speeduino en STM32
Ralenti à chaud du 1.8T 20v AGU du groupe VAG.
Avec mon Speeduino STM32F407VET6 en Full séquentiel.
Le moteur à cette configuration :
* Arbres à cames d'atmo ADR
* Poussoirs mécanique (by Bolino08c)
* Injecteurs BOSCH de 2200cc
* Ressorts FCP
* Soupapes d'échappement Brian Crower
* VM allégé
* Toutes les poulies de courroie d'accessoires en aluminium.
* Bielles Maxpeedingrods
* Coussinets de bielles King Racing
* Cale au bloc de 10mm (by Bolino08c)
* Turbo Hy35w de Maxpeedingrods
................
...
https://www.youtube.com/watch?v=M9mxeFmol9E
Avec mon Speeduino STM32F407VET6 en Full séquentiel.
Le moteur à cette configuration :
* Arbres à cames d'atmo ADR
* Poussoirs mécanique (by Bolino08c)
* Injecteurs BOSCH de 2200cc
* Ressorts FCP
* Soupapes d'échappement Brian Crower
* VM allégé
* Toutes les poulies de courroie d'accessoires en aluminium.
* Bielles Maxpeedingrods
* Coussinets de bielles King Racing
* Cale au bloc de 10mm (by Bolino08c)
* Turbo Hy35w de Maxpeedingrods
................
...
https://www.youtube.com/watch?v=M9mxeFmol9E
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Unspecified
video/mp4
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Sur ce, je me suis me fait un mélange de pignons de 1.9 TDI EUH et de DBZ dans ma boite (une boîte merguez quoi... )
Voilà mon mélange : 1 DBZ 2 DBZ 3 EUH 4 EUH 5 EUH.
Voici ce qu'il se vend comme renfort de boite :
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