Mercedes riparte dall’elettrico. Nel segmento Suv, che vale quasi la metà del mercato vendite, #Mercedes lancia una nuova stella green. #EQA, sorella dell’amata GLA, si presenta con soluzioni innovative ed un design rinnovato ma fedele al marchio. Scopriamola insieme in questo #testdrive
Ecco le prime immagini della nuova Audi A4, l'Audi più venduta!
#AudiA4
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Dopo il successo riscosso con il pre-booking dedicato alla Nuova 500 “la Prima” cabrio - edizione numerata - presentata lo scorso marzo a Milano, ora esaurita, la gamma della Nuova 500 si amplia con la seconda “Launch Edition” - la Nuova 500 “la Prima” berlina – che coniuga sapientemente la nuova anima “elettrica e sostenibile” della terza generazione di 500 con l’inconfondibile design e cura nei dettagli dell’icona Fiat, tipici dei migliori prodotti “Made in Italy”. La nuova linea è ancora più morbida e arrotondata rispetto alla generazione precedente, la Nuova 500 “la Prima” conserva la famosa aria sbarazzina del “Cinquino”, un’icona dal tratto unico all’interno del panorama automobilistico mondiale che fa nascere un sorriso di complicità e allegria a chi ogni giorno affronta contesti cittadini con una circolazione sempre più complessa e in taluni casi anche limitata. Insomma, nel momento in cui la mobilità è chiamata a essere più sostenibile, connessa e autonoma, Fiat 500 entra nuovamente in gioco con la sua terza generazione, portando con sé il design e il piacere di guida: non si tratta di una semplice rivoluzione, bensì della “re-incarnazione” di uno spirito, quello che può ispirare il rinnovamento. Per una vera rivoluzione, infatti, non bastano normative e regolamentazioni, occorre qualcosa di iconico e bello: la Nuova Fiat 500. Così come avvenne nel Dopoguerra quando la prima generazione del Cinquino diede vita alla mobilità di massa, così succede oggi con la Nuova 500 che veicola positività e gioia di vivere offrendo una nuova dimensione e carattere alla mobilità urbana elettrica. Il prezzo della Nuova 500 “la Prima” berlina – comprensiva di easyWallbox – è 34.900€ e potrà essere acquistata anche con il programma “Più by FCA Bank”.
Autonomia e tempi di ricarica sono due temi cruciali per i clienti. L’autonomia della Nuova 500 è fino a 320 km con ciclo WLTP, grazie alle batterie litio ione che hanno una energia installata di 42 kWh. Per ottimizzare i tempi di ricarica la Nuova 500 abilita il fast charge in corrente continua fino a 85 kWche consente di ricaricare la batteria in tempi molto brevi. Ad esempio, per una riserva di energia sufficiente a percorrere 50 chilometri in uso urbano- più di quanto necessario nell’utilizzo medio giornaliero – sono necessari solo 5 minuti. E sempre grazie al fast charge, è possibile ricaricare la batteria fino all’80% di carica in appena 35 minuti. La presa “Combo 2” posizionata sulla fiancata posteriore destra della vettura consente la ricarica sia in corrente alternata sia in continua, ed è una presa intelligente perché consente di dare input sulla programmazione della ricarica e fornisce feedback sullo stato di car
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Una domanda tra le più gettonate in un periodo in cui le auto ad elettroni iniziano a presentare autonomie sulla carta importanti, ma in cui l’opinione collettiva è ancora influenzata dall’ansia da ricarica e da numeri dichiarati non sempre veritieri.
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In viaggio in Russia per provare la nuova Volkswagen Tuareg!
#VolkswagenTuareg #IviaggidiGionco
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Ford, leader americano dei camion per 44 anni consecutivi, sta lanciando aggiornamenti intelligenti ed eleganti per la Serie F Super duty 2022 poiché continua a offrire il più alto carico utile disponibile e il massimo traino convenzionale e a ralla.
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BMWpresenta la terza - ancor più potente - versione della nuova ammiraglia tecnologica: la BMW iX M60 . Con una potenza di 455 kW/619 CV, una coppia massima di 1.015 Nm in modalità Sport e di 1100 Nm con Launch Control attivato e assetto delle sospensioni specifico M, crea un’esperienza unica nel mondo della mobilità priva di emissioni locali.
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Scopriamo insieme il futuro della città targato Seat. #Arona e #Ibiza sono la risposta del Brand spagnolo alle richieste di mercato del segmento B.
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CUPRA Formentor, primo modello progettato esclusivamente per CUPRA, prende il nome dal promontorio più bello e selvaggio dell’isola di Maiorca nelle Baleari. Lo spirito e le caratteristiche di questo luogo magico vengono trasmesse perfettamente dall’inconfondibile design esterno di questo crossover ad alte prestazioni.
La carrozzeria bicolore richiama quella di un solido fuoristrada, ma le soluzioni estetiche adottate nel design della vettura ne affinano il profilo. Lontana dalla coriacea robustezza che caratterizza un SUV tradizionale, CUPRA Formentor unisce le qualità di un SUV alla compattezza e all’anima sportiva di un’hatchback in formato coupé.
Il motore top della gamma è il 2.0 a benzina TSI turbocompresso da 310 CV e 400 Nm di coppia che, unito al rombo coinvolgente che esalta il fascino della vettura, esalta al massimo il DNA del marchio CUPRA. Il propulsore sarà abbinato alla tecnologia di trazione integrale 4Drive, che registra costantemente gli input forniti da vettura e conducente per inviare costantemente la potenza alla ruota corretta, esattamente nel momento in cui la necessita.
CUPRA Formentor, tuttavia, guarda anche al futuro accelerando il passaggio verso l’elettrificazione con l’integrazione della tecnologia ibrida plug-in ad alte prestazioni. Il motore benzina 1.4 TSI da 150 CV, abbinato a un motore elettrico da 115 CV con batteria agli ioni di litio da 13 kWh, consente a CUPRA Formentor di assicurare prestazioni in linea con l’attesa dei clienti, garantendo nel contempo l’attenzione necessaria per ridurre al minimo l’impatto ambientale. Questo propulsore eroga una potenza totale di 245 CV e 400 Nm di coppia, assicurando un’autonomia di circa 50 km in modalità totalmente elettrica.
#CupraFormentor
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