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14 Dec 2020 21:54:14 UTC
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NEW FIAT PANDA SPORT AND FIAT TIPO CROSS 2021 - FIRST TEST DRIVE
Fiat rinnova la sua gamma con un aggiornamento sulla Panda e sulla più grande Tipo introducendo due allestimenti inediti.
La Tipo accoglie con il restyling la versione Cross che la trasforma così in un crossover, segmento che sta conquistando oramai il mercato delle auto. La vettura appare da subito più larga ed alta rispetto alla carrozzeria standard, l’assetto è rialzato di 4 cm rendendola così più comoda e pratica nell’accesso a bordo.
Complessivamente il look accoglie le protezioni per la scocca tipiche del segmento che assieme all’altezza complessiva aumentata di 7 cm ed all’adozione di nuovi cerchi e pneumatici la trasportano rapidamente nel look offroad.
La nuova generazione di Panda accoglie invece un allestimento denominato “Sport” che la rende più accattivante per un pubblico giovane. Arrivano così nuovi cerchi in lega da 16” bicolore e dettagli in tinta con la carrozzeria che, per la prima volta, può essere in tonalità Grigio Opaco. All’interno dell’abitacolo viene richiamato il dinamismo con i nuovi inserti in eco-pelle con cuciture rosse a contrasto e la nuova plancia in color titanio. Con l’inedito kit aggiuntivo “pandemonio” che rende omaggio alla Panda 100hp si aggiungono anche le pinze freno rosse, i vetri oscurati ed un volante inedito.
Per la nuova Tipo Cross vengono proposti due propulsori, un diesel 1,6 Multijet offerto in versione da 95 o 130 Cv ed un 1.0 benzina da 100 Cv con la nuova tecnologia FireFly Turbo che ne assicura performance e consumi ridotti.
Il Firefly Turbo viene riproposto anche sul propulsore della Panda Sport: un 1.0 da 70 Cv con omologazione ibrida grazie al motore elettrico in grado di erogare 3,6 kW.
La nuova Famiglia Fiat si allarga consentendo così al marchio di diventare ancora più inclusivo offrendo la possibilità di scegliere la versione della Nuova Panda o della Nuova Tipo che meglio si addice al proprio stile di vita.





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