DIAN RANA - Hari ini, saya membawa teman teman dalam liputan eksklusif dari lokasi pembangunan Jalan Tol Ibu Kota Baru Indonesia. Kita memulai perjalanan ini dengan pengambilan gambar melalui drone di STA 13.
Dari ketinggian, tampak jelas bahwa pile slab yang diperlukan untuk jalan tol ini sudah siap untuk dipasang, menjanjikan kemajuan pesat dalam proyek ini.

Perjalanan kita melanjutkan ke badan jalan antara STA 13 hingga STA 12, di mana pekerjaan terus berlanjut. Penghamparan agregat dan pembuatan saluran V menjadi fokus utama di sini. Sisi kiri jalan tol ini dilindungi dengan penggunaan Geomate, sebuah teknologi anti erosi yang sangat penting. Di sisi kanan, pengerjaan penguatan struktur lereng berlangsung aktif dengan berbagai alat berat yang bergelut di tanah.

Di lokasi STA 11, kita bisa melihat pembangunan pile slab yang luar biasa, dengan panjang hingga mencapai 150 meter. Berbagai alat berat bergerak aktif di sini, termasuk mesin bored pile dan sejumlah peralatan lainnya. Tak hanya itu, badan jalan tol di sini juga sudah mulai menerima pekerjaan timunan pilihan.

Perjalanan kita kemudian mengarah ke lokasi percetakan beton precast. Hap slap, elemen beton precut yang penting untuk proyek ini, telah menumpuk di lokasi penampungan ini. Diperkirakan diperlukan hampir 3.000 hap slap untuk menyelesaikan Jalan Tol 3B ini. Proses pelepasan bekisting dari cetakan beton dijadwalkan akan dilakukan dalam 4 hari, tetapi akan tergantung pada kondisi cuaca.

Dilokasi ini, kita juga dapat melihat penggunaan balok-balok kayu untuk pengganjalan saat menumpuk hap slap. Proses pemindahan hap slap ke lokasi penampungan sementara juga berlangsung aktif, menunjukkan tingkat persiapan yang tinggi.

Liputan kita berlanjut ke lokasi STA 12, di mana alat berat sedang melakukan penghamparan agregat. Setelah itu, truk air menyiram lapisan agregat sebelum pemadatan dilakukan untuk memperkuat struktur jalan.

Kita juga mengambil gambar dari bukit yang sudah dilapisi oleh Geomate di lokasi STA 11. Perkembangan di sini luar biasa, menunjukkan keseriusan dalam menjalankan proyek ini

Akhirnya, kita sampai di lokasi terakhir peliputan hari ini, STA 10. Yang menarik perhatian adalah tumpukan agregat yang sudah tersedia di badan jalan ini dan pembuatan saluran V di sisi kiri, tengah, dan kanan. Semua ini menandai kemajuan yang sangat positif.

Sebagai informasi tambahan, Jalan Tol ini akan selesai dengan pengaspalan yang mencakup lebar 6 lajur di sisi kiri dan kanan. Target penyelesaian proyek ini adalah tahun 2024. Kita berdoa agar semua berjalan lancar dan para pekerja diberikan kesehatan untuk menyelesaikan proyek ini dengan sukses. Terus pantau untuk liputan lebih lanjut tentang proyek ini yang sangat penting bagi perkembangan Ibu Kota Baru Indonesia.
#ikn #iknindonesia #dianrana
...
https://www.youtube.com/watch?v=Y4mtXN3u58s