Decían que no era posible, que no se podía homologar para calle. Hoy, en PetrolheadGarage, demostramos de nuevo que puedes realizar un swap con un aumento de potencia de +100% en tu coche, modificarlo entero, y homologarlo 100% legal en 2021 ? Piezas de recambio y competición para tu coche: http://www.motoragil.es/ https://www.instagram.com/motora.gil/ Homologador Dreams Performance: Facebook: https://www.facebook.com/Dreams-Performance-232666673962758/ Instagram: https://www.instagram.com/dreams_performance/ Teléfono y Whatsapp: 640 82 38 17 ? ¡Petrolhead! ¡SUSCRÍBETE! ¡Es GRATIS y nos AYUDARÁS mucho! ❤️ https://www.youtube.com/c/petrolheadgarage_oficial?sub_confirmation=1 Unirse a los Miembros de la Comunidad de Youtube para acceder al grupo de Telegram ? https://www.youtube.com/channel/UCr11J2yzoabk_Wp0oCBJceA/join ¿Prefieres unirte en Patreon? https://www.patreon.com/petrolheadgarage ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ⚠️ Curso de mecánica de motores ⚠️ ⏩ Parte (1): ¿En qué estado está el motor? Comprobaciones mecánicas: https://youtu.be/GBcdxh2HGUQ ⏩ Parte (2): Pintar el bloque y culata: https://youtu.be/LccT5MQFmFI ⏩ Parte (3): Piezas y herramientas necesarias: https://youtu.be/b5OAEKxeRJ8 ⏩ Parte (4): Antes de montar el motor: https://youtu.be/Nmxo5qYykC4 ⏩ Parte (5): El bloque motor: https://youtu.be/_sjTbiEEvg8 ⏩ Parte (6): La culata: https://youtu.be/Eu4sVI-UO24 ⏩ Parte (7): La junta de culata: https://youtu.be/LlMwLm0IHcU ⏩ Parte (8): Árboles de levas: https://youtu.be/MwOU_r1Vx9o ⏩ Parte (9): La distribución del motor paso a paso https://youtu.be/cVAVAmcyN3I ⏩ Parte (10): Sensores y actuadores del motor y caja de cambios + EXTRAS https://youtu.be/VxLtgq7z8ZA ⏩ Parte (11): ¿Cómo funciona una caja de cambios? Desmontaje y reparación https://youtu.be/WytmwUL2IWs ⏩ Parte (12): Compresión del motor antes de montarlo en el coche https://youtu.be/PPje9az5Ei8 ⏩ Parte (13): Unión del motor y carrocería https://youtu.be/sVheh1ScPzM ⏩ Parte (14): Primer arranque del motor reconstruido https://youtu.be/THZhqsbryZk ⏩ Parte (15): Solución al problema de la caja de cambios https://youtu.be/BeI6t4mFhrc ⏩ Desmontaje del motor (ASMR): https://youtu.be/UVu2EBemHOs ▷ Todos los Cursos y Vídeos de Mecánica de Motores de #PetrolheadGarage: ▶︎ https://cutt.ly/6knepAQ ⚠️ Proyecto swap #Peugeot205RFS (Completo) ▶︎ https://cutt.ly/GknwFoJ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ? Herramientas, consumibles utilizados e información extra visto en el vídeo ? ▷ Maletín Mannesmann: https://petrolheadgarage.com/herramientas/maletin-mannesmann-215-piezas/ ▷ Maletín de herramientas BGS: https://youtu.b ... https://www.youtube.com/watch?v=DtJVTzUHL_k

¡Petrolhead! Este es el segundo capítulo de la serie en la que te mostramos, paso a paso y desde cero, la fabricación y pruebas de una centralita de motor programable. Este es un proyecto basado en Speeduino, usando las maravillosas capacidades de los Arduino, como por ejemplo el Arduino Uno y el Arduino Mega. En este segundo capítulo veremos cómo simular las entradas de los sensores más importantes del motor (CKP, TPS, MAP y otros) usando elementos muy simples, como una protoboard y unos potenciómetros. Además, empezaremos a tocar un poco el software TunerStudio, que desde ya se convertirá en tu nuevo Dios. Entre todos, con tus conocimientos y ayuda, vamos a crear, juntos, el mayor tutorial en español sobre cómo construir y programar una centralita programable para tu coche. El único límite será la cantidad de motores que puedas reventar y pagar :P. Índice de lo que vamos a ver en este capítulo: ¿Qué necesitamos para simular la señal del sensor CKP? – 0:41 Simular sensor CKP con Arduino Uno – 1:41 Protoboard, ¿qué es y para qué la usaremos? – 4:54 Pruebas del sensor CKP con el potenciómetro y el TunerStudio – 9:47 Pruebas del sensor TPS – 10:40 Pruebas del sensor MAP – 10:53 Pruebas del sensor ECT – 11:18 Pruebas del sensor IAT – 11:38 Pruebas del mapa de inyección del TunerStudio – 11:53 NOTA IMPORTANTE: En el vídeo se nos olvida comentar que también hay que borrar un par de líneas más arriba las // de las siguientes declaraciones de variables: // uint16_t tmp_rpm=0; // extern volatile bool adc0_read_complete; // extern volatile uint16_t adc0; ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ✅¡Petrolhead! ¿Cómo puedes ayudar a hacer posible el proyecto PetrolheadGarage? ▶︎ https://www.youtube.com/watch?v=fqd_wOw9kyI ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ¿Qué herramientas hemos usado en este capítulo? Osciloscopio portátil Siglent SHS820, ¡un pepinazo! ▶︎ https://amzn.to/2A5c64o ¿Quieres un osciloscopio portátil más asequible para ir aprendiendo? Este es canela fina ▶︎ https://amzn.to/2ysVXDE Arduino UNO ▶︎ https://amzn.to/2BbvWvh Arduino Mega Amazon ▶︎ https://amzn.to/2DRjSlv Potenciómetros SODIAL ▶︎ https://amzn.to/2K5hXtJ Protoboard para el banco de pruebas y potenciómetros ▶︎ https://amzn.to/2PrMJmD Cables de conexión macho-hembra para Arduino-Protoboard ▶︎ https://amzn.to/2OHks67 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ EXTRA: ¿Quieres aprender Arduino? Estos kits de iniciación son canela en rama. ¡Así aprendimos nosotros! Kit de iniciación de Arduino con manual en español (Arduino Starter Kit // Oficial Arduino): ▶︎ https://amzn.to/2PpV7Tv Kit de iniciación de Ardui ... https://www.youtube.com/watch?v=ODzUamkL1oY