La Nuova Honda Jazz debutta con un look completamente diverso rispetto a prima, pur mantenendo inalterate le sue forme da piccolo monovolume adatto alla città. Tra le novità spicca il suo modo di essere green con il nuovo concetto di ibrido secondo il marchio giapponese. Se alla Jazz piace mantenere il comfort di sempre ed essere un punto di riferimento nel segmento delle vetture cittadine, non è da meno il suo piacere di guida: ora più armonioso e piacevole grazie ad un incremento nella tecnologia e nella connettività.
Debuttano una serie di servizi ed App in modo da utilizzare più comodamente le funzioni della vettura anche a distanza, insomma funzioni che generalmente vediamo in vetture di categoria superiore. Ad affiancare la versione normale di Honda Jazz ci pensa la variante Crosstar, con un look da crossover visto il suo baricentro più alto e caratterizzata da fascioni paracolpi in plastica grezza ben in vista.
Dentro si nota un grande passo in avanti in termini di tecnologia visto lo schermo centrale LCD touchscreen e tutta la funzionalità fatta per distogliere lo sguardo dalla strada il meno possibile. Inoltre, per far viaggiare nel pieno del comfort i passeggeri la Nuova Jazz dispone di un Hotspot e rete Wi-Fi anche in Wireless per restare sempre connessi.
Se Honda è ormai un riferimento in termini di motori ibridi, la Nuova Jazz si propone unicamente in tecnologia Full Hybrid. Sotto al cofano troviamo un motore 1.5 di cilindrata accomunato ad una batteria agli ioni di litio gestiti da una trasmissione a rapporto unico. Due i motori elettrici: uno che manda la potenza alle ruote, l’altro che invece funge da generatore per la batteria. 109 i CV complessivi e si possono sfruttare attraverso tre modalità di guida: Full Electric, Hybrid Automatico oppure sfruttando solo il motore a benzina.
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