Terinspirasi dengan Om Maybi Prabowo https://www.youtube.com/channel/UCPv5YSIoYqo86JR_HqbkCrQ selama mendampingi beliau menyusuri jalur Non Aktif di Jawa Timur dan Blog yang ditulis oleh Teman Saya Edy Widiyanto https://railfansina.blogspot.co.id/2013/12/jalur-mati-jombang-ploso-gempolkerep.html Jembatan Obil yang menyeberangi Sungai Mas terletak antara Desa Pringgodani Kecamatan Balongbendo Kabupaten Sidoarjo dengan Desa Perning Kecamatan Jetis Kabupaten Mojokerto yang ada pada jalur Kereta Api Krian Ploso yang dibangun oleh Staatsspoorwegen Oosterlijnen (SS) Perusahaan Hindia Belanda pada Tahun 1912 dan ditutup pada Tahun 1974 seiring dengan ditutupnya jalur tersebut oleh PJKA karena kalah bersaing dengan moda transportasi lainya. Namun sebagian sisa-sisanya masih ada, seperti bekas bangunan stasiun, jembatan kereta api dan sebagian rel yang tertimbun.(Wikipedia) ... https://www.youtube.com/watch?v=0OWlDKRqbeg

Maaf terlambat Uplod hampir 2 bulan vidio kiriman Ede [ Adin) 4 Th Anniversary KCF di Taman Tirtoyoso Kediri Music Library You Tube ... https://www.youtube.com/watch?v=BWslidjcG9I

Stasiun Malang Jagalan (MLJ) adalah stasiun kereta api non-aktif yang berada di Jalan Halmahera Kelurahan Kasin, Kecamatan Klojen, Kota Malang dengan Operator Daop VIII Surabaya. Dahulu stasiun kereta api ini adalah pusat trem milik Malang Stoomtram Maatschappij (MSM), salah satu dari beberapa perusahaan kereta api swasta di Hindia Belanda saat itu. Meksipun stasiun ini adalah stasiun utama MSM, pusat perusahaan ini berada di Blimbing. Stasiun ini adalah stasiun pemberangkatan untuk para penumpang yang hendak pergi ke Gondanglegi, Malang dan Singosari. Selain untuk penumpang, stasiun ini juga melayani tempat bongkar muat tebu dari tiga tempat tersebut. Stasiun ini juga menjadi tempat langsiran kereta api ketel dari Depo Pertamina (saat itu Shell) yang terletak beberapa meter sebeleh selatan dari stasiun ini. Stasiun ini juga tersambung oleh Stasiun Malang Kotalama, stasiun milik perusahaan pemerintah Hindia Belanda Staats Spoorwegen (SS) yang melayani pemberangkatkan para penumpang yang hendak pergi ke Surabaya, Jakarta dan lain-lain (saat ini Stasiun Malang Kotabaru yang lebih baru telah menggantikan Stasiun Malang Kotalama). (wikipedia) ... https://www.youtube.com/watch?v=My42yji2KnU

Bersama Pak Eko Suryo dengan puteranya Akmal dan Andre Hanafi teman dari Cepu blusukan di Jalur kereta api Non Aktif Cepu-Blora ternyata masih ada peninggalan bangunan tandon air dan pondasi bekas jembatan. Aneh dibekas tandon air yang berada di Desa Pojok Watu Kecamatan Sambong Kabupaten Blora ini tidak ada Halte maupun Stasiun untuk pemberhentian KA, menurut penuturan warga setempat KA uap hanya berhenti sementara untuk mengisi air. Jalur kereta api Cepu-Blora adalah jalur kereta api non-aktif yang pernah menghubungkan Kota Cepu dengan Kota Blora. Jalur ini dahulu dibangun pada jaman Hindia Belanda, yang dimiliki oleh perusahaan swasta Samarang-Joana Stoomtram Maatschappij (SJS). Tujuan pembangunan jalur ini adalah supaya dapat mengangkut kayu jati dan minyak yang saat itu sangat banyak di sekitar daerah Cepu. Jalur ini ditutup pada tahun 1984 karena merugi dan prasarana yang sudah sangat tua. (Wikipedia) ... https://www.youtube.com/watch?v=DZKdhC7ShYU