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Los nuevos Alfa Romeo #Giulia y #Stelvio 2020 incorporan los denominados ADAS (sistemas avanzados de asistencia al conductor) que combinan la posibilidad de conducción autónoma con varios dispositivos de asistencia.
El nuevo ADAS alcanza el nivel 2 de autonomía de manejo, que se define por la posibilidad de que el vehículo puede controlar acelerador, el freno y la dirección en condiciones determinadas, a través de sistemas electrónicos que, aunque requieren una monitorización continua por parte del conductor, le ofrecen un mayor confort en viajes largos. En cualquier caso, el conductor debe mantenerse constantemente alerta con las manos siempre en el volante.
Las principales tecnologías facilitadoras presentes en los MY2020 son las siguientes:
- Ayuda para mantenerse en el carril: detecta si el vehículo se está saliendo de su carril sin que se active el intermitente y alerta al conductor de forma visual y táctil. Interviene activamente para devolver el vehículo a su carril. #queautocompro
- Ángulo muerto activo: monitoriza los ángulos muertos traseros para advertir de la proximidad de cualquier vehículo y corrige la dirección para evitar una colisión si es necesario.
- Control de crucero activo: regula automáticamente la velocidad del vehículo para mantenerlo a una distancia segura de los vehículos que van adelante.
- Sistema de reconocimiento de señales de tráfico: actuando junto al control de crucero, permite que la velocidad establecida se regule en relación con los límites de velocidad, para un manejo más relajado.
-Ayuda en atascos y asistencia en autopista: además del Control de crucero activo, estos sistemas también supervisan la dirección lateral, manteniendo el vehículo en mitad del carril cuando el tráfico es denso (Ayuda en atascos) o en autopista (Asistencia en autopista), y también regulan la velocidad en base a los límites de velocidad existentes.
- Ayuda de atención al conductor: monitoriza al conductor en busca de síntomas de somnolencia y lo alerta si es necesario.
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