EKS. JEMBATAN KA DI DESA KLANDERAN | Arah St Kawarasan [Peninggalan KSM]
Jembatan ini berada di petak jalur Brenggolo Kawarasan yang dulunya melayani pengangkutan dari PG Kawarasan ke Kediri ataupun Pare.
Saat saya blusukan tidak menemukan bekas Stasiun Kawarasan, udah bertanya ke Bapak yang lagi nyapu ternyata setelah saya buktikan warga setempat bilang sudah menjadi rumah tinggal.
Akhirnya saya kembali balik ke Surabaya karna cuaca udah nggak mendukung mau hujan, ditengah perjalanan menuju Pare hujan turun deras banjir lagi. ... https://www.youtube.com/watch?v=TJUWMDORBTU
Stasiun Kencong non aktif berada di Desa Magersari Kecamatan Kandangan saat ini keadaan masih berdiri kokoh karena ditempati oleh seorang Nenek bernama Kasinah yang telah berumur kurang lebih 100 tahun bersama putrinya.
Stasiun ini ada dijalur non aktif antara Stasiun Kandangan dan Pare yang dibangun KSM dimana relnya telah dicabuti oleh Jepang untuk keperluan perang, dan bekas railbannya telah menjadi jalan Desa ataupun jalan Kecamatan.
...
https://www.youtube.com/watch?v=GRuROjXKJco
Stasiun Tempeh (TPE) ketinggian +93 m merupakan stasiun kereta api mati (non aktif) yang terletak di Dusun Tulusrejo I Tempeh Lor Kecamatan Tempeh, Kabupaten Lumajang dengan Koordinat : 08°11′57.2″LS,113°10′29.8″BT. Stasiun ini merupakan salah satu stasiun pada jalur kereta api Lumajang-Pasirian yang mulai digunakan tanggal 16 Mei 1896 dan telah ditutup semenjak 1 Februari 1988. Pada masa penjajahan Belanda, jalur-jalur ini berada di bawah pengelolaan Staatsspoor- en Tramwegen (Oosterlijnen) (SS-OL).
Saat ini kondisi Stasiun Tempeh tinggal bangunan utama, yang dijadikan sebagai tempat bermain kanak-kanak PAUD – KB SEKAR ARUM.
Jalur kereta api ini pada masa lalu merupakan jalur yang cukup sibuk, dengan Stasiun Lumajang -yang terbesar di jalur ini melayani hampir 300.000 penumpang pertahun dan barang hingga 23 ribu ton lebih di antara tahun 1950-1953 . Jumlah penumpang yang naik dari Stasiun Tempeh hampir setengah banyaknya yang naik dari Stasiun Lumajang.
Sementara jaringan rel beserta kelengkapan wesel dan persinyalannya telah habis tak bersisa. Bekas jalur relnya kini menjadi jalan kecil (gang) antar kampung. (Wikipedia)
...
https://www.youtube.com/watch?v=CpN3H_ogi_o
Dahulu Jalur beserta Stasiun di bawah kepemilikan Madoera Stoomtram Maatschappij yang mulai beroperasi sejak tahun 1897 dan sekarang termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya.
Stasiun Sukolilo (lama) ini berada pada jalur antara Stasiun Kamal dengan Stasiun Kwanyar yang diresmikan tanggal 01 September 1913, oleh karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum, PJKA akhirnya menutup jalur beserta Stasiunnya pada tahun 1984. (Wikipedia)
...
https://www.youtube.com/watch?v=1zKbqnbNg6I
Sekelumit cerita kenangan sesepuh/sejarahwan tentang jalur kereta api di Pulau Madura.
Beliau seorang mantan pegawai/pensiunan PJKA yang bertempat tinggal disekitar Stasiun Sukolilo Baru
...
https://www.youtube.com/watch?v=1hvABEXLfFc
Stasiun Jetis (JS) merupakan stasiun kereta api nonaktif yang berada di Desa Jetis Kecamatan Jetis Kabupaten Ponorogo terletak pada ketinggian +103 meter ini termasuk dalam Wilayah Aset VII Madiun.
Stasiun ini dibuka pada tanggal 1 November 1907 bersama dengan peresmian jalur kereta api Ponorogo–Balong sejauh 17 kilometer. Seiring sejalan dengan perkembangan jaman Stasiun ini dinonaktifkan bersamaan dengan penutupan jalur kereta api Ponorogo–Slahung pada tahun 1983, menyusul kemudian jalur dari Madiun pada akhir tahun 1984 (Wikipedia) dikarenakan persaingan dengan kendaraan pribadi dan kendaraan umum yang berbasis roda karet.
Stasiun Jetis dibangun oleh Staatsspoorwegen (SS) salah satu perusahaan kereta api dijaman Pemerintahan Hindia Belanda yang pernah berjaya pada masanya menjadi bangunan kosong, tidak difungsikan tertutup rapat dan digembok.
...
https://www.youtube.com/watch?v=IDq9n9MUPos
Stasiun Gumuk Mas +10M diatas permukaan laut adalah stasiun non aktif yang akses jalan masuknya disebelah Masjid Jamik Al Asyari Gumuk Mas, Kabupaten Jember, berada pada jalur Rambipuji - Lumajang dengan Operator Daop IX Jember dibangun oleh perusahaan kereta api Hindia Belanda yaitu Staatsspoorwegen (SS) sekitar tahun 1913 dan ditutup tahun 1986.
Kondisi bangunan Stasiun masih kokoh berdiri di tengah tanaman pohon jati mas (masih tunas) dan sengon yang tertanam di eplasemen, bangunan bagaikan sebuah monumen, teronggok menunggu kapan kereta api akan singgah dan berhenti disini.
Semoga instansi terkait akan segera merealisasi dan mengaktifkan kembali jalur kereta api ini seperti apa yang diharapkan, jangan hanya menjadi sebuah sejarah dan kenangan belaka.
...
https://www.youtube.com/watch?v=JE7IuCpfqXk
Halte Gunung Cupu (GNC) adalah Halte Kereta Api Non Aktif berada di Bangunsari, Pamarican, Ciamis.
Halte ini termasuk dalam DAOP II Bandung, dibangun tahun 1921 dan ditutup tahun 1984 letak dari halte ini di Km 8 lintas Banjar- Pangandaran-Cijulang (Wikipedia.org)
*Video Kiriman dari Teman di Cijulang : Sdr Adhit
...
https://www.youtube.com/watch?v=fKDfMRTZwRc
Hampir saja saya kebablasan utnuk mencari Halte Pengampon untung Mohammad Eric tahu bahwa dipinggir jalan raya Ploso-Babat tepat disebuah tikungan ada sebuah bangunan/warung yang meyerupai halte.
Ternyata benar Warung tersebut bernama Tasiun seorang warga yang sedang memarkir mobil didepan warung tersebut mengatakan bahwa bangunan tersebut adalah Halte/Stasiun yang bernama Pengampon [ Pengaponnigas (POS)], dan diseberang jalan arah ke Babat setelah Halte Pengampon terdapat sebuah bekas jembatan yang menurut saya jembatan tersebut sangat tinggi entah apa nama sungai tersebut karna memang jauh dari pemukiman (nggak bisa bertanya).
Hingga tahun 1981 jalur, halte dan stasiunnya ditutup oleh Pemerintah dikarenakan penumpang yang menurun dratis/sepi.
...
https://www.youtube.com/watch?v=GILSq6yNTeo
Maaf terlambat Uplod hampir 2 bulan vidio kiriman Ede [ Adin)
4 Th Anniversary KCF di Taman Tirtoyoso Kediri
Music Library You Tube
...
https://www.youtube.com/watch?v=BWslidjcG9I